| |
|
|
| |
|
|
 Анонимно
05.11.2010 15:50:53
|
|
|
SOS! Всем-всем-всем, кто еще не свалил домой! Помогите с вопросом по экспедиции, пожалуйста! Вопрос: Договор ТЭУ с заказчиком в валюте. Договор с перевозчиком в той же валюте. работаем по отгрузке. Акты клиенту и перевозчику выставлены в разное время, курсы валют разные. По какому курсу принимать вознаграждение экспедитора? Как разницу эквивалентов в белорусских рублях? Дело в том, что во всех пособиях вознаграждение отражается по курсу на дату отгрузки услуги клиенту, независимо от того, кода перевозчиком выставлен акт выполненных работ. Вот я и мучаюсь...
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
Белорусская морячка
08.11.2010 12:33:26
|
|
|
БМ, не пугайте человека! :)
налоговая далеко не всегда права
----------------------------------
:) Я знаю. )))) Я не пугаю, а предупреждаю, что такой прецедент уже был у Автора того топика.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
08.11.2010 12:30:25
|
|
|
Пусть налоговая хоть раз заглянет в налоговый кодекс... Мот, че интересного для себя найдут.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
08.11.2010 10:09:26
|
|
|
БМ, не пугайте человека! :)
исть инструкция Минтранса по определению выручки экспедитора.... налоговая далеко не всегда права
Беларусь
|
|
|
|
Белорусская морячка
08.11.2010 9:34:13
|
|
|
Посчитала на пальцах - гораздо выгодней УСН,
И очень хочется верить, что геморроя меньше :))
----------------------------------------
:) «Оставь надежду всяк сюда входящий...» (с) ))))))
Автор, недавно был топик, где бухгалтер жаловалась, что налоговая требует в актах заказчику указывать сумму вознаграждения экспедитора, иначе они сочтут все поступившие деньги налогооблагаемой базой для налога при УСН, дескать, «не видят» они разницы между суммами заказчика и перевозчика. Так что не всё так просто при упрощенке... )))))
Беларусь
|
|
|
|
И СНОВА Я
05.11.2010 17:45:20
|
|
|
у меня в учетной политике написано - дата определения выручки - есть дата выгрузки автомобиля, указанная в CMR. и пофиг какой датой бестолковые перевозы пишут свои акты.
***
А это отличная идея! Низкий поклон и огромное спасибо!
Беларусь
|
|
|
|
И СНОВА Я
05.11.2010 17:44:38
|
|
|
Спасибо, коллега.
А я все-таки на УСН их планирую загнать с нового года. Посчитала на пальцах - гораздо выгодней УСН, НБ ведь все равно только вознаграждение, а не вся сумма поступившая. И очень хочется верить, что геморроя меньше :))
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.11.2010 17:43:15
|
|
|
у меня в учетной политике написано - дата определения выручки - есть дата выгрузки автомобиля, указанная в CMR. и пофиг какой датой бестолковые перевозы пишут свои акты.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.11.2010 17:41:02
|
|
|
успехов, коллега! :)
гораздо больше вопросов по переоценкам...
и по налогам при УСН от этих переоценок...
Беларусь
|
|
|
|
И СНОВА Я
05.11.2010 17:40:38
|
|
|
Ну вот такой редисочный перевозчик выставляет акт на неделю позже, чем произведена отгрузка. да еще в валюте. Да еще и оплачивать в валюте! А метаться по поводу замены акта видимо поздняк. Было это в апреле месяце (это я подвязалась восстанавливать, какого черта меня дернуло:))
Беларусь
|
|
|
|
И СНОВА Я
05.11.2010 17:38:35
|
|
|
Все поняла. Но у меня как раз и оплата в валюте.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.11.2010 17:36:57
|
|
|
и проводки соответственно:
62 - 76 900 евро
62 - 90 100 евро
все в один день по курсу 4000
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.11.2010 17:35:11
|
|
|
А почему у вас дата акта перевоза не совпадает с датой акта заказчику? если выручка по отгрузке, то дата выгрузки автомобиля и есть дата оказания услуги. как перевоза вам, так и вас заказчику
Беларусь
|
|
|
|
Белорусская морячка
05.11.2010 17:23:04
|
|
|
Поэтому я репу и чешу. Все-таки это похоже на переоценку кредиторки...
