| |
|
|
| |
|
|
 Топливо
16.08.2016 12:57:56
|
|
|
АВТОМОБИЛЬНЫЕ СПИДОМЕТРЫ ПОДЛЕЖАТ ПОВЕРКЕ
Ситуация
При проверке организации контролирующими органами выяснилось, что спидометры на автомобилях не поверялись. Стоимость автомобильного топлива, списанного на затраты, учитываемые при налогообложении прибыли, по результатам проверки с этих затрат снята. Организации пришлось доплатить значительную сумму налога на прибыль.
Какими нормативными документами установлена необходимость поверки спидометров?
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
Главбуся
17.05.2019 23:05:08
|
|
|
Не знаю,как остальные,но всегда путевые моих контор заполнялись по спидометру,а не картам.В конце месяца снимали и показания и топливо в баках.Способ? А слить? КГК вечно ходил и тока топливо его интересовало(
Беларусь
|
|
|
|
SOS две корпокарты к одному р/
17.05.2019 16:09:13
|
|
|
Извиняюсь, создам отдельный топик с эти вопросом.
Беларусь
|
|
|
|
SOS две корпокарты к одному р/
17.05.2019 16:06:55
|
|
|
Посоветуйте, пожалуйста, как наладить учет. Недавно открыли р/сч для пользования корпокартой. Получили именную коопокарту. Работник ездил в командировку и пользовался там полученной корпокартой. Затем второе подотчетное лицо получило отдельную именную корпокарту к тому же! р/сч. Ранее, когда корпокарта была одна, то при проведении выписки по р/сч, к которому выдана корпокарта, проводилась проводка Д-т 71 К-т 51 на ФИО, которому принадлежала первая корпокарта. Теперь при проведении выписки не понятно на какое именно подотчетное лицо относить операцию по расходу, т.к. авансовые отчеты с чеками сдаются позже. Переводить вторую корпокарту на отдельный расчетный счет? Или как-то можно наладить учет в сложившейся ситуации, чтобы не было много затрат по времени? Спасибо заранее за обсуждение.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
12.11.2018 11:08:46
|
|
|
«Анонимно» 17.08.2016 13:31:59
Мне вот интересно причем спидометр авто к пробегу??? Ведь топливо списывается по пробегу. А спидометр скорость измеряет.
--
Гениально! А пробег за день - это разница в показаниях спидометра на конец дня и на начало...
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
17.08.2016 14:01:04
|
|
|
А спидометр скорость измеряет.
а между делом еще и километраж
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
17.08.2016 13:31:59
|
|
|
Мне вот интересно причем спидометр авто к пробегу??? Ведь топливо списывается по пробегу. А спидометр скорость измеряет.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
17.08.2016 13:27:52
|
|
|
у кого-то сняли при проверке, судя по теме топика.
________________________________
естественно. Если молчать в тряпочку и соглашаться со всем бредом налоговиков
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
17.08.2016 13:18:03
|
|
|
А мне показалось, что у кого-то сняли при проверке, судя по теме топика.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
17.08.2016 12:43:59
|
|
|
Не считая этих статей, налоговая вроде ни у кого ещё не пыталась снять с затрат что либо по этому поводу. Поверку делают опять же единицы. Можно не париться
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
17.08.2016 12:40:55
|
|
|
ну и кто, что думает по этому поводу?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
17.08.2016 10:37:40
|
|
|
Вопрос: Организация использует в своей деятельности служебный автомобиль, спидометр которого не прошел поверку.
Вправе ли организация учитывать в данной ситуации затраты на горюче-смазочные материалы (ГСМ) при исчислении налога на прибыль?
Пользователи КонсультантПлюс
Ответ: Да, вправе.
Согласно п. 1, 2 ст. 130 Налогового кодекса Республики Беларусь (далее - НК) затраты по производству и реализации товаров (работ, услуг), имущественных прав, учитываемые при налогообложении, представляют собой стоимостную оценку использованных в процессе производства и реализации товаров (работ, услуг), имущественных прав, природных ресурсов, сырья, материалов, топлива, энергии, основных средств, нематериальных активов, трудовых ресурсов и иных расходов на их производство и реализацию, отражаемых в бухгалтерском учете, и определяются на основании документов бухгалтерского учета.
