| |
|
|
| |
|
|
 Помогите.
13.10.2010 13:20:42
|
|
|
Один сотрудник вложил директору в уши, что сейчас уже нет никаких норм на расход топлива на авто, а можно просто установить приказом 100-1000 л/ на одно авто и этого достаточно.За этой либеризацией уже не поспеваю, может я чего проспала. Директор не дает покоя!
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
Юрий
14.10.2010 9:32:10
|
|
|
Что за манера растопыривать пальцы на бух-бае? Высказывайтесь уже толком про лимиты в Вашем понимании и расчетик,если можете : )
____
Про пальцы опустим. Просто писать очень много, в двух словах (на тех самых пальцах) сложно объяснить :)
Лимит - это предельное ограничение, например, в контексте топлива лимит мог бы выглядеть так: В месяц не более 300 литров. Как я написал, в этом нет особого смысла. ну разщве что в целях бюджетирования какого.
Норма же - это мера потребления, а не предел.
Т.е. лимиты и нормы имеют совершенно разное назначение.
Грубо где-то так.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
14.10.2010 9:25:31
|
|
|
→Так почему нельзя взять норму расхода завода-изготовителя и на основании ее установить лимит расхода предприятию самостоятельно?
Зачем?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
14.10.2010 9:13:10
|
|
|
А лимиты и нормы это, по Вашему, одно и тоже?
__________________________________________________.. ..
Нет конечно, но ведь лимиты устанавливаются,исходя из норм. Даже по расходу электроэнергии. Кучу талмудов рассчитывается ежегодно в энерго-контролирующие конторы.
__________________________________
Так почему нельзя взять норму расхода завода-изготовителя и на основании ее установить лимит расхода предприятию самостоятельно?
Беларусь
|
|
|
|
Главбуся-Юрию
13.10.2010 18:39:20
|
|
|
Что за манера растопыривать пальцы на бух-бае? Высказывайтесь уже толком про лимиты в Вашем понимании и расчетик,если можете : )
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
13.10.2010 16:57:03
|
|
|
Нет конечно, но ведь лимиты устанавливаются,исходя из норм.
___
не совсем.
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
13.10.2010 16:52:50
|
|
|
лимиты на топлива на автотранспорт, не представляю зачем они.
опять же ничего не мешает установить, но ничто и не обязывает.
___________________________________-
Как никто? НК! Раз в пределах лимитов- они должны быть. Нема лимитов- нет затрат.
_____
:)
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
13.10.2010 16:18:31
|
|
|
→Нет конечно, но ведь лимиты устанавливаются,исходя из →норм.
И норма лимитом не является.
Беларусь
|
|
|
|
Главбуся
13.10.2010 15:59:24
|
|
|
А лимиты и нормы это, по Вашему, одно и тоже?
__________________________________________________..
Нет конечно, но ведь лимиты устанавливаются,исходя из норм. Даже по расходу электроэнергии. Кучу талмудов рассчитывается ежегодно в энерго-контролирующие конторы.
Беларусь
|
|
|
|
Главбуся
13.10.2010 15:50:36
|
|
|
___
а это уже внутренее дело предприятия.
на многих современых авто компьютер считает расход. Если он показывают, что израсходовано больше, чем по нормам, можно списывать на затраты? :)
______________________________----------
Если комп не подкрутили : ), так это факт и должен идти на затраты. Но ведь еще маршрут надо контролировать- может, водила к теще заезжал : ) Потому счас и делают системы, через мобильную связь контролируют иаршрут,остановки,заправку и расход топлива. Откуда знаю? : ) По поводу налогов обращались разработчики, совет постороннего нужон был..
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
13.10.2010 15:47:50
|
|
|
А лимиты и нормы это, по Вашему, одно и тоже?
Беларусь
|
|
|
|
Главбуся
13.10.2010 15:40:44
|
|
|
лимиты на топлива на автотранспорт, не представляю зачем они.
опять же ничего не мешает установить, но ничто и не обязывает.
