| |
|
|
| |
|
|
 Лина
29.02.2004 17:34:39
|
|
|
CMR - имеет ли значение ее наличие/отсутствие в праве на вычет НДС по товарам, ввезенным из РФ. ** Много сказано, что CMR нужна при перевозке товара т.к. есть случаи конфискации товара без CMR. ИМНС упоминала где-нибудь про CMR? *** CMR оформляется на типографском бланке или может быть ее форма полность распечатана с компьютера?
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
Аленка - Александру
01.06.2004 10:32:15
|
|
|
Александр, вышлите и мне, пожалуйста, на beklojenko@rambler.ru Спасибо большое
Беларусь
|
|
|
|
Главбусе
01.06.2004 10:18:47
|
|
|
Странно рассуждаете: нарисовать можно и доллара даже (срашно подумать!) белорусский рубль.
CMR-ки следующие с грузом из России выписать должен россияни-грузоотправитель. Поверьте мне, что они покупаются в любом магазине и не являются бланками строгой отчетности. Бланков этих CMR - кучи. Что касается CMR - то ни она, ни любой другой документ не могут являться доказательствами ввоза товара из России, т.к. между нашими странами нет таможенного оформления и не перевозочных документах при движении автотранспортом отметок таможня не делает!
Скажите, есть ли в Инструкции по НДС указание на CMR, как документ, необходимый для зачета российского НДС?
Контролеры нашли топор под лавкой. Завтра они потребуют доказать, что ваш контрагент действительно существует, потом станут толковать условие поставки СРТ или DDU на транспорте нерезидента как «продажа на территории РБ» (попробуйте опровергнуть).
А теперь ответьте мне на вопрос, а если мы не хотим везти груз на основании ковенции КДПГ? Почему мы должны пльзоваться CMR?
Тут куча вопросов. И по крайней мере не основано на налоговом законодательстве требование к импотеру прилагать CMR, а не ТТН-российскую, для вычета росийского НДС, тем более, что для этого нужно только и всего как доказать российское происхождение, ввоз из России и приложить счет-фактуру. Или не так?
Буду рад, если вы меня опровергнете!
----------------------------------------
Ну, а перевозчики действительно рискуют на дорогах, т.к. правила перевозки почему-то навязывают всем в международных перевозках ездить по конвенции КДПГ, вот только почему - непонятно?
Беларусь
|
|
|
|
Главбуся
01.06.2004 10:00:44
|
|
|
Здравствуйте!Пока меня не было,вы тут развели дискуссиюб по давно обсужденному вопросу.Могу неверящим должить,что нас уже проверили (высылали запрос), сколько мы выдали СМR и сколько нам.Мы выписываем ее,когда сами везем продукцию на Россию.В остальных случаях-другой перевозчик.И при получении товара из России этот документ является подтверждением ввоза товара с территории России.Думаю, что это серьезно для зачета НДС российского.Счет-фактуру и здесь можно нарисовать.
Беларусь
|
|
|
|
Марина
01.06.2004 9:18:14
|
|
|
Александр, если не затруднит, вышлите и мне, пожалуйста. Заранее, спасибо.
Беларусь
|
|
|
|
Александр
01.06.2004 9:12:05
|
|
|
Выслал.
Беларусь
|
|
|
|
Леонид
31.05.2004 17:28:17
|
|
|
Василисе.
Например, контролирующими органами отсуствие СMR может быть расценено как приобретение товара от нерезидента на территории РБ с возложением функций налогового агента.
Александру.
Если не сложно вышлите и мне комплект документов на ящик
Koleda_leo@mail.ru
Беларусь
|
|
|
|
Alex’S
31.05.2004 16:18:02
|
|
|
Александр, буду очень признателен, если Вы и мне вышлите документацию по нормативке CMR на alexshish@yandex.ru
Беларусь
|
|
|
|
Лариса
31.05.2004 15:52:19
|
|
|
Александр,вышлите и мне комплект документов,думаю,что пригодится для начальства.Без ссылок они не верят.laf@belinform.com
Беларусь
|
|
|
|
Александр - Василисе
31.05.2004 15:03:16
|
|
|
а вот здесь я несогласен. Первую Оптовую (есть такая контора)шел вопрос о конфискации при проверке ОБЭП товара уже хранившегося на складе и неимеющего CMR
Беларусь
|
|
|
|
Василиса-Александру
31.05.2004 14:56:30
|
|
|
Спасибо за информацию.Все получено в целости и сохранности.Провела «собственное расследование»по настоящему вопросу.В результате, пришла к выводу , что конфискации подлежат товары непосредственно перевозимые ,а не лежащие на складе, т.е. если по дороге не задержали и привезли на склад, то наличие CMR уже не имеет значение.Ответственность за перевозимый груз без CMR несет перевозчик.Кто еще что-нибудь скажет по данному вопросу?
Беларусь
|
|
|
|
Александр - Склифу
31.05.2004 14:55:24
|
|
|
высылаю
1. постановление на основании которого надо оформлять CMR (а то некоторые не верят)
2. пример заполнения CMR
3. вопрос-ответ на основные вопросы по CMR
с ответами юристов и судей беларуси
Беларусь
|
|
|
|
Елена
31.05.2004 14:46:20
|
|
|
Александ, буду очень благодарна. Спасибо.
