Ой, люди!!!!Наконец-то сбылась одна из « мечт»: появилась машинка у меня!!!! Так давно хотела, а теперь вдруг какое-то волнение. Страшно, люди!!! За рулем постоянно езжу с мая, но не одна, а с кем-то! Соответственно, постоянно с комментариями, обьяснениями, криками и т.д. Привыкла. Теперь думаю: как это я - одна поеду??? Страшно!!! Поддержите, пожалуйста, это у всех так было??? Может кто основные « тезисы» сформулирует, поможет советом???
я вот тут подумал в предверии праздника... если в радиатор освещенную воду залить - машина перестанет ломаться? _____________________ Конечно, но только до первых адских морозов. потому как дъявол превращает воду в лед! Р.S. священнослужители пока не были замечены в освещении тосола и антифриза
Беларусь
Aligator18.01.2007 17:48:17
я вот тут подумал в предверии праздника... если в радиатор освещенную воду залить - машина перестанет ломаться?
Беларусь
Булимия18.01.2007 17:46:28
Ой, вы тут уже о таком сложном начали...читаю как азбуку ! :(
Беларусь
Юрий18.01.2007 17:41:41
А насчет поворота налево, разворота и движения задним ходом, так у меня одна знакомая просто поначалу ну не умела это делать, поэтому ездила только направо: два раза направо - разворот :), три раза направо - получается налево :) :).
Беларусь
Юрий18.01.2007 17:28:54
А это уже как кому заблагорассудится. Если не уверены луше ни на газ ни на тормоз ни «на сцепление» не давить, можете хуже сделать. Катитесь и все, ну конечно если не очень быстро катитесь :) Если быстро то лучше притормозить перед перекрестком.
Любые советы, давить га (тормоз) и т.п. только после того принесут реальную полдьзу, когда вы будете понимать, что происходит и может произойти при воздействии на органы управления авто тем или иным образом. А то будет как в том анекдоте: советчик может и знает как быть когда вы надавили на газ, а получилось не так как хотелось, но Вы-то ему не позвоните по мобильному и не спросите об этом.
Беларусь
Aligator18.01.2007 17:24:18
ты - ас!!!! :) --- да, вот вспомнил про интеренет и нашел интересную статью про заносы - это будет полезно почитать всем!!! В общем это правильно и соответствует знаменитому правилу из экзаменационных билетов ГАИ, которое гласит: «При заносе задней оси, нужно повернуть руль в сторону заноса». (рис.1 Сторона заноса) Важно не спутать значение понятия «сторона заноса» . Эта та сторона куда смещается задняя ось. Соответственно машину закручивает в обратную сторону . Перефразируя правило можно сказать, что поворачивать руль нужно против направления вращения. Однако рекомендации «руль в сторону заноса» явно недостаточно, так как она не учитывает, что если ошибиться со углом поворота колес во время гашения первичного заноса, то возникнет вторичный занос уже в другую сторону , потом и третий до тех пор пока автомобиль не перейдет в неуправляемое вращение. «Машину кидает то в одну сторону, то в другую при этом угол заноса нарастает. Это явление нарастания угла заноса при колебаниях из стороны в сторону, называется ритмический или резонансный занос. Как результат, неопытных водителей, при более менее глубоком первичном заносе, на хорошей скорости, выкидывает с трассы на третьем заносе, очень редко на втором или на четвертом.» http://www.wwwboards.auto.ru/ig/301922.html
Беларусь
Аскеза18.01.2007 17:21:44
А у меня возник вопрос- КАК надо поворачивать?
Беларусь
Аскеза->Аллигатор18.01.2007 17:14:44
_______________________________________________ ...прижимается нос, машина оседает на передних амортизаторах, клюет как бы, газуя - вы прижимаете уже и зад машины ближе к асфальту. Этим маневром вы перемещаете вес автомобиля ниже, тем самым увеличивая сцепление с дорогой и уменьшаете влияние опрокидывающих сил. __________________________________________________.. ____ Господи! И я все это делаю?!! :)))))
Беларусь
Юрий18.01.2007 17:13:10
Да задники стираются, и тут вряд ли чем поможешь. Между прочим идя сзади за человеком иногда можно определит водитель ли он, как раз по таким стертым задникам. Многое зависит от коврика ну и от качества обуви. В замше не рекомендую, если проводите за рулем много временив городе - точно сотрете. Есть люди которые обувь меняют в машине, а в некоторых странах вообще запрещено на каблуках ездить.
Беларусь
Аскеза-18.01.2007 17:11:34
->СветаZ __________________________________________________.. _ ...Аскеза, это азы безаварийного вождения - при повороте и заносе газ добавлять только на переднеприводной машине. ... __________________________________________________.. _ А вы вспомните в момент заноса какого привода у вас машина? -> Аллигатор. Спасибо что пытаетесь разобраться, нисколько не обижаюсь. Ура! У меня правильные инстикты! -> Оксана. Оказывается, на машине есть антенна, которую перед автомойкой надо снимать, чтобы ее щетки не погнули и не поломали. Как правило, мойщики сами напоминают об этом, но как ее снимать надо узнавать у мужа.
