| |
|
|
| |
|
|
 Грузовой транспорт
03.12.2009 8:54:26
|
|
|
Помогите разобратьсяс письмом Мин.по налогам исборам №2-2-23/12637 от 12,01,09г. Кратко : при использовании грузопассажирского фургона в целях обеспечения транспортного служебного обслуживания деятельности сотрудников, то есть не связанных с грузовыми перевозками, расходы по его содержанию в этой части в состав затрат, учитываемых при налогообложении, включаются только при отсутствии других единиц легкового автотранспорта.
Относится это просто для грузовых автомобилей? У нас за день проезжает Груз.авт. 150 км, а накладным продтверждается, только 80 км. Что делать с 70 км? ( 70 км-это без ТТН поездка банк,налоговая,на свои склады) Но у нас есть и легковой авт.
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
"Анонимно"
03.12.2009 8:59:28
|
|
|
Вы не представляете до чего это плохо!! И не только в связи с этим письмом. Для грузового авто ТОПЛИВО и всё остальное нельзя относить на затраты без путевого и накладных. Ну, в крайнем случае технологический пробег(от забора предпр. до гаража...но обычно эти км прибавляют в путевой). Ведь это у вас ЛЕВЫЕ рейсы...
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
03.12.2009 9:03:44
|
|
|
На семинаре МНС был ответ, что письмо это до з...
в Законе написано одна единица ЛЕГКОВОГО автотранспорта, и как вы используете грузовой и грузопассажирских - налоговую не касается, хотим в банк ездим на МАЗе, хотим почту развозим.
и даже письмо есть по этому поводу от 27.02.09, но в базы его не помещают
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
03.12.2009 10:33:27
|
|
|
и даже письмо есть по этому поводу от 27.02.09, но в базы его не помещают - а можно увидеть текст
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
03.12.2009 10:37:51
|
|
|
А чем отличается грузовой автом. от грузопассажирского ?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
03.12.2009 12:21:25
|
|
|
???
Беларусь
|
|
|
|
Марина=
03.12.2009 13:13:28
|
|
|
Кто ещё ,что думает? У меня тоже грузовой,мы все относим на с/с.
Беларусь
|
|
|
|
Умка
03.12.2009 13:40:05
|
|
|
В Министерстве по налогам и сборам рассмотрено ваше письмо и сообщается следующее.
Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 03.05.1999 № 638 «О расходах на содержание служебного легкового автотранспорта» установлено, что юридические лица и их обособленные подразделения включают в затраты по производству и реализации продукции, товаров (работ, услуг), учитываемые при ценообразовании и налогообложении, расходы на содержание только одной единицы служебного, кроме специального, или используемого для служебных поездок личного легкового автотранспорта в пределах установленных норм.
Ограничений по затратам, учитываемым при налогообложении, в части использования организациями собственного грузопассажирского автотранспорта для осуществления предпринимательской деятельности, налоговое законодательство не содержит. Расходы по его содержанию при этом включаются в состав затрат, учитываемых при налогообложении, по их элементам (например: амортизация, заработная плата, топливо, запчасти и т.д.). Основанием для включения таких расходов в состав затрат, учитываемых при налогообложении, являются, в частности, путевые листы, товарно-транспортные накладные.
Вместе с тем при использовании грузопассажирского фургона в целях обеспечения транспортного служебного обслуживания деятельности сотрудников, то есть не связанных с грузовыми перевозками, расходы по его содержанию в этой части в состав затрат, учитываемых при налогообложении, включаются только при отсутствии других единиц легкового автотранспорта.
Что то Вы не так прочитали
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
03.12.2009 13:49:19
|
|
|
Что то Вы не так прочитали
_____________________________
Все так прочитали. при использовании грузопассажирского фургона в целях обеспечения транспортного служебного обслуживания деятельности сотрудников, то есть не связанных с грузовыми перевозками, расходы по его содержанию в этой части в состав затрат, учитываемых при налогообложении, включаются только при отсутствии других единиц легкового автотранспорта.
Беларусь
|
|
|
|
Марина-Умке
03.12.2009 13:50:23
|
|
|
Но у нас не грузопассажирский авто, а грузовой. Может для нас это нераспространяется?
Беларусь
|
|
|
|
Марина
03.12.2009 14:17:42
|
|
|
Анонимно« 03.12.2009 10:37:51 А чем отличается грузовой автом. от грузопассажирского ?
____________________________
Что никто незнает?
Беларусь
|
|
|
|
Умка
03.12.2009 14:20:05
|
|
|
Но если исходить из самого постановления это логично. грузопассажирский если возит грузы-себестоимость, людей (при наличии одно легкового)за счет прибыли.
Беларусь
|
|
|
|
Умка
03.12.2009 15:04:39
|
|
|
в техпаспорте написано
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-12
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»