...время - деньги...
ВЗАИМОПОМОЩЬ / Ответы (пользователь не идентифицирован)

ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ
Войти >>
Зарегистрироваться >>
ДОСКА ПОЧЁТА
 
 
ПРИСЛАТЬ ЗАЯВКУ
 
 
РЕКЛАМА
 
 
НОВОСТИ
ПОИСК


РЕКЛАМА
наши условия >>
 
 

   
 
ВОПРОС:

 
Настя 03.12.2011 13:49:53
Люди, хелп!!!! СРОЧНО!!!
Первая отгрузка на экспорт в РФ. Грузоперевозчик, тоже рез РФ, приехал с бланком CMR своей российской(4 шт.).
Читаю инструкцию:
1. Международная товарно-транспортная накладная «CMR» (далее - CMR-накладная) является бланком строгой отчетности и применяется всеми юридическими лицами независимо от формы собственности и индивидуальными предпринимателями Республики Беларусь при осуществлении международной автомобильной перевозки грузов, начинающейся с территории Республики Беларусь.
При отправлении груза с территории иных государств может применяться CMR-накладная, утвержденная постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 24 июня 2004 г. N 23 «Об утверждении бланка международной товарно-транспортной накладной »CMR« и инструкции по ее заполнению», или CMR-накладная страны отправителя.
Правильно я понимаю, что бланки СМR должны быть ТОЛЬКО НАШИ номерные (10 (14) шт.). Грузоперевозчик говорит, что всегда прокатывали их российские и первый раз слышит про обязательность белорусских при экспорте из РБ.
Беларусь
 
 
  << к списку вопросов

  ОТВЕТЫ:

 
Таня Л 05.12.2011 15:40:21
Документальное оформление международной автомобильной перевозки грузов, начинающейся с территории Республики Беларусь, осуществляется с использованием международной товарно-транспортной накладной «CMR» (п. 1 Инструкции по заполнению международной товарно-транспортной накладной «CMR», утвержденной Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 24.06.2004 N 23 (далее - Инструкция N 23)) (далее - CMR-накладная).
CMR-накладная является бланком строгой отчетности, поэтому она применяется согласно Инструкции о порядке использования и бухгалтерского учета бланков строгой отчетности, утвержденной Постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 18.12.2008 N 196. Накладная представляет собой бланк, состоящий из 10 (14) страниц. При этом CMR-накладная выписывается отправителем не менее чем на четырех страницах.
Первая страница CMR-накладной «1 Экземпляр для отправителя» остается у отправителя и предназначается для подтверждения факта отправки груза и расчетов. Вторая страница CMR-накладной «2 Экземпляр для получателя» сопровождает груз и сдается водителем (экспедитором) получателю и предназначается для подтверждения факта получения (доставки) груза. Третья и четвертая страницы накладной «3 Экземпляр для перевозчика» и «4 Для расчетов», заверенные подписями и печатями (штампами) отправителя и получателя груза, сдаются перевозчику. Четвертую страницу CMR-накладной, служащую основанием для расчетов, перевозчик прилагает к счету за перевозку и высылает заказчику - плательщику перевозки (отправителю, получателю, экспедитору), а третья прилагается к путевому листу и служит основанием для учета оказанных транспортных услуг и начисления заработной платы водителю.
Все последующие дополнительные страницы CMR-накладной, заверенные подписями и печатями (штампами) отправителя и подписями перевозчика (водителя, экспедитора), предназначаются для таможенных (при осуществлении таможенного оформления не менее трех страниц) и других органов, а количество дополнительных страниц CMR-накладной определяется условиями перевозки (п. 3 Инструкции N 23).
Вместе с тем при экспорте в Россию заполненной CMR-накладной недостаточно (Письмо Министерства финансов Республики Беларусь, Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь, Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 14.04.2005 N 15-4/179/7-1-4-9/366/03-3/1922/02/1289 «Об оформлении товаросопроводительных документов»). Необходимо также выписывать товарную накладную формы ТН-2, которая является основанием для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителя и оприходования их у грузополучателя, а также для складского, оперативного и бухгалтерского учета (п. 2 Инструкции N 192).
При перемещении груза железнодорожным транспортом товарная накладная формы ТН-2 также заполняется.

Надо свою СМR заполнять, при отправлении груза с территории других государств можно СМR страны отправления
Беларусь
"Анонимно" 05.12.2011 15:28:59
«Анонимно» 05.12.2011 15:10:48
так вот дальше и нужно читать!
еще раз. можете вы, как отправитель из РБ дать свою. может перевозчик российский дать свою.
-------------------------------------
Где именно читать? Что-то тут два противоположных мнения по этому вопросу вырисовалось...
Беларусь
Aligarh Aligator 05.12.2011 15:13:36
Отмечать экземпляры вас никто не заставляет. Что-то вы вообще не в ту степь полезли - самиж написали: есть довереность.
Беларусь
"Анонимно" 05.12.2011 15:10:48
так вот дальше и нужно читать!
еще раз. можете вы, как отправитель из РБ дать свою. может перевозчик российский дать свою.
Беларусь
"Анонимно" 05.12.2011 14:53:57
если вы НЕ предоставили перевозчику необходимых документов на груз - вы же сами и несете отвественность если у вас его конфисканут, но дальше больше - вы засветитесь как елка под новый год когда пойдете делать СТАТИСТИКУ, а потом в банке когда денежки вам придут..., а уж как налоговая посмеется, когда вы придете подтверждать нулевой ндс...
-----------------------------------
Не знаю, никто не смеялся - ни статистика, ни банк, ни налоговая.
А представьте себе ситуацию, если покупатель из РФ ищет попутку и нашёл российского перевозчика, который готов забрать от нас груз (чистые СМР-ки со штампом перевозчика у водителя были). Кто нам отметит нашу СМР-ку, если у водителя только свои СМР-ки и доверенность на товар, но нет ни печати, ни штампа, чтобы отметить наши экземпляры?
Беларусь
Настя 05.12.2011 14:39:16
ВЕ 05.12.2011 14:35:56

