SW, а может и другие коллеги по транспортной экспедиции, подскажите, относите вы гражданскую ответственность экспедитора в учитываемые затраты или нет. А то вот аудитор пишет, что за счет прибыли.
дот, наткнулась на этот топик, так куда надо относить страхование экспедитора? Что в итоге? Как раз 15.01.15 проплатили...
Беларусь
"Анонимно"21.08.2013 15:05:54
Дот, скорее всего ваш аудитор был прав. Смотрите:
Расширен перечень видов добровольного страхования, не относящихся к страхованию жизни, страховые взносы по которым организации-страхователи включают в затраты по производству и реализации продукции, товаров (работ, услуг), учитываемые при налогообложении. К ним отнесены страхование гражданской ответственности: экспедитора; владельцев таможенных складов и (или) складов временного хранения; таможенных представителей; правообладателя за причинение вреда лицам в связи с приостановлением выпуска товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности; за причинение вреда в связи с осуществлением профессиональной деятельности. Вступил в силу 17 августа 2013 года. Указ Президента Республики Беларусь 15 августа 2013 г. N 358 «О внесении изменения в Указ Президента Республики Беларусь от 19 мая 2008 г. N 280»
Беларусь
дот06.08.2013 10:34:11
В.Ш. 05.08.2013 21:28:34 они не хотели оплачивать отдельно и все включалось в ставку ================ Так это вам как раз и «на руку». В данном случае вы выступили в роли «чистого» перевозчика. После проверки, или ранее, расскажете насколько необходимым было «видеть что-то между строк». ___________________ да, отпишусь. В.Ш. и SW - спасибо.
Беларусь
SW-В,Ш,05.08.2013 21:41:18
У нас тоже все экспедированные перевозки выставляются в счете от имени перевозчика, выделения вознаграждения нет нигде, может и нам может?
Беларусь
В.Ш.05.08.2013 21:28:34
они не хотели оплачивать отдельно и все включалось в ставку ================ Так это вам как раз и «на руку». В данном случае вы выступили в роли «чистого» перевозчика. После проверки, или ранее, расскажете насколько необходимым было «видеть что-то между строк».
Беларусь
SW05.08.2013 21:27:32
дот 05.08.2013 20:12:52, добрый вечер! ---------- Обязательно напишу, как-то стало непонятно, хотя до этого вроде и понятно было. По-моему, 280-ый Указ писали такие, как я, которые из-за того, что много где эти два понятия перевозчик и экспедитор отождествляются, решили вообще, что второе слово можно и не писать.:))
Беларусь
дот05.08.2013 20:12:52
SW 05.08.2013 20:07:10 У меня страхование ответственности экспедитора появилось только в этом году, но читая перевозчик(экспедитор) как одно целое, отнесла на затраты. Теперь буду спрашивать. _______________ а, здрасте, рад вас видеть (слышать?;}. Да - учитесь на моих мытарствах. А не написать ли вам запросик в имнс (мне-то уже поздно). Хоть от чего-то оттолкнусь?
Беларусь
дот05.08.2013 20:10:07
В.Ш. 05.08.2013 20:06:08 Указ 280 1. Установить, что организации-страхователи включают в затраты по производству и реализации продукции, товаров (работ, услуг), учитываемые при налогообложении, страховые взносы в их фактическом размере по видам добровольного страхования, не относящимся к страхованию жизни: 1.4. гражданской ответственности перевозчика, гражданской ответственности перевозчика перед таможенными органами; =========== Данная ситуация ближе к тому случаю, когда экспедитор выступает перевозчиком и не выделяет стоимость перевозки и своей услуги. _________________ согласен с вами, но там все время с Клиентом были какие-то непонятки, они не хотели оплачивать отдельно и все включалось в ставку, поезд уже проехал, если не читать между строк, то вполне могу отнести на затраты, сказано же - организации-страхователи..
Беларусь
SW05.08.2013 20:07:10
У меня страхование ответственности экспедитора появилось только в этом году, но читая перевозчик(экспедитор) как одно целое, отнесла на затраты. Теперь буду спрашивать.
Беларусь
В.Ш.05.08.2013 20:06:08
Указ 280 1. Установить, что организации-страхователи включают в затраты по производству и реализации продукции, товаров (работ, услуг), учитываемые при налогообложении, страховые взносы в их фактическом размере по видам добровольного страхования, не относящимся к страхованию жизни: 1.4. гражданской ответственности перевозчика, гражданской ответственности перевозчика перед таможенными органами; =========== Данная ситуация ближе к тому случаю, когда экспедитор выступает перевозчиком и не выделяет стоимость перевозки и своей услуги.
