Согласно Инструкции о порядке применения и заполнения унифицированных форм первичной учетной документации в строительстве, утв. постановлением Минстройархитектуры от 11.04.2005 N 13, для автокранов и прочих строительных машин используется путевой лист строительной машины (форма С-20), являющийся бланком строгой отчетности. Запрещается использование форм путевых листов строительных машин, отличных от формы С-20. Путевой лист строительной машины является первичным учетным документом, определяющим показатели для учета работы строительной машины и машиниста, а также данные для начисления заработной платы машинисту, осуществления расчетов за работу строительной машины и формирования статистической отчетности. Изготовление бланков путевых листов осуществляется в соответствии с Инструкцией о порядке изготовления бланков строгой отчетности и специальных материалов. Путевой лист, оформленный в соответствии с настоящей Инструкцией, выдается машинисту диспетчером, другим уполномоченным лицом владельца строительной машины на один рабочий день при условии сдачи машинистом путевого листа за предыдущий день работы (предыдущего путевого листа). На более длительный срок, но не более чем на 10 дней работы у одного арендатора, путевые листы выдаются при невозможности или нецелесообразности ежедневного возвращения строительной машины на место стоянки. Участие машиниста в заполнении путевого листа не допускается, за исключением случаев, предусмотренных настоящей Инструкцией. Заполнение реквизитов путевых листов производится в строгом соответствии с настоящей Инструкцией, является обязательным, как для владельца строительной машины, так и для арендатора и осуществляется в следующем порядке: - перед выездом на работу до выдачи путевого листа машинисту: - диспетчером, другим уполномоченным лицом владельца строительной машины: в левом верхнем углу лицевой стороны каждого путевого листа проставляется угловой штамп организации владельца строительной машины; на лицевой части путевого листа под названием документа записывается дата (число, месяц и год) выдачи путевого листа. В случае выдачи путевого листа на срок, превышающий один день, дата записывается с указанием первого и последнего дня предоставления строительной машины арендатору; в нижеследующих строках указываются наименование и марка строительной машины, ее государственный и инвентарный номер, фамилия, инициалы и номер водительского удостоверения машиниста, а в случае необходимости - стажера; в строке «Арендатор» записывается полное наименование арендатора, в строке «Объект работ» - наименование объекта и адрес его местонахождения; в нижерасположенной таблице «Работа машиниста и строительной машины» производится запись показания спидометра перед выездом на объект (переносятся показания спидометра при возвращении из предыдущего путевого листа); в таблице «Задание машинисту» на основании заявки арендатора производится заполнение следующих граф: «Время (ч, мин) подачи / возврата», «Время (ч, мин) прибытия на объект», «Время (ч, мин) убытия с объекта», «Итого машино-часов работы»; в таблице «Движение топливно-смазочных материалов (ТСМ)» в графе «Остаток при выезде» производится запись остатка топлива перед выездом (переносятся показания остатка топлива при возвращении из предыдущего путевого листа); на оборотной стороне путевого листа в таблице «Маршрут следования» производится запись первой ездки - дата, откуда, куда. Дальнейшее оформление таблицы «Маршрут следования» производится машинистом; в строке «Водительское удостоверение проверил, задание выдал» подписью удостоверяется правильность заполненных им реквизитов в путевом листе, наличие у машиниста водительского удостоверения; - в случае заправки строительной машины непосредственно перед выездом в таблице «Движение топливно-смазочных материалов (ТСМ)» в разделе «Заправка ТСМ» заправщик производит заполнение соответствующих граф и своей подписью удостоверяет правильность записей. При заправке в гараже графа «пункт заправки» не заполняется; - после прохождения машинистом проверки состояния здоровья в строке «Машинист по состоянию здоровья к управлению допущен» врач производит запись о состоянии здоровья машиниста перед выездом, ставит штамп, записывает дату проверки и своей подписью подтверждает достоверность сделанных записей; - при выпуске машины на линию дежурный механик, другое уполномоченное лицо в строке «Строймашина технически исправна. Выезд разрешен» своей подписью и личным штампом удостоверяет, что машина технически исправна и выезд разрешен, а также подтверждает соответствие фактического показания спидометра показанию, перенесенному диспетчером, другим уполномоченным лицом в данный путевой лист из предыдущего; непосредственно перед выездом к месту работы в таблице «Работа машиниста и строительной машины» в графе «Время фактическое (число, месяц / ч, мин)» по строке «Выезд на объект» механик отмечает точное время выезда машины с места стоянки; в строке «Строймашину принял машинист» машинист своей подписью удостоверяет, что фактические показания спидометра и остаток топлива при выезде соответствуют записям, сделанным в путевом листе; - во время работы: машинист в случае заправки строительной машины на автозаправочной станции (далее - АЗС) в соответствующих графах таблицы «Движение топливно-смазочных материалов (ТСМ)» на основании подтверждающих документов записывает дату и пункт заправки, марку ТСМ, количество заправленного топлива и номер чека АЗС. Чек АЗС прикладывается к путевому листу и по окончании работы сдается вместе с путевым листом; машинист по прибытии строительной машины к месту работы в таблице «Маршрут следования» в графе «Пробег» записывает пройденное расстояние от места стоянки до места работы. Записи первой, а