Ход мыслей у меня был такой же
Беларусь
ВЕ 05.12.2011 14:35:56
Страна непуганных ИДЫЁТАУ! Выб ему еще ТН-ку на белом листике (как в РФ) выписали - выж все просто подарки для транспортников на дороге, а тем более поближе к границе... конфискуют груз - и будут ПРАВЫ на 101%. Потому как:
УТВЕРЖДЕНО

Постановление

Министерства транспорта

и коммуникаций

Республики Беларусь

24.06.2004 N 23



ИНСТРУКЦИЯ

ПО ЗАПОЛНЕНИЮ МЕЖДУНАРОДНОЙ

ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНОЙ НАКЛАДНОЙ «CMR»

Глава 1

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ



1. Международная товарно-транспортная накладная «CMR» (далее - CMR-накладная) является бланком строгой отчетности и применяется всеми юридическими лицами независимо от формы собственности и индивидуальными предпринимателями Республики Беларусь при осуществлении международной автомобильной перевозки грузов, начинающейся с территории Республики Беларусь.

Дальше можно не читать - если вы НЕ предоставили перевозчику необходимых документов на груз - вы же сами и несете отвественность если у вас его конфисканут, но дальше больше - вы засветитесь как елка под новый год когда пойдете делать СТАТИСТИКУ, а потом в банке когда денежки вам придут..., а уж как налоговая посмеется, когда вы придете подтверждать нулевой ндс...
Беларусь
Андрей 05.12.2011 13:05:31
А если покупатель-россиянин сам приезжает за товаром со своей СМР-кой и категорически не хочет нашу брать?
_______________________

Че проблему раздувать?
Выпишите обе: и российскую и нашу.
И пусть каждая сторона ненужную в клозет отправит, а нужную оставит.

;-)
Беларусь
"Анонимно" 05.12.2011 13:01:32
Простите, а что такое ФРЗ?
Беларусь
Дохтер 05.12.2011 12:33:22
На ФРЗ можно использовать российскую СМР. Иначе - не рекомендую.
Беларусь
Aligarh Aligator 05.12.2011 11:19:20
«Все дело в том, что CMR-ка, - это договор перевозки груза» -
вот как раз из-за того что СМРка - документ двойного назначение и происходят постоянные споры.
1. СМР - это накладная. Накладную выписать может только Отправитель.
НО
2. СМР - это договор - подписывается между заказчиком и перевозчиком.
---
с точки зрения логики и закона - смрку в качестве накладной должен выписать отправитель.
с точки зрения логики и закона - перевозчик, должен заключить договор перевозки. Если заказчик=отправитель - проблемм нет. если заказчик=получатель - возникает фигня.
Беларусь
Настя 05.12.2011 10:52:04
Не покупатель я, а экспортер, т.е. поставщик!!!
Беларусь
"Анонимно" 05.12.2011 10:44:32
Все дело в том, что CMR-ка, - это договор перевозки груза. Поэтому большого значения нек, кто ее выпишет. Но сами вдумайтесь в сказанное. Покупатель товара, если он не является перевозчиком, выписать CMR-ку не может.
Беларусь
Настя 05.12.2011 10:35:08
Пхала я свою, так как груз отправлялся с территории РБ, а у перевозчика был бланк РФ, распечатанный в ворде.
Беларусь
"Анонимно" 05.12.2011 10:18:53
Aligarh Aligator 05.12.2011 9:37:57
________________
Ну так у Автора и есть: РБ, автор, поставщик (раз экспорт), перевозчик - РФ. Нормальный перевозчик, приехал со своей СМР, а запуганный и измученный нарзаном поставщик, пхает ему белорусскую СМР-ку...
Беларусь
Aligarh Aligator 05.12.2011 9:37:57
«Анонимно» 05.12.2011 9:24:51 - читайте внимательнее инструкцию по СМР.
Перевозчик и не обязан брать «ВАШУ CMRку». СМРку выписывает отправитель груза. свою.
или перевозчик свою.
Т.е. 2 варианта нам дали законодательно на откуп.
Беларусь
"Анонимно" 05.12.2011 9:29:07
Ну что за ерунда? СМР- документ или поставщика или перевозчика. Если ваш перевозчик - россиянин, то какого черта вы ему свою суете??? Совсем народ замученный...
-----------------------
+100%
Беларусь
"Анонимно" 05.12.2011 9:24:51
Если РФ перевозчик он где возьмет ВАШУ CMRку? Вы что с ума посходили все?
Беларусь
"Анонимно" 04.12.2011 13:06:58
так ОНИ же и есть поставщики
Беларусь
"Анонимно" 04.12.2011 13:00:36
Ну что за ерунда? СМР- документ или поставщика или перевозчика. Если ваш перевозчик - россиянин, то какого черта вы ему свою суете??? Совсем народ замученный...
Беларусь
 
<< к списку вопросов

1-20 21-24

 
 

 

© 2001 ЮКОЛА-ИНФОTM Рейтинг@Mail.ru