___________________________________-
Как никто? НК! Раз в пределах лимитов- они должны быть. Нема лимитов- нет затрат.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
13.10.2010 15:35:18
|
|
|
А у меня допустим создалось мнение,что компьютер в авто показывает именно столько сколько по нормам заводским, а «жрет» больше :)))))
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
13.10.2010 15:26:11
|
|
|
Когда на всех авто будут датчики стоять и с ними водилы не смогут справиться, чтоб безнаказанно топливо не сливать, прокручивая спидометр, тогда будем списывать по факту.
___
а это уже внутренее дело предприятия.
на многих современых авто компьютер считает расход. Если он показывают, что израсходовано больше, чем по нормам, можно списывать на затраты? :)
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
13.10.2010 15:23:57
|
|
|
Когда на всех авто будут датчики стоять и с ними водилы не смогут справиться, чтоб безнаказанно топливо не сливать, прокручивая спидометр, тогда будем списывать по факту. Кстати, нормы Минтранса недалеки от факта. Опытным путем транстехникой устанавливаются( прогоном автомобилей разных марок с грузом и без и по разным дорогам).ТЭР_ это топливно-энергетические ресурсы. ТОПЛИВНО-энергетические. Топливо для автомобилей туда входит. Только вот слово неудачное в НК- «в пределах лимитов» Что мешает хозяину установить сии лимиты в соответствии с нормами Минтранса?
____
лимиты на топлива на автотранспорт, не представляю зачем они.
опять же ничего не мешает установить, но ничто и не обязывает.
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
13.10.2010 15:20:02
|
|
|
Предлагаю предприятиям подразумевать списание по нормам, но списывать по факту :)
____________________________
Простите , вы сами поняли , что написали, если у меня по нормам, то я и получаю факт.
___
вы полагаете, что вы можете приказать автомобилю расходовать топливо в определенных количествах? откройте секрет как это сделать, а то моя все больше и больше потребляет?
Беларусь
|
|
|
|
Главбуся
13.10.2010 15:19:26
|
|
|
Когда на всех авто будут датчики стоять и с ними водилы не смогут справиться, чтоб безнаказанно топливо не сливать, прокручивая спидометр, тогда будем списывать по факту. Кстати, нормы Минтранса недалеки от факта. Опытным путем транстехникой устанавливаются( прогоном автомобилей разных марок с грузом и без и по разным дорогам).ТЭР_ это топливно-энергетические ресурсы. ТОПЛИВНО-энергетические. Топливо для автомобилей туда входит. Только вот слово неудачное в НК- «в пределах лимитов» Что мешает хозяину установить сии лимиты в соответствии с нормами Минтранса?
Беларусь
|
|
|
|
Ветрова
13.10.2010 15:15:48
|
|
|
Вот я всю эту дребедень поняла так, что необходимо придерживаться норм, но тех кторые сами установили. Лучше, конечно, придерживаться рекомендуемых, потому как дай вам Бог доказать потом, что ваша машина жрет имеено столько.
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
13.10.2010 15:14:20
|
|
|
А может лучше дайте запрос в МНС по этому поводу, а то писать все горазды, а отдуваться за писанину всякую бхгалтерам надо!
Из тогоже ГБ был как-то вопрос номера нормируются или нет, так специалист ИМНС отвечал, что однозначно по нормам (лимитам)(№36 стр.9) - это они как всегда «перепутали» главное логическое мышление (лимиты, нормы - ограничение)
___
Это их проблемы, что они перепутали.
Они и про нормирование затрат по служебным авто писали и путали неоднократно.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
13.10.2010 15:14:11
|
|
|
Предлагаю предприятиям подразумевать списание по нормам, но списывать по факту :)
____________________________
Простите , вы сами поняли , что написали, если у меня по нормам, то я и получаю факт.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
13.10.2010 15:14:06
|
|
|
Подскажите, пожалуйста, а где можно найти нормы по расходам масла моторного и фильтров?
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-20 21-40 41-53
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»