...время - деньги...
ВЗАИМОПОМОЩЬ / Ответы (пользователь не идентифицирован)

ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ
Войти >>
Зарегистрироваться >>
ДОСКА ПОЧЁТА
 
 
ПРИСЛАТЬ ЗАЯВКУ
 
 
РЕКЛАМА
 
 
НОВОСТИ
ПОИСК


РЕКЛАМА
наши условия >>
 
 

   
 
ВОПРОС:

 
у 27.12.2018 11:08:32
Коллеги интересует ваше мнение по следующему моменту, связанному с закрытием года и ЭСЧФ.
У меня по виду деятельности ТЭУ ЭСЧФ выставляются до 20 числа на портал. Если в течение года я могла делать дополнительные/корректировочные ЭСЧФ, то как вы/мы поступим с декабрьскими?
Под кат уточнение.
Беларусь
 
 
  << к списку вопросов

  ОТВЕТЫ:

 
syabrouka 28.12.2018 14:08:48
Ну так собственно поэтому они и нужны вообще-то.
_____________________________________
))) с точки зрения бухгалтерского учета не совсем, заявка ведь не наш основной документ для бухгалтерского и налогового учета. важны акты клиента и исполнителя. заявка- это такой страховочный трос. а вот с юридической точки зрения, думаю, они просто необходимы. ведь в заявке оговариваются нюансы, которые могут не присутствовать в договоре. у нас, например, условия заявки в приоритете к договору. штрафные санкции, условия перевозки, срок доставки и т.д. и т.п. - это все указывается в транспортном заказе. не раз такие оговорки помогали нам в суде.
Беларусь
"Анонимно" 28.12.2018 14:02:09
ну, по факту, дельта выводится как разница между суммой в акте заказчика и суммой в акте перевозчика, простыми словами.

Если эту дельту прописать в заявке, то не будет в конце каждого отчетного периода «плача Ярославны» по поводу того, что нет документов:)
Беларусь
"Анонимно" 28.12.2018 14:00:52
ведь «у» говорит, что возникают задержки с поступление документов от исполнителей. а здесь, заявка и спасла бы ситуацию.


Ну так собственно поэтому они и нужны вообще-то.
Беларусь
syabrouka 28.12.2018 13:59:49
Именно поэтому должен быть документ, хоть заявка на перевозку, хоть транспортный заказ, хоть сами какой хотите разработайте, но без этого документа вы ХЗ как будете подтверждать свою выручку при проверке.
______________________________

ну, по факту, дельта выводится как разница между суммой в акте заказчика и суммой в акте перевозчика, простыми словами.
поэтому хочу заступиться здесь. заявка, чтобы определить свою выручку по ТЭУ в данном случае не нужна. но мне как-то все равно непонятна такая работа. ведь «у» говорит, что возникают задержки с поступление документов от исполнителей. а здесь, заявка и спасла бы ситуацию.
Беларусь
"Анонимно" 28.12.2018 13:41:33
Я про себя переживаю. мне не нужны их 100-200 заявок, что мне с ними делать, обнять и заплакать? Тем более, если вагон пересекает три государства..Вам не понять.

А как вы потом заполняете приложение 3 к декларации по НДС? Ну вот просто любопытно....
Беларусь
"Анонимно" 28.12.2018 13:39:23
Вам не понять.


Это точно:)
Беларусь
"Анонимно" 28.12.2018 13:37:16


мои перевозчики - это железная дорога, там все серьезно.

Именно поэтому должен быть документ, хоть заявка на перевозку, хоть транспортный заказ, хоть сами какой хотите разработайте, но без этого документа вы ХЗ как будете подтверждать свою выручку при проверке.
Беларусь
"Анонимно" 28.12.2018 13:35:28
мои перевозчики - это железная дорога, там все серьезно.


