| |
|
|
| |
|
|
 Белорусская морячка
24.03.2011 14:47:23
|
|
|
Вопрос по транспортной экспедиции внутри. Зашедшим буду весьма признательна.
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
ММ
09.02.2012 9:20:55
|
|
|
Подниму, актуально.
БМ, что-нибудь прояснилось в этой области у концу 2011? Новый вид деятельности для меня пытаюсь постигать специфику(((((
Беларусь
|
|
|
|
Белорусская морячка
24.03.2011 16:42:00
|
|
|
Но кто на УСН, тот должен будет заплатить 6% или 8% со ВСЕЙ суммы фрахта.
--------------------------------
:))) О!!! «Правильным путем идете, товарищи!». ))))))
УСН-щики в полной... этой самой... Но и ОСН-щикам тоже кучеряво будет, если перевозчик без НДС работает.
Во как! Таперича мы все прибыльные аж по самое немогу, выручку будем в полном объеме показывать, ту, которой-то и нет, НДС от всей суммы начислять, даже если от перевозчика-УСН-щика к вычетам нечего взять, а УСН-щик ишшо и свои 8 прОцентов бюджету пожертвует на ровном месте... )))))) Короче, не все мозги утекли за рубеж, есть ещё светлые головы и в нашем королевстве, которые придумывают такие комбинации. Прям гордость распирает за гениальных соотечественников. ))))
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
24.03.2011 16:39:31
|
|
|
Ну вот опять двадцать пять. Кто на общей системе работает, тот особенно не пострадает - доходы минус расходы и на процент 24%. Но кто на УСН, тот должен будет заплатить 6% или 8% со ВСЕЙ суммы фрахта.
-------
Почему по УСН от всей суммы фрахта? Ведь в НК прописано от суммы вознаграждения
Беларусь
|
|
|
|
SW
24.03.2011 16:28:44
|
|
|
Не понимаю смысла в отмене данной инструкции.
Беларусь
|
|
|
|
Белорусская морячка
24.03.2011 16:20:41
|
|
|
но здесь можно предположить, что учитывать надо все через 90 счет, а перевозчика не через 76(60), а на 20.
--------------------------
Можно предположить. Но тогда получается (по аналогии), что, например, комиссионер начнет показывать в выручке всю сумму за комиссионный товар, а не только свое вознаграждение.
Вообще полный бред с экспедиторами. Лицензии отменили, поэтому банк теперь валюту не льготирует, продаем 30% от всей выручки. Мотивируют тем, что в основании для льготирования была ссылка на пункт инструкции и номер лицензии. Нет лицензии - нет льготы, вид леятельности не является основанием для льготирования. Теперь получается, что для перевозчика валюты не хватает. Если резидентов ещё можно уломать принять «белки», то нерезу наши «белки» до сиреневой звезды, он валюту желает. А купить её мы не можем. Да и потом, даже если купить валюту сможем, то деньги уходят двумя платежками, а это две комиссии банковских. Либерализец прёт полным ходом, тока не в ту сторону... )))))
Беларусь
|
|
|
|
SW
24.03.2011 16:15:53
|
|
|
Ну вот опять двадцать пять. Кто на общей системе работает, тот особенно не пострадает - доходы минус расходы и на процент 24%. Но кто на УСН, тот должен будет заплатить 6% или 8% со ВСЕЙ суммы фрахта.
Беларусь
|
|
|
|
Макс Фактор
24.03.2011 16:10:07
|
|
|
17 числа был семинар по экспедированию в участием Крупновой, она сказала, что выручку будем теперь признавать полностью 62-90, на что на нее резко начали наезжать, что экспедиторы это тоже самое что и договор поручения (на основе коммисиионого вознаградения). От чего она открыла большие глаза и сказала: вы для меня открыли америку, я удмала вы все работаете по договорам возмезлного оказания услуг и сдобавила: тогда будем думать в Минфине как вам проводить и к 1 апреля выпустим инструкцию.
Беларусь
|
|
|
|
SW
24.03.2011 15:56:51
|
|
|
Ой, это из статьи по инд. предпринимателям. По НДС тоже четко прописано, но в налоге на прибыль не нахожу пока
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
24.03.2011 15:54:29
|
|
|
а в какой ст НК написано??
Беларусь
|
|
|
|
SW
24.03.2011 15:53:16
|
|
|
4.4. доходы, полученные от оказания услуг транспортной экспедиции, определяются как сумма, полученная в виде вознаграждения и дополнительной выгоды экспедитором по договору транспортной экспедиции. Вознаграждение определяется как разница между суммой, полученной от клиента за оказанные ему услуги, и суммой, перечисленной (подлежащей перечислению) перевозчикам, иным организациям и индивидуальным предпринимателям, оказывающим услуги, указанные в договоре транспортной экспедиции
Это из НК, но здесь можно предположить, что учитывать надо все через 90 счет, а перевозчика не через 76(60), а на 20.
Хоть бы что-нибудь вякнули об этом!
Беларусь
|
|
|
|
Белорусская морячка
24.03.2011 15:49:25
|
|
|
Ничего не понимаю! Получается, что надо учитывать как обычную выручку ?
---------------------------------
Вот и я не понимаю. Точнее, догадываюсь «где собака порылась», но это из разряда «это всё твои бредни, Сарочка»...
Беларусь
|
|
|
|
SW
24.03.2011 15:47:07
|
|
|
Ничего не понимаю! Получается, что надо учитывать как обычную выручку ?
Беларусь
|
|
|
|
Ириша
24.03.2011 15:43:24
|
|
|
четко инструкцию по учету выручки не помню.
Но в НК ОЧ довольно прописано про экспедиторов.
Беларусь
|
|
|
|
Автор
24.03.2011 15:26:30
|
|
|
Подниму, может кто откликнется.
Беларусь
|
|
|
|
Белорусская морячка
24.03.2011 14:50:14
|
|
|
На Ларди-Транс вот такая статейка.
В Беларуси упростили жизнь экспедиторам
Правительство Беларуси предоставило экспедиторам право осуществлять перевозку грузов или ее часть принадлежащим им транспортом на основании договора перевозки груза, заключенного в соответствии с законодательством. Такое решение закреплено в постановлении Совета министров № 273 от 4 марта 2011 года, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и коммуникаций РБ.
Постановление предусматривает приведение Правил транспортно-экспедиционной деятельности в соответствие с принятым законом от 29 ноября 2010 года «О внесении изменений и дополнений в Закон Республики Беларусь »О транспортно-экспедиционной деятельности«.
В министерстве отмечают, что в процессе оказания транспортно-экспедиционных услуг экспедиторы используют в своей деятельности документы типовых форм, действующих на различных видах транспорта.
Принятым постановлением расширена и предоставлена возможность экспедиторам применять примерные формы таких документов, в том числе используемые экспедиторами при организации международных перевозок грузов.
Также экспедитор теперь вправе вносить сведения, касающиеся внешнего состояния груза и (или) его упаковки, не только в товарно-транспортную накладную, но и в иной транспортный документ.
Постановление Совмина № 273 вступает в силу 7 июня 2011 года.
Кроме того, постановлением Минтранса Беларуси № 12 от 4 марта 2011 года отменена инструкция по определению и учету выручки экспедитором.
Как бы всё понятно, но вот последний абзац вызывает некоторое недоумение... Инструкцию упразднили. И что это значит? Может кто более информирован, объясните, пожалуйста, »на пальцах«.
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-20 21-35
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»