«При отгрузке продукции, товаров покупателю - нерезиденту Республики Беларусь основанием для списания груза с баланса организации-отправителя являются договор купли-продажи, первый экземпляр CMR-накладной, подтверждающий факт отправки груза и для расчетов, спецификации отгрузки, иные первичные учетные документы. Таким образом, при осуществлении международной автомобильной перевозки грузов организация-отправитель оформляет международную товарно-транспортную накладную «CMR» в необходимом количестве экземпляров в соответствии с Инструкцией по заполнению международной товарно-транспортной накладной «CMR», утвержденной постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 24.06.2004 г. N 23. При этом в графе 5 «Прилагаемые документы» указываются документы, прилагаемые к CMR-накладной в соответствии с договорами и следующие с грузом (договора, инвойсы, спецификации отгрузки, счета и т.д.). CMR-накладная с приложениями служит основанием для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителя и оприходования их у грузополучателя, а также для складского, оперативного и бухгалтерского учета.» из ПИСЬМА МИНИСТЕРСТВА ФИНАНСОВ РБ от 03 февраля 2005 г. N 15-9/51
Беларусь
Фиалкус20.08.2013 16:27:47
Бух, где в моем ответе вы нашли,что ТН не нужно выписывать? Я на ВСЕ отгрузки выписываю накладные (о чем и писала), только реально отдаем (и требуем возвращать наши экземпляры с отметкой грузополучателя) только на страны таможенного союза, в страны с таможнями не передаем
Беларусь
Aligarh Aligator20.08.2013 16:17:32
ну таки да, параллельно ж возник вопрос - где про россию написано. вот народ ответы и подавал.
Беларусь
"Анонимно"20.08.2013 16:10:17
ну так это про РФ, а где текст про другие страны (Канада, Австрия, Украина)? нафиг им наши ТН?
Беларусь
Aligarh Aligator20.08.2013 16:08:02
Спасибо анонимне
Беларусь
Е20.08.2013 16:07:19
ПИСЬМО МИНИСТЕРСТВА ФИНАНСОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ, МИНИСТЕРСТВА ПО НАЛОГАМ И СБОРАМ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ, МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ И ГОСУДАРСТВЕННОГО ТАМОЖЕННОГО КОМИТЕТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
14 апреля 2005 г. № 15-4/179, № 7-1-4-9/366, № 03-3/1922, № 02/1289
Об оформлении товаросопроводительных документов
В связи с поступающими вопросами о порядке оформления организациями и индивидуальными предпринимателями Республики Беларусь (далее - субъекты хозяйствования) товаросопроводительных документов при перемещении товаров автомобильным транспортом, представляемых в налоговые органы Российской Федерации в соответствии с Соглашением между Правительством Республики Беларусь и Правительством Российской Федерации о принципах взимания косвенных налогов при экспорте и импорте товаров, выполнении работ, оказании услуг от 15 сентября 2004 года (далее - Соглашение) Министерство финансов Республики Беларусь, Министерство по налогам и сборам Республики Беларусь, Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Государственный таможенный комитет Республики Беларусь сообщают.
Согласно пункту 6 раздела 1 Положения о порядке взимания косвенных налогов и механизме контроля за их уплатой при перемещении товаров между Республикой Беларусь и Российской Федерацией, являющегося приложением к Соглашению, налогоплательщики обязаны представить в налоговые органы соответствующие налоговые декларации. Одновременно с налоговой декларацией налогоплательщики представляют в налоговый орган заявление о ввозе товара с указанием сведений о поставщике товара, сведений о товарах, включая их наименование, стоимость, а также расчет налоговой базы и суммы начисленного налога. Кроме того, налогоплательщики Российской Федерации представляют в свои налоговые органы товаросопроводительные документы налогоплательщиков Республики Беларусь.
В соответствии с постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 14 мая 2001 г. № 53 «Об утверждении бланков товарно-транспортной накладной формы ТТН-1, товарной накладной на отпуск и оприходование товарно-материальных ценностей формы ТН-2 и инструкций по их заполнению» товарная накладная формы ТН-2 является документом, предназначенным для учета движения товарно-материальных ценностей, списания их у грузоотправителя и оприходования у грузополучателя, а также для складского, оперативного и бухгалтерского учета.
В соответствии с Правилами автомобильных перевозок грузов, утвержденными постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 1 июля 2002 г. № 20, при осуществлении международной автомобильной перевозки грузов, выполняемой между пунктами, расположенными на территории разных государств, оформляется товарно-транспортная накладная международного образца «СМR» (далее - СМR-накладная).
При осуществлении международной автомобильной перевозки грузов, начинающейся с территории Республики Беларусь, субъектами хозяйствования применяется СМR-накладная, утвержденная постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 24 июня 2004 г. № 23.