Беларусь
|
|
|
|
Склиф->Александру
31.05.2004 12:28:08
|
|
|
Александр, а что Вы всем высылаете? Правила перевозки что ли?
Беларусь
|
|
|
|
Александр
31.05.2004 11:06:56
|
|
|
выслано
Беларусь
|
|
|
|
Наталья
31.05.2004 10:16:22
|
|
|
Александр, вышлите и мне, пожалуйста, на belavtomix@mail.ru Спасибо
Беларусь
|
|
|
|
cafe_melange
31.05.2004 1:07:03
|
|
|
«Анонимно» 04.02.2004 14:17:18 писал(а) на схожий по смыслу вопрос «Александра» 02.02.2004 10:32:23 : «Если у нас с РФ союзное государство (ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 24 декабря 1999 г. N 343-З «ДОГОВОР О СОЗДАНИИ СОЮЗНОГО ГОСУДАРСТВА»), объединенная транспортная система (статья 17 названного закона), то почему перевозка из РФ в РБ международная? Она скорее внутренняя. » А Вам, господа, не кажется, что это мнение имеет право на жизнь ???
Беларусь
|
|
|
|
Александр
28.05.2004 14:13:05
|
|
|
Т.Е. факты проверок когда к этому придираются (наверно больше не к чему было :)))
P/S/ Бюджет то пополнять надо, а тут конфискация товара
Есть где порезвиться.
и повторяю что налоговая (покрайне мере Советская) требует отчет о использованных и купленных CMR (когда спросил зачем и на основании чего - не получил внятного ответа, только кивок в потолок и фразу так надо)
Беларусь
|
|
|
|
Александр
28.05.2004 14:07:01
|
|
|
Согласен. Уже писал что люди и я в том числе годами возят товар из России и никто (в том числе при проверках) не придирается. Но есть Постановление. Есть и факты проверки. Так что остальное на Ваше усмотрение :))))
Беларусь
|
|
|
|
Бухбающий
28.05.2004 13:21:00
|
|
|
Все это понятно. Речь о другом:
То, что ТТН-1, исходя из этих документов, нельзя применять при перевозке в Россию можно как-то согласиться (как никак мы с Россией строим Союз не на жизнь а на смерть :))
Но другой случай: по внутрироссийской товарно-транспортной накладной россияне привезли товар (а она уже никак не «внутриреспубликанская», Россия ведь «Российская Федерация», А не «Республика Россия»), его что, нельзя приходовать без риска попасть под санкции? Вернуть назад, требовать от россиянина CMR? А если он не хочет? То товар конфискуют? Извините, это какой-то правоприменительный казуистический бред!!
Знаю организации-перевозчики, которые годами занимаются перевозками в/из России. Возят из России товар по их внутренним накладным. Были проверки налоговиков: никаких вопросов. И из России товар получали сами без CMR, а по автомобильным российским накладным - ничего, без проблем, никаких замечаний. С каких пор такая находчивость у проверяющих органов?
Беларусь
|
|
|
|
Александр-бухбающему
28.05.2004 12:09:20
|
|
|
А вот ответ с сылкой на ваше указанное постановление
(Отмечу «Только в приграничных зонах» чем Москва например неявляется (есть список приграничных зон)
И еще скажите где у нас в белорусском законодательстве не дурдом???
ВОПРОС: Возможно ли при международных автомобильных перевозках
грузов вместо международных товарно-транспортных накладных (CMR)
использовать внутриреспубликанские товарно-транспортные накладные
(ТТН-1)?
ОТВЕТ: В соответствии с п.361 Правил автомобильных перевозок
грузов, утвержденных постановлением Министерства транспорта и
коммуникаций Республики Беларусь от 01.07.2002 № 20, при
международной автомобильной перевозке грузов оформляется
товарно-транспортная накладная международного образца (далее -
товарно-транспортная накладная «CMR»), которая составляется не менее
чем в трех экземплярах и подписывается грузоотправителем и
перевозчиком.
При перевозке грузов автомобильным транспортом в страны, с
компетентными органами которых имеется договоренность о возможности
применения товарно-транспортной накладной немеждународного образца,
вместо товарно-транспортной накладной «CMR» может оформляться
товарно-транспортная накладная, применяемая для
внутриреспубликанских автомобильных перевозок.
Однако в настоящее время таких договоренностей Республика
Беларусь не имеет ни с одним государством. Договоренность существует
только между компетентными органами приграничных зон Республики
Беларусь и Российской Федерации: использование внутриреспубликанских
товарно-транспортных накладных для осуществления автомобильных
перевозок между Республикой Беларусь и Российской Федерацией
допускается в пределах приграничных зон названных государств.
06.08.2003 г.
Татьяна Манцевич, главный специалист управления
законодательства и международных отношений
Высшего Хозяйственного Суда Республики Беларусь
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-20 21-40 41-60 61-71
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»