На предприятии все на окладах, в штате есть водитель, он тоже работает на окладе, помимо зарплаты получает компенсацию за использование автомобиля. Руководство предприятия хочет, чтобы ему не оплачивались дни, когда его автомобиль находился в ремонте. Как посчитать зарплату, если водитель ремонтировал автомобиль до 16.00, потом приехал, загрузился и уехал на стоянку, чтобы утром следующего дня развозить товар покупателям? То есть фактически поработал полтора часа в день? Как организовать учет зарплаты и компенсации в такоой ситуации?
в этом месяце случился форс-мажор в виде ремонта на 6 часов рабочего времени, который работодатель оплачивать не хочет. Вот и спрашиваю, как быть с этим днем? ---------------------------------- Свои «хотелки» работодатель должен был прописать в трудовом договоре, в соответствии с которым вы будете начислять зарплату с учетом этого 6-часового «прогула». Устной договоренности работника с нанимателем в этом случае недостаточно, по трудовому договору ваш руководитель обязан оплатить полный рабочий день, ведь работник ремонтировал авто в интересах вашей конторы. Сейчас вашему руководству следует свои устные договоренности оформить официально на бумаге, тогда у вас отпадет вопрос как оплачивать этот день, начислите в соответствии с допсоглашением к трудовому договору, где будет четко и понятно предусмотрен этот момент.
Беларусь
Автор вопроса14.02.2017 16:30:06
Сейчас вашему руководству следует свои устные договоренности оформить официально на бумаге, тогда у вас отпадет вопрос как оплачивать этот день, начислите в соответствии с допсоглашением к трудовому договору, где будет четко и понятно предусмотрен этот момент. =================================== Вот! Золотые слова! Но вся беда в том, что доп.соглашение буду делать я, а не руководство. Поэтому мне надо понимать, как можно прописать такие моменты и как их оплачивать, пока у меня такой ясности нет. Если это простой, то по вине работника или нет? Скорее всего, нет. Тогда оплата по ст.71 ТК РБ в размере не менее 2/3 от тарифной ставки, а может быть еще есть варианты... Пока так мыслю
Беларусь
"Анонимно"14.02.2017 16:46:09
вся беда в том, что доп.соглашение буду делать я, а не руководство. Поэтому мне надо понимать, как можно прописать такие моменты и как их оплачивать ------------------------------------- Автор, вы хотите совместить оплату по законодательству и «по понятиям», то есть по устной договоренности между руководством и водителем. Так не получится. Авто ломается и требует ремонта, а у СТО точно такой же рабочий день как и у вас, поэтому водитель вынужден ремонтировать его в рабочее время. Строго говоря, это и простоем назвать сложно, хоть по чьей вине. Но это уж точно не вина водителя. Допустим, простой по вине нанимателя. Но это вашего руководителя тоже не устроит, потому что в этом случае ему придется оплатить не только 2 рабочих часа, но и 2/3 заработка за 6 часов простоя. И простой не нужно оформлять какими-либо допсоглашениями, он оплачивается по ТК.
На вашем месте я бы не ломала голову, а пошла бы к руководству и слово в слово записала его «хотелки» в части этой ситуации, а потом оформила бы это допсоглашением невзирая на соответствие этого документа законодательству. Ведь подписывать его будет ваше руководство, а соотвественно, оно и будет нести ответственность за свое хитрожопое жлобство.
Беларусь
"Анонимно"14.02.2017 16:46:32
автомобиль - личный водителя, мы его (автомобиль, а не работника:) взяли по договору использования личного авто в служебных целях, поэтому руководство считает, что не должно оплачивать время нахождения в ремонте. ___ мухи отдельно, котлеты отдельно.:) вы работника взяли по трудовому договору, оплата труда работника - его заработная плата, по системе оплаты труда, установленном на предприятии в соответствии с ТК и тем самым трудовым договором (повременная, в т.ч. почасовая, сдельная и т.д.), если работник отсутствовал на работе несколько часов, то это оформляется либо по договоренности с нанимателем (уважительность причин оценивает наниматель), либо как прогул по вине работника, что в вашем случае вряд ли, хотя работник должен был сообщить, почему не вышел на работу (как вы пишете - был в своем гараже и что-то там ремонтировал).
