| |
|
|
| |
|
|
ГСМ
14.11.2013 11:02:18
|
 |
 |
заправляемся по топл.карте, по пробегу , кол-ву заправленного топлива и расчету по нормам исп.топлива получается, что не хватает топлива, как выйти из этой ситуации? - исправить показания спидометра? - так и дальше не будет спидометр соответствовать фактич., - сделать приход топлива по аванс.отчету без стоимости только литры? (якобы чек потрерял)? на путевых стоят печати тех.-мед.осмотра за который оплачиваем, так что выкинуть т нарисовать новые не получится
Беларусь
|
 |
 |
 |
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов

|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
Людмила
16.11.2013 18:23:08
|
 |
 |
Можно оприходовать 100 литров по цене 0 рублей. Количество не страдает, затраты не завышаются. Иногда так делала, якобы водитель заправился за свой счет, но документ не предоставил. налоговая не удивлялась, претензий не имела
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
14.11.2013 17:21:49
|
 |
 |
Похоже я поступаю совсем неправильно - списываю все, что по отчету приходит, а не по путевым.
Беларусь
|
 |
 |
ГСМ
14.11.2013 14:39:00
|
 |
 |
в путевой пишу - дата заправки - 20 л, расход по норме - 300л; расход по факту - 19л; остаток - 1л. и никто вопросов не задавал на чем ехали, может сам себя на веревке тянул, кому какое дело _____________ доехала до меня ваша мысль
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
14.11.2013 14:26:05
|
 |
 |
а кто или что мешает делать одинаково? Мозг?
Беларусь
|
 |
 |
ГСМ
14.11.2013 14:24:25
|
 |
 |
и никто вопросов не задавал на чем ехали _______________ получим в путевых одно кол-во тплива, а в отчете заправок - меньшее кол-во - и ?
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
14.11.2013 14:14:08
|
 |
 |
в путевой пишу - дата заправки - 20 л, расход по норме - 300л; расход по факту - 19л; остаток - 1л. и никто вопросов не задавал на чем ехали, может сам себя на веревке тянул, кому какое дело
Беларусь
|
 |
 |
ГСМ
14.11.2013 14:12:50
|
 |
 |
Ну, получили доход 1000 и списали топливо на 1000, в результате ноль. _______________________ т.е.ничего не отражать в учете? а в карточке работы авто добавить нужное кол-во литров?
Беларусь
|
 |
 |
Грушенька
14.11.2013 14:00:03
|
 |
 |
сто лет выписываю журнал «Транспорт», ни разу никто не писал, что надо писать объяснительные, принимать какое-то топливо и получать доход. Ну, получили доход 1000 и списали топливо на 1000, в результате ноль. *** А как вы делаете? Человек же не может приехать из Москвы, например, на двадцати литрах топлива, соответственно его нужно откуда-то взять. А откуда, если по карточке не заправлялся, чеков нет. Просто вносите в путевой топливо, взятое непонятно откуда? А с объяснительной или с бух. справкой, по крайней мере, видно откуда оно взялось.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
14.11.2013 13:56:12
|
 |
 |
изобретайте велосипед
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
14.11.2013 13:55:10
|
 |
 |
сто лет выписываю журнал «Транспорт», ни разу никто не писал, что надо писать объяснительные, принимать какое-то топливо и получать доход. Ну, получили доход 1000 и списали топливо на 1000, в результате ноль.
Беларусь
|
 |
 |
Грушенька
14.11.2013 13:53:32
|
 |
 |
согласна,что доход, а как быть со стоимостной оценкой этого дохода? *** Приходуете топливо по действующей в настоящий момент цене и все.
Беларусь
|
 |
 |
ГСМ
14.11.2013 13:52:00
|
 |
 |
спишу топливо конечно по факту, в карточке учета работы авто видно, что топливо закончилось, а он все едет
топливо «без чека» то для Вас это внереализационный доход __________ согласна,что доход, а как быть со стоимостной оценкой этого дохода?
Беларусь
|
 |
 |
Грушенька
14.11.2013 13:50:19
|
 |
 |
У меня была ситуация, когда сотрудник на машине ездил в Москву, топливо заправлял не знамо как и незнамо где. Выходило, что из Москвы он возвращался пешком с машиной на горбу. Я оформила безвозмездную передачу топлива от этого сотрудника. И объяснительную от него, типа заправлял в такие-то дни топливо за наличные, в таком-то количестве, чеки утеряны, прошу принять от меня безвозмездно следующее к-во топлива. И внесла эти заправки в путевой.
Беларусь
|
 |
 |
Serwik
14.11.2013 13:39:39
|
 |
 |
что значит показать экономию топлива? ------------------------- Нормы, по которым вы считаете -- это МАКСИМАЛЬНОЕ количество топлива, которое вы можете списать но затраты. Но никто вам не запрещает списать меньше...
Только водителю не говорите про экономию, а то она резко пропадет...
Беларусь
|
 |
 |
SW
14.11.2013 13:17:32
|
 |
 |
Раньше в Советском Союзе тоже не было датчиков, но никто не додумывался из воздуха делать заправки. Списывайте по факту. Хотя...мы старые тетки, у вас молодое мышление.
Беларусь
|
 |
 |
ОЛ
14.11.2013 13:11:32
|
 |
 |
Если приходуете топливо «без чека» то для Вас это внереализационный доход
Беларусь
|
 |
 |
ГСМ
14.11.2013 12:46:41
|
 |
 |
у нас датчиков нет, так что мне расчет сделать просто по уменьшенной норме?
Беларусь
|
 |
 |
SW
14.11.2013 12:45:50
|
 |
 |
а зачем, если так будет всегда?
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
14.11.2013 12:40:06
|
 |
 |
- сделать приход топлива по аванс.отчету без стоимости только литры? (якобы чек потрерял)? -------------------------------------- так и сделайте, только без ав.отчета и отражения в 1С. Впишите в путевой, можете приложить бух.справку, что чек утерян.
Беларусь
|
 |
 |
SW
14.11.2013 12:31:53
|
 |
 |
у нас и нормы низкие и экономия есть все равно (стоят датчики). Списываю по факту, например, по норме 1300, списываю по факту 1000л. И все
Беларусь
|
 |
 |
| |
<< к списку вопросов

1-20 21-24
|
|
| |
|
|