| |
|
|
| |
|
|
 командировка
12.06.2009 12:49:50
|
|
|
В исключительных случаях с предварительного разрешения нанимателя расходы по проезду названными видами транспорта могут быть возмещены по тарифу 1-го класса (на железнодорожном транспорте - «СВ», на самолетах - «бизнес-класс»).ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРУДА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
14 апреля 2000 г. № 55
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О РЕГУЛИРОВАНИИ ТРУДА РАБОТНИКОВ,
НАПРАВЛЕННЫХ НА РАБОТУ В УЧРЕЖДЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ ЗА
ГРАНИЦЕЙ, И ГАРАНТИЯХ И КОМПЕНСАЦИЯХ ПРИ СЛУЖЕБНЫХ
КОМАНДИРОВКАХ ЗА ГРАНИЦУ
Как определить этот исключительный случай? Раз в месяц, в неделю? Или достаточно это оговорить в приказе о командировании?
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
Таня
12.06.2009 13:01:30
|
|
|
насколько я поняла, главное заранее оговориться возможность покупки билетов в СВ в приказе.
Беларусь
|
|
|
|
командировка
12.06.2009 13:07:25
|
|
|
Допустим у нас почти все ездят СВ. И что будет достаточно приказа?
Беларусь
|
|
|
|
командировка
12.06.2009 15:05:28
|
|
|
а юридически?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
12.06.2009 15:18:24
|
|
|
есть юрист знающий*?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
12.06.2009 15:29:37
|
|
|
аааааааааа
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
12.06.2009 15:47:48
|
|
|
а
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
12.06.2009 16:11:31
|
|
|
...
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
12.06.2009 16:11:51
|
|
|
это нерешенный вопрос
Беларусь
|
|
|
|
Кошка
12.06.2009 16:23:07
|
|
|
Нужен в приказе какой-нибудь аргумент, указывающий на исключительность. Я в каком-то примере встречала - отсутствие билетов эконом-класса в продаже.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
12.06.2009 16:32:19
|
|
|
В Инструкции указаны две нормы.
Вторая - с предварительного разрешения нанимателя.
Т.о., достаточно иметь предварительное распоряжение нанимателя.
Для работника - это руководитель.
Для руководителя - это м.б. учредитель...
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
12.06.2009 16:55:16
|
|
|
В СВ могут ездить, нона затраты - стоимость купейного. А исключительный случай, например, вы везете посла или крупную импортную шишку, которая ни бе ни ме, ей нужен переводчик.
Беларусь
|
|
|
|
Gala
12.06.2009 17:00:33
|
|
|
На здоровье оговаривайте в приказе возможность проезда в СВ, но вот в бухучете- разделяйте,( звоните, берите распечатки, делайте запросы ) на затраты (эконом или купе) и прибыль. Причем сумма из прибыли не является доходом работника, а выступает как документально подтвержденные расходы, (т.е. без ЗП налогов).
Беларусь
|
|
|
|
Кошка
12.06.2009 17:03:21
|
|
|
Если исключительный то на затраты:
«...Следовательно, разрешение нанимателя на проезд к месту командирования на самолете бизнес-классом может быть предусмотрено в приказе о направлении работника в командировку за границу. По мнению автора, в нем же целесообразно указать на необходимость проезда в командировку на самолете бизнес-классом (с указанием причин) или предусмотреть, в каких случаях работник вправе производить на нем перелет.
По прибытии из командировки работник представляет авансовый отчет с подтверждающими документами в оригинале, который утверждается нанимателем. В учете производится запись:
Д-т сч. 20, 25, 26, 44 - К-т сч. 71 - на сумму командировочных расходов, связанных с производственной деятельностью (в том числе перелет на самолете бизнес-классом с разрешения нанимателя).
Таким образом, расходы на проезд командированного работника за границу на самолете бизнес-классом в исключительных случаях с предварительного разрешения нанимателя учитываются в составе затрат, учитываемых при налогообложении прибыли...» Заместитель директора по аудиту
СООО «Правильная компания»
И.М.КИНЦАК
Беларусь
|
|
|
|
Gala
12.06.2009 17:24:28
|
|
|
Ага, а есть еще и такое разъяснение.....Дополнительные выплаты сверх норм возмещения, предусмотренных законодательством, связанные с командировками, производимые в порядке исключения по решению руководителя предприятия, осуществляются за счет прибыли, остающейся в распоряжении предприятия.
Таким образом, в соответствии с вышеназванными нормативными документами, в себестоимость продукции (работ, услуг) включается стоимость проезда по тарифу 2-го класса (на самолетах - по тарифу экономического класса, на судах - по тарифу туристического класса, на железнодорожном транспорте - «купе»).
Разница в стоимости проезда, исчисленная как разность тарифа «бизнес-класса» и экономического класса, возмещается за счет прибыли, остающейся в распоряжении организации.
Главный экономист управления
финансовой политики
Министерства экономики
Е.В.КРАСУЦКАЯ
15.05.2001
Это вроде более официальное, чем аудиторская компания, хотя мы привыкли ничему не удивлятся
Беларусь
|
|
|
|
Кошка
12.06.2009 17:45:34
|
|
|
Более официальное, согласно, но тут не учитывается как раз обсуждаемый в вопросе момент - исключительный случай.
Вкратце:
1. на затраты - командировочные в пределах норм возмещения.
2. нормы возмещения согласно «ПОЛОЖЕНИЕ
О РЕГУЛИРОВАНИИ ТРУДА РАБОТНИКОВ, НАПРАВЛЕННЫХ НА РАБОТУ
В УЧРЕЖДЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ ЗА ГРАНИЦЕЙ, И
ГАРАНТИЯХ И КОМПЕНСАЦИЯХ ПРИ СЛУЖЕБНЫХ КОМАНДИРОВКАХ ЗА
ГРАНИЦУ»:
10.1. .....В исключительных случаях с предварительного разрешения нанимателя расходы по проезду названными видами транспорта могут быть возмещены по тарифу 1-го класса (на железнодорожном транспорте - «СВ», на самолетах - «бизнес-класс»).
Т.е. при обоснованной исключительности находимся в пределах норм, сл-но, на затраты.
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-15
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»