И что? Поэтому нет заявок на перевозку? Смешно просто.... Просто ваша фирма не серьезно относится как-то к оформлению документов.
Беларусь
у 28.12.2018 13:14:05
Анонимно« 28.12.2018 9:59:35
У нас всегда перевозчики - любые, требуют заявку ( с суммой их вознаграждения), сразу - скан с подписью по эл.почте, , потом обязательно оригинал. У, у вас какая-то «кривая» контора:)
____
мои перевозчики - это железная дорога, там все серьезно.
Я про себя переживаю. мне не нужны их 100-200 заявок, что мне с ними делать, обнять и заплакать? Тем более, если вагон пересекает три государства..Вам не понять.
Беларусь
у 28.12.2018 13:12:16
syabrouka 28.12.2018 11:15:48
.. реестра заявок (заданий или иных документов) с указанием номеров международных транспортных или товарно-транспортных документов, подтверждающих оказание экспортируемых транспортных услуг»
___
я считаю, что иные документы, которые прописаны в Кодексе -это акты выполненных работ, которые я указываю в этом реестре.
Допускаю, что большая часть заявок у нас есть, но не у меня. я их не собираю. Я про затратные акты.
Но у меня появилась мысль, поговорив с вами, теперь можно спокойно отмечать новый год.
Беларусь
у 28.12.2018 13:06:46
Анонимно, что для экспедиции ЗАЯВКА - это не просто бумажка - это ДОКУМЕНТ.
Как вы формируете пакет доков тогда для бухгалтерии?
Беларусь
у 28.12.2018 13:05:05
«Анонимно» 28.12.2018 9:45:14
автор, вам СВ в другом топике уже говорила , что для экспедиции ЗАЯВКА - это не просто бумажка - это ДОКУМЕНТ.
но вы никак не можете это понять
я вам уже писала, у одного ИП (понятно, что на этом ресурсе я его ФИО не назову..) есть хорошая разработка 1С именно для перевозчиков и экспедиции в том числе.
в 1С менеждеры как раз и формировали заявки, и все прекрасно формируется (выручка экспедитора)
------------
У меня доработана 1С, полностью под наш вид деятельности. Нами. Где все формируется автоматически , в т числе и заявки.
Беларусь
у 28.12.2018 13:00:48
«Анонимно» 28.12.2018 9:29:37
Не просто так бывший главбух из этой конторы сбежал:)
____
Объемы, ка и штат был в три раза меньше. Но она, да, не успевала.
Беларусь
syabrouka 28.12.2018 11:15:48
я, если честно, не совсем понимаю, как без заявки или транспортного заказа вы работаете. оказываете услугу клиенту, впопыхах ищете перевозчика, а ставку потом оговориваете что-ли? ну, не поедет перевозчик не зная своего вознаграждения, т.е. изначально есть определенная договоренность. понятно, что заключен договор, там расписаны все нюансы, и в ГК указано, что в возмездном договоре цена может быть не предусмотрена. но с практической точки зрения... а что с нулевой ставкой... вот из НК «Основанием для применения ставки налога на добавленную стоимость в размере 0 % при реализации экспортируемых транспортных услуг является представление плательщиком в налоговый орган по месту постановки на учет реестра международных транспортных или товарно-транспортных документов, экспедитором - реестра заявок (заданий или иных документов) с указанием номеров международных транспортных или товарно-транспортных документов, подтверждающих оказание экспортируемых транспортных услуг» и далее уже в самом приложении 3 к декларации по НДС что вы указываете в этой графе «Дата и номер заявок (заданий или иных документов)»? она должна заполняться плательщиками, оказывающими экспортируемые услуги транспортной экспедиции.
Беларусь
"Анонимно" 28.12.2018 9:59:35
У нас всегда перевозчики - любые, требуют заявку ( с суммой их вознаграждения), сразу - скан с подписью по эл.почте, , потом обязательно оригинал. У, у вас какая-то «кривая» контора:)
Беларусь
"Анонимно" 28.12.2018 9:51:20
а как вообще без заявки может осуществляться такой вид деятельности?
Беларусь
"Анонимно" 28.12.2018 9:45:14
автор, вам СВ в другом топике уже говорила , что для экспедиции ЗАЯВКА - это не просто бумажка - это ДОКУМЕНТ.
но вы никак не можете это понять
я вам уже писала, у одного ИП (понятно, что на этом ресурсе я его ФИО не назову..) есть хорошая разработка 1С именно для перевозчиков и экспедиции в том числе.
в 1С менеждеры как раз и формировали заявки, и все прекрасно формируется (выручка экспедитора)
Беларусь
"Анонимно" 28.12.2018 9:29:37
Я , правда, в такой растерянности, такие объемы


Не просто так бывший главбух из этой конторы сбежал:)
Беларусь
"Анонимно" 28.12.2018 9:26:11
у 28.12.2018 9:18:48

У меня нет заявок. А что у Вас с Россией, они гуляют страшно подумать, до какого числа, как с этим поступите? Я , правда, в такой растерянности, такие объемы..

Для этого есть руководство, чтобы отрегулировать вопрос о наличии документы, в противном случае оно ( руководство) будет платить штрафы, как и организация в целом. Если ему ( руководству) плевать на это, то и бухгалтера - тем более.
Беларусь
у 28.12.2018 9:18:48
У меня нет заявок. А что у Вас с Россией, они гуляют страшно подумать, до какого числа, как с этим поступите? Я , правда, в такой растерянности, такие объемы..
Беларусь
 
<< к списку вопросов

1-20 21-40 41-42

 
 

 

© 2001 ЮКОЛА-ИНФОTM Рейтинг@Mail.ru