Учитывая изложенное, для целей взимания косвенных налогов и контроля за их уплатой при перемещении товаров автомобильным транспортом между Республикой Беларусь и Российской Федерацией субъекты хозяйствования оформляют СМR-накладную, к которой прилагают товарную накладную на отпуск и оприходование товарно-материальных ценностей формы ТН-2.
Заместитель Министра финансов Республики Беларусь И.С.Шунько
Заместитель Министра по налогам и сборам Республики Беларусь В.Б.Каменко
Первый заместитель Министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Н.П.Верховец
Заместитель Председателя Государственного таможенного комитета Республики Беларусь В.А.Гошин
Беларусь
"Анонимно"20.08.2013 16:01:56
В соответствии с письмом Министерства финансов РБ от 14.04.2005 г. N 15-4/179, Министерства по налогам и сборам РБ от 14.04.2005 г. N 7-1-4-9/366, Министерства транспорта и коммуникаций РБ от 14.04.2005 г. N 03-3/1922 и Государственного таможенного комитета РБ от 14.04.2005 г. N 02/1289 «Об оформлении товаросопроводительных документов» для целей взимания косвенных налогов и контроля за их уплатой при перемещении товаров автомобильным транспортом между РБ и РФ субъекты хозяйствования оформляют международную товарно-транспортную накладную «CMR», к которой прилагают товарную накладную на отпуск и оприходование товарно-материальных ценностей формы ТН-2. Выписка CMR-накладной производится в соответствии с требованиями постановления Министерства транспорта и коммуникаций РБ от 24.06.2004 г. N 23 «Об утверждении бланка международной товарно-транспортной накладной »CMR« и инструкции по ее заполнению», а выписка накладной формы ТН-2 - в соответствии с требованиями постановления Министерства финансов РБ от 14.05.2001 г. N 53 «Об утверждении бланков товарно-транспортной накладной формы ТТН-1 и товарной накладной на отпуск и оприходование товарно-материальных ценностей формы ТН-2 и инструкций по их заполнению» (с изменениями и дополнениями). Необходимость заполнения накладной формы ТН-2 вызвана тем, что в CMR-накладной не указываются стоимостные характеристики товара. Оформление отгрузки товара необходимо осуществлять в рамках названных постановлений.
И.Г. САЯНОВА, главный государственный налоговый инспектор отдела организации контроля за приемом наличных средств и использованием бланков строгой отчетности, включенных в электронный банк данных, Министерства по налогам и сборам РБ
Беларусь
Aligarh Aligator20.08.2013 15:56:52
буху Это не мои мысли, а четкое указание минфина - (про на РФ = СМР+ТН). Которые вышло практически сразу же после введения дуристики по нулевому ндс с россией.
читайте первоисточники.
Беларусь
Aligarh Aligator20.08.2013 15:54:26
А автору посоветую выписать дополнительно ТН или ТТН. А просто так на всякие пожарные :). всё равно за это не расстреляют
Беларусь
бух20.08.2013 15:52:58
Aligarh Aligator 20.08.2013 15:38:36
Добавлю только, что ТН к СМРке необходимо выписывать (опять же официально об этом написано) при отправке грузов в РФ. Ну автоматом наверно теперь и Казахстан добавился. ------------------------ вроде как ваши мысли... простите...
Беларусь
Aligarh Aligator20.08.2013 15:50:35
бух 20.08.2013 15:45:19 Таким образом, отправляя товар нерезиденту, организации оформлять транспортную накладную или накладную формы ТН-2 или ТТН-1 нет необходимости. Так считает минфин. так понятно? Читайте первоисточники и разъяснения официальных лиц, а не всякие частные мнения непонятно кого.
Беларусь
бух20.08.2013 15:45:19
Фиалкус 20.08.2013 13:57:04
Бух! Вам из Китая, Германии, Польши и прочих стран приходят накладные!? ОЧЕНЬ удивлена... ----------------------- ВОПРОС: Требуется ли белорусской организации при реализации товара на экспорт дополнительно оформлять товарную либо товарно-транспортную накладную, если предприятием уже выписана CMR-накладная? ------------------------------------Таким образом, отправляя товар нерезиденту, организации следует оформлять и транспортную накладную, и накладную формы ТН-2 или ТТН-1. ----------------------- Успокоились? Злые вы наши! Вы просто забываете ГДЕ вы живете сегодня!
Беларусь
Ромашка20.08.2013 15:43:18
Aligarh Aligator 20.08.2013 15:38:36 Спорить не буду. Суд был, и всю имущество конфисковано.
Беларусь
Aligarh Aligator20.08.2013 15:38:36
Ромашка. Знакомым надо обращаться в суд с обжалованием! Пусть читают законодательство, а в частности о бух учете - на основании чего идет учет продукции. Там есть замечательная фраза про «иные документы»...
