| |
|
|
| |
|
|
 нормы топлива
14.04.2016 14:10:46
|
|
|
Сегодня позвонила аудитор и сказала, что линейные нормы топлива разработанные Транстехникой ОБЯЗАТЕЛЬНО надо понижать согл.п.12 инструкции 141 (за городом) от 1 до 15 процентов. И в течение дня расписывать километраж, за городом-город (далее кольцевой) в путевом. Как вы это делаете на практике??? Понятно, что если это командировка, то это просто сделать. а если товар развозится по городу и ближайшим окрестностям, авто многократно в течение дня выезжает за пределы населенного пункта.
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
"Анонимно"
15.04.2016 10:08:32
|
|
|
Мне ответили, что за это штрафуют
_________
За не снижение нормы есть отдельный штраф?)
Беларусь
|
|
|
|
Автор
15.04.2016 10:06:24
|
|
|
Автор вопроса, передайте спасибо своему аудитору________Зачем мне спорить и кому-то что-то доказывать. Мне ответили, что за это штрафуют, приводя выше обозначенное письмо. Предупредили. Я для себя выводы сделала.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
15.04.2016 9:59:49
|
|
|
передайте спасибо своему аудитору
_____________________-за что!? за то что неправильно закон трактует.Письмо-не нормативный акт
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
15.04.2016 9:43:06
|
|
|
Вот на ровном месте уже пошли дебаты) Автор вопроса, передайте спасибо своему аудитору
Беларусь
|
|
|
|
Каталина
15.04.2016 9:02:03
|
|
|
п. 6 Инструкции 141: Руководитель организации имеет право понижать нормы расхода топлива, установленные Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
например, норма 12 л/100 км. Руководитель принял решение понизить норму и применять 1 л/100км. ))))
а тут вдруг п. 12 говорит что так нельзя , по бетону только 12 - 15% = 10,2 л/100 км , что ещё раз доказывает, что п. 12 - это не обязанность, а право.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
14.04.2016 20:42:49
|
|
|
«На ваш запрос сообщаем, что снижение нормы расхода топлива согласно п.12 «Инструкции о порядке применения норм расхода топлива для механических транспортных средств , машин, механизмов и оборудования», утвержденной постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 31 декабря 2008 года №141 (далее Инструкция) является обязательным.
Согласно п.9 Инструкции размер понижения( повышения) нормы расхода топлива устанавливается приказом руководителя организации или индивидуального предпринимателя»
Таким образом, понижение норм согласно п.12 Инструкции №141 является обязанностью.
----------
Нашли у кого спрашивать.
Беларусь
|
|
|
|
SW
14.04.2016 19:52:14
|
|
|
Как правило, если руководителем не издается приказ о повышении (понижении) нормы расхода топлива, то применяются базовые (линейные) нормы, утвержденные Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
________________
Вот именно так и есть
Беларусь
|
|
|
|
Солоха
14.04.2016 17:39:35
|
|
|
Каждая организация вправе самостоятельно определить расчетные нормы расхода топлива с учетом технологических особенностей своего производства.
Как правило, если руководителем не издается приказ о повышении (понижении) нормы расхода топлива, то применяются базовые (линейные) нормы, утвержденные Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
отсюда вычитала
http://www.bsc.by/story/poryadok-primeneniya-norm-rashoda-topliva
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
14.04.2016 17:21:43
|
|
|
бред какой-то... они что ли делают вывод что это обязанность потому что есть приказ руководителя?))
Беларусь
|
|
|
|
Каталина
14.04.2016 17:20:49
|
|
|
«Анонимно» 14.04.2016 16:27:47
было бы хорошо, если бы кто-то конкретно в нормативном документе дал определение населенного пункта
а так далеко, где нет деревень и одна дорога - ездят только международные перевозчики, например
очень интересно разбивать в путевом 1км в глуши, потом 3 км по поселку, потом еще 300 метров без населенного пункта, и приказом обязать водителя смотреть на все знаки, где он едет в населенном пункте, а где нет ... и все фиксировать в путевом
насмешили
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
14.04.2016 16:27:47
|
|
|
«Просим дать разъяснения по следующему вопросу:
Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 31 декабря 2008 г. № 141 гласит следующее (пункт 12):
При эксплуатации автомобиля на участках дорог с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием за пределами населенного пункта линейная норма расхода топлива понижается не более чем на 15 % (за исключением учебной езды)
Просим ответить: Повышение согласно норм Постановления - это право, а понижение - обязанность. Так ли это?
И имеет ли право руководитель понижать (т.е. ПРАВО ЛИ ЭТО) норму согласно п.6 нормы списания не только рекомендуемые, но и установленные?»
Нами получен ответ:
Письмо Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Белорусский научно –исследовательский институт транспорта «Транстехника» №17-1-05/4995 от 21.12.2012 года:
«На ваш запрос сообщаем, что снижение нормы расхода топлива согласно п.12 «Инструкции о порядке применения норм расхода топлива для механических транспортных средств , машин, механизмов и оборудования», утвержденной постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 31 декабря 2008 года №141 (далее Инструкция) является обязательным.
Согласно п.9 Инструкции размер понижения( повышения) нормы расхода топлива устанавливается приказом руководителя организации или индивидуального предпринимателя»
Таким образом, понижение норм согласно п.12 Инструкции №141 является обязанностью.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
14.04.2016 16:00:51
|
|
|
Так все-таки , обязательно понижать?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
14.04.2016 15:49:02
|
|
|
А если транстехника скажет вам пешком ходить ?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
14.04.2016 15:38:31
|
|
|
А где сказано про 1%. В инструкции? или всем позвонить в транстехнику?
Беларусь
|
|
|
|
Автор
14.04.2016 15:32:44
|
|
|
Аудитор сказала что сейчас проверяющие акцентируют на этом внимание, именно на снижении линейной нормы.И порекомендовала позвонить в Транстехнику, что я и сделала. Мне ответили, что исходя из инстукции мы обязаны снижать норму. Я уточнила про 0.1 процент, ответили от 1 процента.
Беларусь
|
|
|
|
Каталина
14.04.2016 15:16:53
|
|
|
«Анонимно» 14.04.2016 15:02:30
вы написали про город. Деревня для вас не населенный пункт?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
14.04.2016 15:02:30
|
|
|
давайте разберемся, что такое населенный пункт, где его определение ? только город?
___________________
от 100 до 300 тысяч человек - не более 5%;
от 300 тысяч до 1 миллиона человек - не более 10%;
от 1 до 3 миллионов человек - не более 15%;
свыше 3 миллионов человек - не более 25%;
Беларусь
|
|
|
|
Каталина
14.04.2016 14:57:31
|
|
|
все международники тогда должны понижать, они сплошь по трассам пустынным ездят
Беларусь
|
|
|
|
Каталина
14.04.2016 14:55:22
|
|
|
интересное открытие получается
давайте разберемся, что такое населенный пункт, где его определение ? только город? нет, и село и деревня - это населенный пункт (там где живет хотя бы один человек)
так и ответьте аудитору - едет вдоль деревень, а еще по щебню, а не по бетону
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
14.04.2016 14:53:01
|
|
|
У меня установлена одна норма. Линейная. И по городу и за городом.
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-20 21-40 41-53
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»