а автомобиль (его личный) и его, автомобиля, ремонт - в самом деле его, работника, личная забота, а за использование личного автомобиля работника в трудовой деятельности этого работника и в производственной деятельности вашего предприятия вы своему работнику выплачиваете компенсацию (ст.106 Трудового кодекса), в этом самом договоре д.б. оговорен использования личного имущества размер компенсации (в фиксированной сумме или алгоритм расчета), например, может быть оговорено, что когда автомобиль не используется (отпуск работника, простой и т.п.), то не выплачивается и компенсация. так сформулируйте наконец вопрос - что не хочет оплачивать ваш директор - зарплату за эти часы отсутствия работника (тогда как это оформлено - простой, прогул, несколько часов отсутствия на работе за свой счет по уважительной причин) или не хочет выплачивать компенсацию за неиспользование автомобиля несколько часов. создали себе неразбериху и головную боль на ровном месте. и ненужный никому конфликт. тут или директор считает, что работник отсутствовал по неуважительной причине и обижает человека напрасно (или не напрасно?), или вы что-то документально не оформили.
___
Беларусь
"Анонимно"14.02.2017 17:04:42
а ситуация условно говоря «нет машинки - нет работки» - ненормальная сама пр себе, у вас работник принят водителем по трудовому договору с заработной платой по условиям этого трудового договора, вот в нем и оговорите эту странную связь размера заработка работника с наличием автомобиля, тогда может и в самом деле логично установить почасовую оплату, а не как вы пишете «на окладе месячном», ну, или если несколько дней не работает, то оформляйте простой по уважительной причине или по вине нанимателя, или за свой счет по просьбе работника. вы же пишете, что он вышел на работу и (только в первый раз такое) - несколько часов был «в своем гараже», так либо оплачивайте день, чтоб не обижать работника, если он вам нужен, либо снимите часть компенсации за использование автомобиля (это в договоре д.б. на авто), либо не оплачивайте часы его отсутствия на работе, опять же оформив табель и если оплата труда почасовая, а то каша какая-то из хотелок директора.:)
Беларусь
"Анонимно"14.02.2017 18:31:29
«в своем гараже», ------------------------------- Автор пишет, что водитель на СТО отгонял машину в ремонт. В принципе, разницы нет, на СТО или сам ковырялся. В любом случае он предпринял действия, чтобы машина была исправна и он мог её использовать для нужд предприятия. А ремонт оплатил за счет компенсации, которую получает за использование своего авто. Поэтому компенсацию «чикать» пропорционально отработанному времени не логично, она выплачивается в качестве возмещения износа авто, а не за то время, когда авто развозило товар.
Беларусь
"Анонимно"15.02.2017 0:11:29
Сделайте доп. к договору использования авто на один месяц, где пропишите сумму, уменьшенную, скока вам надо ему выплатить с учетом пожеланий руководства. Потом еще один доп, в котором вернете старую сумму компенсации. Если это разовый случай.
Беларусь
"Анонимно"15.02.2017 6:16:14
Простой - это когда водитель сел на стул в офисе и сидит. А когда поехал автомобиль ремонтировать - это он все же работает и зарплату ему надо выплачивать как положено. Ваш работодатель может уменьшить только сумму компенсации за использование авто в служебных целях в данном случае,да и то только если это в договоре об использовании этого самого автомобиля прописано. Так и хочется вашему нанимателю пожелать проверки департамента инспекции по труду.
Беларусь
Автор вопроса15.02.2017 9:08:52
Девочки, огромное Вам всем спасибо за помощь! Реально очень помогли доводами и советами! Попытаюсь отстоять нашего водителя
Беларусь
"Анонимно"15.02.2017 9:35:22
Попытаюсь отстоять нашего водителя ----------------------------- Автор, удачи вам.
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»