Чтобы посмеяться над незадачливым бухом и подсказать. При проверке учёта ГСМ я обнаружил, что согласно пут. листов остаток топлива в баке автомобиля на 30 апреля 2005г. = 4 л., а в новом пут. листе остаток на нач. дня на 01 мая 2005г. = 20 литров. )))))))))))))))))) Проморгал бух. Итак, как лучше поступить? Сделать испорченным пут. лист нельзя, потому что к нему подвязано уже много ТТН. Полагал бы, что можно так: Посчитать, что 16 литров бензина залил сотрудник, которому принадлежит это авто (фирма пользуется по договору аренды). Соответственно рассчитать километраж, приходящийся на эти 16 литров, и на эту сумму километров прервать показатели спидометра (показатели спидометра идут у меня непрерывно в пут. листах), т.е. типа сотрудник использовал эти 16 л. на свои цели. Т.е 10.05.05 показатель спидометра на конец дня 91248 км, а 15.05.05 – на нач. дня 91404 км. И дальше работать. При этом, наверное, надо отразить эти 16 л. по Дт 002 на 01.05.05., по Кт 002 на 15.05.05. Типа полежал ГСМ сотрудника в баке на хранении. Или есть какой-нить наварот ? Подскажите, как бы провели Вы?
Всё. Понято. получил, супер акт. а я делаю акт замера топлива. Спасибо.!
Беларусь
MOX07.12.2005 15:52:47
Спасибо! Акт дела но на конец месяца. В книге Ладутько есть. Посмотрю твой. А вообще я вроде логично состряпал или бред?
Беларусь
Uri07.12.2005 15:47:09
У себя задачку с заполнением путевых листов по транспорту нах. в пользовании я решил так. В связи с тем, что после окончаеия работы водитель едет домой, а в выходные дни вообще может кататься по своим делам (показания спидометра на конец рабочего дня не совподают с показаниями на начало следующего) я делаю приложения к каждому путевому в виде акта. (обр. высылаю). Можно еще его дополнить и уровнем топлива, для учета расхода на служ. и личные цели.
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»