| |
|
|
| |
|
|
 Татьяна
23.07.2019 14:22:21
|
|
|
кто читал статью «МНС объявило нормы расхода топлива от «Транстехники» вне закона»? Суть будет внутри
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
АУ
02.09.2019 12:06:46
|
|
|
Интересно, а сами услуги Транстехники тоже с затрат снимать?)
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
02.09.2019 11:41:19
|
|
|
http://www.pravo.by/document/?guid=12551&p0=W21934507&p1=1&p5=0
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
02.09.2019 11:23:17
|
|
|
У нас тоже нормы транстехники от 4.03.2015г. Минтрасом не утверждены.Козлы
Беларусь
|
|
|
|
ЕВМ
02.09.2019 10:11:04
|
|
|
Класс, а у меня нормы утверждены в феврале 2015 года.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
02.09.2019 9:10:26
|
|
|
Есть текст в PDF.Распространяет свое действие с 11 апреля 2016 г.
Беларусь
|
|
|
|
Ольга
29.08.2019 11:02:57
|
|
|
на право.бай 28 августа постановление зарегистрировали, а текста то нет...
Беларусь
|
|
|
|
Главбуся
21.08.2019 17:46:43
|
|
|
Не читая все,скажу,что знаю,что Минтранс подготовил проект изменений в нормы,включая все заявки на Транстехнику.Изменения будут действовать с 2016 г. Ждитя.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
21.08.2019 16:06:46
|
|
|
показатель называется Контрольный расход топлива л/100км пути и, например, для седельных тягачей приводится для скоростей 60 и 80км/ч (на полную массу автопоезда). Более того, почти на любую технику в техдокументации показатели расхода будут, но очень часто расход прописывается для двигателя, а не для агрегата (машины) в целом и представляется из себя что-то типа г/ч*кВт
==========
так это технический показатель работы двигателя - и не более... это не норма расхода топлива автомобиля.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
21.08.2019 13:29:31
|
|
|
Блин, так что делать? Августом месяцем снимать с затрат и относить на неучаствующие?
____________________________________
КОНЕЧНО, а как иначе?____________Что за бред вы пишите? ждем дальнейших разьяснений
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
21.08.2019 13:05:31
|
|
|
а точно искали? поищите лучше, если конечно эти самые МАЗы у Вас есть: показатель называется Контрольный расход топлива л/100км пути и, например, для седельных тягачей приводится для скоростей 60 и 80км/ч (на полную массу автопоезда). Более того, почти на любую технику в техдокументации показатели расхода будут, но очень часто расход прописывается для двигателя, а не для агрегата (машины) в целом и представляется из себя что-то типа г/ч*кВт
__________________________________________________..
Согласна, МАЗов нет. Не спорю. Правда, на сайте не нашла КОНТРОЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА МАЗа в технических данных. Есть ДАФ , норм нет. Причем однозначно нет. Есть LAND-ROVER и расхода тоже нет.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
21.08.2019 10:15:49
|
|
|
Блин, так что делать? Августом месяцем снимать с затрат и относить на неучаствующие?
____________________________________
КОНЕЧНО, а как иначе?
Беларусь
|
|
|
|
Susanin
21.08.2019 10:09:01
|
|
|
но норм завода нигде не найдешь -даже у МАЗа)))) оригинально
----------------------
а точно искали? поищите лучше, если конечно эти самые МАЗы у Вас есть: показатель называется Контрольный расход топлива л/100км пути и, например, для седельных тягачей приводится для скоростей 60 и 80км/ч (на полную массу автопоезда). Более того, почти на любую технику в техдокументации показатели расхода будут, но очень часто расход прописывается для двигателя, а не для агрегата (машины) в целом и представляется из себя что-то типа г/ч*кВт
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
20.08.2019 16:23:24
|
|
|
Блин, так что делать? Августом месяцем снимать с затрат и относить на неучаствующие?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
20.08.2019 16:06:17
|
|
|
Слишком далеки они от народа. Что вы хотите
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
20.08.2019 16:04:29
|
|
|
а наши нормотворцы этого в принципе не знают - либо это так было задумано ими -дать такую невозможную «возможность» -списывать по заводу -ведь у нас же улучшение бизнес-климата! но норм завода нигде не найдешь -даже у МАЗа)))) оригинально
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
20.08.2019 16:02:14
|
|
|
Интересно, а когда разрабатывали НК-2019, где эти творцы предполагали брать данные завода-изготовителя?
И еще очень интересно в какой форме эту информацию должен предоставить завод-изготовитель?
Ведь официальный дилер - это не производитель и его письма на мой взгляд недостаточно! К такому письму должно прилагаться какое-то основание письменное именно производителя.
Раз нормы Транстехники «все закона», так письмо дилера (если он еще его даст) уж точно очень сомнительный документ.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
20.08.2019 15:18:29
|
|
|
Нигде завод-изготовитель не дает норм расхода топлива. Даже МАЗ.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
20.08.2019 11:51:25
|
|
|
норм -в нашем понимании -может там и нет, но там же есть расход топлива на 100 км как технический показатель двигателя автомобиля? т.е. в мануалах наверное должно где-то быть что расход топлива у авто такой-то - чтобы покупатель представлял что он покупает
Беларусь
|
|
|
|
дот
20.08.2019 10:29:42
|
|
|
«Анонимно» 20.08.2019 10:22:21
Нам салон выдавал такую бумагу, где прописаны нормы завода-изготовителя, а к этой бумаге было приложение на немецком языке самого завода-изготовителя.
_______________________________________
Ничего не понимаю , а нам объяснили, что заводы никаких норм не дают, у них такого понятия нет. Имею ввиду в Европе.
____________
мне наш механик то же самое говорил
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
20.08.2019 10:22:21
|
|
|
Нам салон выдавал такую бумагу, где прописаны нормы завода-изготовителя, а к этой бумаге было приложение на немецком языке самого завода-изготовителя.
_______________________________________
Ничего не понимаю , а нам объяснили, что заводы никаких норм не дают, у них такого понятия нет. Имею ввиду в Европе.
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-20 21-40 41-60 61-80 81-100 101-120 >>
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»