И кстати ответ Е - если мне память не изменяет, это копия мнения то ли юриста, толи аудитора, точнее не вспомню. А вот Зам министра (минфин), имеет совсем другое мнение - что не требуется ТН и ТТН, и чётко описывает почему. к сожалению нет под рукой этого разъяснения. Как думаете - кто круче в своем ответе, аудитор или зам министра органа, имеющего право давать официальное разъяснение по этому вопросу.
Добавлю только, что ТН к СМРке необходимо выписывать (опять же официально об этом написано) при отправке грузов в РФ. Ну автоматом наверно теперь и Казахстан добавился.
Беларусь
Ромашка20.08.2013 15:19:13
Нужно выписывать хотя бы ТН, у знакомых груз так арестовали и в доход государства.
Беларусь
Е20.08.2013 15:08:12
ВОПРОС: Требуется ли белорусской организации при реализации товара на экспорт дополнительно оформлять товарную либо товарно-транспортную накладную, если предприятием уже выписана CMR-накладная?
ОТВЕТ: Требуется.
Вопрос о документах, сопровождающих товар, по-прежнему остается актуальным. Экспортеры знают, что, отгружая товар на экспорт, следует оформить транспортную накладную в зависимости от вида транспорта:
• CMR-накладную - если груз следует автомобильным транспортом;
• коносамент - если груз сдается для морской перевозки;
• железнодорожную накладную - при перевозке железнодорожным транспортом;
• авианакладную - соответственно при авиаперевозках.
Иногда организации ограничиваются только выписанной CMR-накладной и на ее основании списывают товар со счетов бухгалтерского учета, «забывая» при этом оформить накладную, форма которой утверждена постановлением Минфина РБ от 18.12.2008 № 192 «Об утверждении типовых форм первичных учетных документов ТТН-1 «Товарно-транспортная накладная» и ТН-2 «Товарная накладная» и Инструкции по заполнению типовых форм первичных учетных документов ТТН-1 «Товарно-транспортная накладная» и ТН-2 «Товарная накладная» (далее - Инструкция № 192).
Почему же следует оформлять и транспортную накладную, и товарную накладную (формы ТН-2 или ТТН-1)? Потому что по своей правовой природе эти документы совершенно разные.
Транспортные накладные - это документы, которые подтверждают заключение договора перевозки на определенных условиях.
Например, в п.1 Инструкции о порядке оформления международной товарно-транспортной накладной «CMR», утвержденной постановлением Минтранса РБ от 20.02.2012 № 11, четко указано: составление CMR-накладной согласно Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ), принятой в г.Женеве 19 мая 1956 г., подтверждает заключение договора международной автомобильной перевозки груза.
Аналогичная норма о том, что накладная является только перевозочным документом, закреплена в Правилах заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом общего пользования, утвержденных постановлением Минтранса РБ от 26.01.2009 № 12.
Таким образом, оформив транспортную накладную, организация своими действиями подтверждает, что заключила с перевозчиком договор перевозки определенного груза.
Данных о грузе, которые указываются в транспортных накладных, достаточно для того, чтобы обеспечить взыскание стоимости груза в случае его утраты перевозчиком, а также они позволяют перевозчику организовать процесс доставки конкретного груза.
Вместе с тем транспортные накладные не содержат обязательного требования о цене единицы груза и стоимости всей партии, ставке и сумме НДС и др. Такие данные, в свою очередь, являются обязательными к заполнению при оформлении документов (накладных формы ТН-2 или ТТН-1), которые служат основанием для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителя, а также для складского, оперативного и бухгалтерского учета (п.2 Инструкции № 192).
Таким образом, отправляя товар нерезиденту, организации следует оформлять и транспортную накладную, и накладную формы ТН-2 или ТТН-1.
Беларусь
"Анонимно"20.08.2013 14:04:06
до посинения звонил в Китай, Канаду, Австрию __________________ тот кто ищет тот всегда найдёт. Всех на курсы, за корочками аудиторов)))
Беларусь
ММ20.08.2013 14:02:19
А бух никогда по инвойсам товар не приходовал, он до посинения звонил в Китай, Канаду, Австрию и требовал ТТН, ТН. И судя по уверенности ответа он их получал:-)))))
Беларусь
Фиалкус20.08.2013 13:57:04
Бух! Вам из Китая, Германии, Польши и прочих стран приходят накладные!? ОЧЕНЬ удивлена...
Беларусь
бух20.08.2013 11:57:34
прилагаемых счет-фактур, разве вам по импорту приходят накладные? - инвойс, спецификация и CMR ----------------------------- Представьте себе такой ужас-Приходят накладные-как положено! И для того, чтобы оприходовать товар нужен первичный документ, а таковым является ТОЛЬКО ТН и ТТН! И не спорьте, лодыри!
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»