-----------------------------------
Откуда у вас кредиторка-то берется? Заказчик - 1000, перевозчик - 900, ваша маржа - 100. Всё ровненько закрывается. переоценивать дебиторку или кредиторку по заказчику вы будете, это да. А вот с перевозчиком - это вопрос. Если проведете его услугу и оплату в валюте, то у вас, разумеется, будут именно курсовые возникать. А если вы ему будете рублями платить? Вы заплатите ему именно причитающиеся ему 900 евро, но в рублях и по курсу на дату оплаты. Чего тогда делать будете, хвосты-то повиснут? Вот и предлагаю через 92 выравнивать. Я транспортную экспедицию веду всего полтора года, тоже вопросов много. Вот и чешу репу так же, как и вы... )))))) А ещё и программа не настроена под экспедицию, она типовая, много чего ручками приходится делать.
Беларусь
|
|
|
|
И СНОВА Я
05.11.2010 17:12:37
|
|
|
В пособии. которым я руководствовалась проводки по отражению выручки экспедитора (начисление задолженности заказчика и задолженности экспедитору) отражались одним днем. На вашем примере:
62-76/эксп. 4000000 (1000евро*4000 курс)задолженность клиента
76/эксп-60 3600000 (900евро*4000 курс)-задолженность перевозчика
76/эксп-90 400000 ((1000евро-900евро)*4000 курс)) отражена выручка.
А вот куда потом запихнуть акт перевозчика, выставленный другой датой и соответственно с другим курсом, там не написано. Поэтому я репу и чешу. Все-таки это похоже на переоценку кредиторки...
Беларусь
|
|
|
|
Белорусская морячка
05.11.2010 16:55:18
|
|
|
А разве нельзя расчеты по грузоперевозкам осуществлять между резидентами в валюте?
-----------------------
Почему нельзя? Можно. Заказчик-нерез платит вам валюту, перевозчик выставляет счет тоже в валюте, вы можете валюту прольготировать для расчета с перевозчиком и платить ему валютой. При расчетах с заказчиком нерезом или перевозчиком-нерезом у вас будут возникать курсовые, обязательства у вас в валюте.
А вот в вашем случае, когда заказчик нерез, а перевозчик - рез, я бы сделала такие вот проводки (цифры и даты условные):
Например, заказчик вам должен 1000 евро, перевозчику вы должны 900 евро, ваше вознаграждение - 100 евро.
01.01.2010 вы выставляете акт заказчику, курс - 4000.
62 76/экспедитор - 1000 евро*4000 (курс)= 4 000 000
и отражаете выручку свою
76/эксп. 90 - 100 евро*4000 (курс)= 400 000
Затем получаете акт перевозчика, например, 02.01.2010 на сумму 900 евро, курс - 4010
76/эксп. 60 - 900 евро*4010 (курс)= 3 609 000
Вот этот «хвост» в 9000 у вас и повиснет. Получается, что за счет изменения курса на дату акта у вас услуги перевозчика дороже на 9000, но ведь фактически это не так. Вот и убираем этот «хвост» проводкой
92 76/эксп. - 9000.
Никакая это не курсовая разница, это суммовая.
Беларусь
|
|
|
|
И СНОВА Я
05.11.2010 16:35:55
|
|
|
Вдогонку. А разве нельзя расчеты по грузоперевозкам осуществлять между резидентами в валюте?
Беларусь
|
|
|
|
И СНОВА Я
05.11.2010 16:34:59
|
|
|
В том-то и дело, что в валюте, чаще всего это нерезиденты. но в этом случае я правильно поняла, что будут все-таки курсовые, так?
Беларусь
|
|
|
|
Белорусская морячка
05.11.2010 16:33:15
|
|
|
А не курсовые?
--------------------------
Курсовые у вас возникают только при переоценке обязательства в валюте. Если, допустим, ваш заказчик и перевозчик - нерезиденты и у вас валютные взаиморасчеты. Вы ведь задолженность перевозчику не дооцениваете при изменении курса, вы и платить ему будете в рублях, верно? Там у вас тоже суммовые будут возникать, курс-то меняется.
Беларусь
|
|
|
|
И СНОВА Я
05.11.2010 16:29:15
|
|
|
На дату выставления вам акта перевозчиком при изменении курса у вас будут возникать суммовые разницы, выравнивайте их через 92 счет.
***
А не курсовые?
Беларусь
|
|
|
|
Белорусская морячка
05.11.2010 16:21:51
|
|
|
Спасибо, что помогли, хороших выходных!
-------------------------
:) Ну, если вы расцениваете эти пару фраз как помощь... ))))) Вам тоже удачных выходных.
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-20 21-28
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»