затем и всех последующих ездок удостоверяются подписью ответственного лица арендатора; машинист, ознакомившись с необходимой документацией на производство работ и получив задание, передает путевой лист ответственному лицу арендатора; ответственное лицо арендатора в соответствующих графах оборотной стороны путевого листа ежедневно записывает: дату, наименование объекта, сведения о наличии и виде подземных коммуникаций, сведения о наличии линий электропередач (ЛЭП) и их напряжении, свою должность, фамилию, инициалы и номер удостоверения о проверке знаний. Своей подписью ответственное лицо арендатора удостоверяет, что установка строительной машины на указанном им месте проверена и соответствует требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов и Межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации подъемников; ответственное лицо арендатора в случае перемещения строительной машины на другие объекты того же арендатора производит записи, указанные в абзаце пятом настоящего подпункта, по каждому новому месту установки строительной машины; машинист, получив разрешение на производство работ от ответственного лица арендатора, проверяет наличие удостоверений о проверке знаний у стропальщиков и вносит сведения о них в путевой лист (таблица «Стропальщики»), удостоверив данные записи своей подписью; машинист в случае переездов строительной машины по указанию ответственного лица арендатора в процессе работы в таблице «Маршрут следования» производит следующие записи: дату, откуда, куда и пройденное расстояние. Данные записи удостоверяются подписью ответственного лица арендатора; в раздел «Особые отметки», расположенный на лицевой стороне путевого листа, записываются другие сведения (отметки органов ГАИ, П
Беларусь
LF04.09.2007 22:26:50
в раздел «Особые отметки», расположенный на лицевой стороне путевого листа, записываются другие сведения (отметки органов ГАИ, Проматомнадзора, МЧС, дорожных служб, арендатора и другие); - по окончании работы: машинист представляет путевой лист ответственному лицу арендатора для оформления таблицы «Учет работы строймашины» и раздела «Справка к путевому листу», которые после оформления удостоверяются подписями и штампом (печатью) арендатора; ответственное лицо арендатора ежедневно заполняет таблицу «Учет работы строймашины». В графе «Время (машино-часов) подачи / возврата» указывается количество времени, фактически затраченного на подачу / возврат строительной машины. В случае постоянного нахождения строительной машины на объекте в соответствующей строке данной графы ставится прочерк. В графе «Время (машино-часов) отработано на объекте» указывается фактическое время нахождения строительной машины на объекте, за исключением времени простоя по вине владельца строительной машины (неисправность машины, отсутствие машиниста и т.д.). Причина и время простоя машины по вине владельца строительной машины указывается в графе «Примечание». В графе «Итого к оплате (машино-часов)» указывается суммарное время графы «Время (машино-часов) подачи / возврата» и графы «Время (машино-часов) отработано на объекте»; ответственно лицо арендатора заполняет раздел «Справка к путевому листу» с обеих сторон путевого листа. В строку «Всего к оплате (машино-часов)» переносится итоговая сумма всех заполненных строк графы «Итого к оплате (машино-часов)» таблицы «Учет работы строймашины». В строке «В том числе по объектам» общее время расшифровывается с указанием наименования каждого объекта и количества машино-часов, подлежащих оплате по каждому из них (итоговые данные из графы «Итого к оплате (машино-часов)» таблицы «Учет работы строймашины» по каждому объекту соответственно); - после возвращения строительной машины: машинист окончательно заполняет таблицу «Маршрут следования», в строке «Сдал машинист» подписью удостоверяет сдачу машины механику в технически исправном (неисправном) состоянии и передает путевой лист механику; механик в таблице «Работа машиниста и строительной машины» в строке «Возвращение с объекта» в графе «Время фактическое (число, месяц / ч, мин)» записывает фактическое время возврата машины и заполняет графу «Показания спидометра»; механик заполняет в таблице «Движение топливно-смазочных материалов (ТСМ)» графу «Остаток при возвращении»; механик в строке «Принял механик» подписью удостоверяет правильность заполнения вышеназванных граф, а также прием строительной машины от машиниста в технически исправном (неисправном) состоянии; заполненный путевой лист передается диспетчеру, другому уполномоченному лицу владельца строительной машины, который: проверяет правильность записей, произведенных в путевом листе, сверяет пройденные строительной машиной расстояния (таблица «Маршрут следования») с нормами расстояний перевозок грузов между населенными пунктами Республики Беларусь и с общим пробегом; производит расчет израсходованного строительной машиной топлива с заполнением соответствующих граф: «Израсходовано фактически» и «Израсходовано по норме»; удостоверяет своей подписью на оборотной стороне путевого листа правильность заполнения путевого листа и передает его начальнику участка; начальник участка организации - владельца строительной машины окончательно проверяет правильность и достоверность записей в путевом листе и своей подписью удостоверяет правильность его оформления. После полной обработки путевого листа отрывной корешок «Справка к путевому листу» заверяется подписью и печатью (штампом) организации владельца строительной машины. Один экземпляр справки к путевому листу прилагается владельцем строительной машины к справке о времени аренды строительной машины (форма С-12), второй экземпляр остается у организации - владельца строительной машины.
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»