При этом основанием для списания ГСМ на затраты производства являются накопительные ведомости данных путевых листов о фактическом расходе ГСМ или карточки учета расхода топлива за отчетный период (ч. 2 п. 83 Инструкции по бухгалтерскому учету запасов, утвержденной Постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 12.11.2010 N 133).
Затраты, не учитываемые при налогообложении прибыли, поименованы в статье 131 НК.
В соответствии с подп. 1.7 п. 1 ст. 131 НК при налогообложении не участвуют затраты на оплату стоимости топливно-энергетических ресурсов, израсходованных сверх норм, доводимых до организаций в установленном порядке.
При этом в указанной статье не установлено каких-либо ограничений в части затрат на оплату ГСМ в случае использования автомобиля, спидометр которого не прошел поверку.
Таким образом, в рассматриваемой ситуации при использовании в своей деятельности служебного автомобиля, спидометр которого не прошел поверку, организация вправе учитывать затраты на ГСМ при исчислении налога на прибыль. Такие затраты учитываются для целей налогообложения в пределах установленных норм.
А.В.ОЛЕШКЕВИЧ,
специалист центра
бухгалтерской аналитики
ООО «ЮрСпектр»
26.12.2012
Copyright: (C) ООО «ЮрСпектр», 2012
Исключительные имущественные права на данный
авторский материал принадлежат ООО «ЮрСпектр»
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
17.08.2016 9:17:00
|
|
|
Почему поверку спидометров не делает станция техосмотра? Это же очень влияет на безопасность движения?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
16.08.2016 18:11:34
|
|
|
Правильно я понял, что продавцы новых авто должны проверить спидометры в наших метрологиях, иначе им штраф до 500бв?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
16.08.2016 17:18:27
|
|
|
Это ДА, но за неправильное заполнение путевых штрафует транспортная инспекция, а не МНС. Если поверку спидометра «оторвать» от списания ГСМ, то мнс не за что штрафовать
Беларусь
|
|
|
|
Андрей
16.08.2016 17:05:46
|
|
|
Но, согласно Инструкции по учету запасов, топливо списывается на основании путевых листов.
Согласно же Инструкции по заполнению путевых листов, данные в них вносятся на основании показаний спидометра.
А не карт и не сайтов.
К сожалению.
;-)
Беларусь
|
|
|
|
Андрей
16.08.2016 17:03:03
|
|
|
Сайты поверять не заставляют (и никому в голову не приходит) потому, что трудно их назвать средством измерения.
Если мозги совсем не отшибло у ИМНС.
Беларусь
|
|
|
|
Андрей
16.08.2016 17:00:55
|
|
|
А если мы углубимся в законодательство по метрологии...
У-у-у-у-у...
Заскучаем.
Поверять можно СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ.
А они, родимые, включаются в госреестр средств измерений.
А типов спидометров в этом реестре - кот наплакал.
Раз-два и обчелся.
А поверять то, что не включено в реестр - задача не простая...
И не дешевая.
Беларусь
|
|
|
|
БТР
16.08.2016 16:57:22
|
|
|
С точностью или без, но километры как-то замерить надо. Неповеренным прибором нельзя. А сайты поверять пока никто не заставлял. А там с хорошей точностью километраж дают, измерять не надо. Расстояние просто написано. :)))
Считаю, что мой ответ подойдет для мнс.
Беларусь
|
|
|
|
Андрей
16.08.2016 16:54:53
|
|
|
БТР, а зачем нам «измерять» пройденные километры?
Если мы используем термин «измерение», то необходимо указать точность, с которой это измерение должно быть сделано.
Если Вы «измеряете» пройденный путь с помощью неких «карт», то у меня вопрос: с какой точностью Вы это сделали?
И с какой, кстати, точностью мы (согласно Инструкциям) должно измерять пройденный путь, дабы обоснованно отнести списание топлива на затраты?
Да нет ни в одной Инструкции требований к точности измерения расстояния при списания топлива по простенькой формуле: Расход=норма*путь.
А раз нет требований к точности измерения пути, то что мы собрались поверять?
Ну выяснится, например, в ходе поверки, что точность измерения пути спидометром Вашего авто составляет 30%.
Ну и что?
Это много или мало?
Можно им путь измерять для списания топлива на затраты?
То-то и оно-то...
Беларусь
|
|
|
|
SW
16.08.2016 16:38:12
|
|
|
БТР 16.08.2016 16:31:36
_______
Вот так я и написала даже в учетке. На всякий случай после прочтения очередного бреда.
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-20 21-40 41-46
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»