Беларусь
дот05.08.2013 20:00:04
В.Ш. 05.08.2013 19:43:54 Страхование ответственности перевозчика (экспедитора) - это не страхование груза ============== Вот, посмотрите также, про спорную ситуацию, как налоговая «разрулила» похожий вопрос: ___________________ да это просто карточный пасьянс какой-то, знаю такие ответы, мне разрешили остаточную стоимость в части 5% налога, выбывающей авто НДС не облагать, а соседи написали - а им от ворот поворот. А мне запрос уже даже поздно писать, кроме аудиторов, которые явно настроены против меня, еще и в октябре проверка, только сегодня узнал...
Беларусь
В.Ш.05.08.2013 19:43:54
Страхование ответственности перевозчика (экспедитора) - это не страхование груза ============== Вот, посмотрите также, про спорную ситуацию, как налоговая «разрулила» похожий вопрос: http://www.buh.by/mes.asp?c=0&t=281154
Беларусь
дот-ВШ05.08.2013 19:31:49
http://www.buh.by/mes.asp?c=1&t=293952 хочется еще узнать ваше мнение по-поводу перевыставления счетов по страхованию грузов экспедитором, я же основываюсь на том, что Указ имеет приоритетное значение перед Правилами ТЭД и Инстр.102 (п.4, абз.4)
Беларусь
дот05.08.2013 19:27:52
В.Ш. 05.08.2013 19:20:09 «ниже» посмотрел и, согласен. Но вот, при этом, почему-то в Указе 280 не говориться про экспедиторов? Впрочем где-то написано что экспедитор и перевозчик во многих смыслах имеют одинаковое значение в процессе транспортной экспедиции... ________________ кто их знает, может просто забыли добавить, во многих статьях, вот, например, аналитика из К+, пишут страхование гражданской ответственности перевозчика (экспедитора) Страхование ответственности перевозчика (экспедитора) - это не страхование груза
Многие перевозчики (экспедиторы) страхуют свою ответственность перед клиентом за утрату (порчу), повреждение груза. При этом в соответствии с заключенными договорами страхования возможны выплаты сумм за ущерб, причиненный грузу, непосредственно заказчику перевозки (выгодоприобретателю). Тем не менее наличие у перевозчика (экспедитора) страхового полиса не гарантирует получение клиентом возмещения во всех случаях. При страховании ответственности перевозчика (экспедитора) защищаются имущественные интересы самого перевозчика (экспедитора), связанные с выполнением им обязательств перед клиентом по законодательству или договору перевозки (транспортной экспедиции). Кроме того, при международных перевозках выплаты по договорам страхования ответственности перевозчика (экспедитора) производятся в пределах ответственности перевозчика (экспедитора), предусмотренных международными транспортными конвенциями. В большинстве случаев перевозчик освобождается от ответственности за повреждение или утрату груза, если это связано с его погрузкой, укладкой, разгрузкой или обработкой отправителем или получателем. Перевозчик также не несет ответственности за гибель груза, вызванную стихийными бедствиями и форс-мажорными обстоятельствами. В указанных ситуациях выплаты по договору страхования ответственности перевозчика не производятся.
Статья «Страхователю на заметку: карго страхование» (М.Н.Жумина) (по состоянию на 06.07.2012) («Главная книга.by», 2012, N 14) {КонсультантПлюс}
Беларусь
В.Ш.05.08.2013 19:20:09
«ниже» посмотрел и, согласен. Но вот, при этом, почему-то в Указе 280 не говориться про экспедиторов? Впрочем где-то написано что экспедитор и перевозчик во многих смыслах имеют одинаковое значение в процессе транспортной экспедиции...
Беларусь
дот05.08.2013 18:58:44
О страховой деятельности УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 25 августа 2006 г. № 530 4.2. виды добровольного страхования в соответствии с правилами страхования, утвержденными страховщиком либо объединением страховщиков и согласованными с Министерством финансов, включая: страхование, не относящееся к страхованию жизни, в том числе страхование: гражданской ответственности перевозчика и экспедитора; _____________ ниже смотрите
Беларусь
В.Ш.05.08.2013 18:53:55
О страховой деятельности УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 25 августа 2006 г. № 530
4.2. виды добровольного страхования в соответствии с правилами страхования, утвержденными страховщиком либо объединением страховщиков и согласованными с Министерством финансов, включая: страхование, ОТНОСЯЩЕЕСЯ к страхованию жизни ============== В вашем случае люди или грузы? П.С. Насчет «видения» руководства, в жизни встречаются случаи страховой «оптимизации»...
Беларусь
дот05.08.2013 18:36:13
В.Ш. 05.08.2013 18:20:59 В одном указе сказано про страхование жизни, а в другом про страхование грузов. Вот только так и не понятно, зачем вам две страховки (экспедитора и перевозчика)? ____________________________________ не-не - страхование гражданской ответственности экспедитора как раз относится по 530 Указу к страхованию, не относящемуся к страхованию жизни (дословно), что касается, зачем, то видимо не хватает одной...тут руководству виднее
Беларусь
В.Ш.05.08.2013 18:20:59
В одном указе сказано про страхование жизни, а в другом про страхование грузов. Вот только так и не понятно, зачем вам две страховки (экспедитора и перевозчика)?
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»