Беларусь
Aligator18.01.2007 17:08:40
СветаЗ и Аскеза - вы обе правы, просто: светин вариант - вариант обычной езды аскезин - гоночный. торможением - прижимается нос, машина оседает на передних амортизаторах, клюет как бы, газуя - вы прижимаете уже и зад машины ближе к асфальту. Этим маневром вы перемещаете вес автомобиля ниже, тем самым увеличивая сцепление с дорогой и уменьшаете влияние опрокидывающих сил. Данный вариант для сухой дороги, но опытные гонщики примять могут его и дождь - но это действительно только для опытных и сжившихся с машиной.
Беларусь
Юрий18.01.2007 17:08:18
Аскеза, учат то они правильно, хотя некоторые сами во время заноса руль будут крутить не туда, куда учат. Управление в заносе - это для профессионалов, любителю, даже с опытом вождения в 10 лет - это непосильная задача. необходимо множество тренировок, потому что правильно сказали - инстинкт, а его побороть очень сложно. Поэтому лучше никогда не попадать в такие ситуации: вас неправильно проинструктировали, газ жмут на выходе из поворота, когда он еще не закончен гонщики (спортсмены). Но они и ездят по другому (например жмут на тормоз левой ногой или право сразу на две педали и т.п.). Если гололед на газ давить в повороте на заднеприводной машине - как Вы сказали со стороны будет как в кино :), но только со стороны. Летом да, можно давить, но и летом можно попасть. Обратите внимание что довольно часто бьются после теплого летнего дожлдичка. Бывает хуже гололеда: дороги не моют на них масло, пыль, потом чуть это уважнить и вот вам летний голо«лед». На югах такое тоже бывает, наносы мелкого песка превращают дороги в такое, что разбежишся и если обувь «нужная» то можно как в детстве проехать местра три. В общем все приходит с опытом.
А обижаться женщинам на высказывания со стороны мужчин не надо, еще и потому, что довольно часто они оправданы. Можете со мной не согласится, но женщины, пока, ездят хуже мужчин, но это никакой не недостаток для них. То что у некоторых мужчин не хватает воспитания, вот это недостаток, а то что женщина не очень хорошо водит, так она же женщина, у не дургие достоинства. Многие из мужчин и десятой части того, что женщина умеет в совершестве вобще «в руках» не держали, а кое что вообще не смогут никогда.
Беларусь
Аскеза-СветеZ18.01.2007 17:03:59
__________________________________________________.. ....«Если выехали на перекрёсток, проедете в любом случае даже на красный. даже в правилах так написано» __________________________________________________.. __ Правила правилами.... А теперь представьте, например, перекресток Машерова-Победителей, часов этак 17-30. Вы стоите на левый поворот (без стрелки), четвертая в очереди, выехали за всеми на перекресток. Встречные едут вплоть до красного, перекресток большой, перед вами три машины еще на красный должны проехать, а с других сторон тоже ждать не будут, начинают движение. Проехать то вы проедете, но к чему пробки создавать и людей нервировать.
Беларусь
Безника->СветаZ18.01.2007 17:01:30
Ай-яй! Ну не все же с рождения на заднеприводных ездят. Все равно всё постигается только на собственных ошибках. А вообще женщина па-любому аккуратней мущщины ездит. Путь они все летают, перестраиваются из 1го ряда в 3й - не поддаемся на провокации, т.к. на следующем светофоре всё равно все вместе будем стоять)).
Беларусь
ОКСАНА18.01.2007 17:00:53
Ой, люди!!! Напугали еще больше!!! Я тут думаю, как в стандартной ситуации ехать, а вы мне про заносы... это где почитать, куда что крутить в случае чего, и куда не крутить??? Ужас какой!!! Ах, да, еще:17. На автоматической мойке надо снять антенну. - ничего не поняла, т.к. ни разу не мыла :((( Может, п.17 к п. 16 сразу прибавить, а? Или не выйдет, как думаете?? п. 21 хочу добавить: каблуки не ломаются, а вот «задники» на всех сапогах уже протераются - кто как выходит из ситуации??? Или это я просто так усердно жму???
Беларусь
СветаZ18.01.2007 16:58:42
Аскеза, это азы безаварийного вождения - при повороте и заносе газ добавлять только на переднеприводной машине. Другое дело, что на негололёде проблем и на заднеприводной быть не должно.
Беларусь
Aligator18.01.2007 16:57:07
Всё, вроде я разобрался в чем дело: Аскеза - вы неверно интерпритируете понятие ЗАНОС. Крутить в сторону заноса - это и есть как я вам схематично написал выше. т.е. Ваши реальные действия были правильными! Единственная ошибка - не верное выполнение (или вообще не выполнение) пункта 4 «руль крути обратно, быстро но без перебора». но тут нет вашей вины, это сложно прочуствовать, не у каждого и профессионала получается. А если бы вы делали так как вас учили - вы бы придали дополнительный импульс заносу, ударились обоими колесами (передним и задним)о бордюр и в худшем случае перевернулись бы. Извините что пытаюсь научить, просто вопрос серьезный - жизненный. тут надо разобраться, чтобы не ошибаться. --- п.с. В передачах да и книгах многих, профессионалы начиная свой расказ о том, как вести себя при гололеде начинают с примерно такой фразы «что начало выхода из заносы обычно не вызывает затруднения, так как водитель инстинктивно ПРАВИЛЬНО выворачивает руль для востановления прямолинейности движения. ошибка возникает потом»
Беларусь
СветаZ18.01.2007 16:56:32
19. В час пик, если вам надо на левый поворот, не выезжайте на центр перекрестка, если перед вами более 3 машин - они все поедут на красный, все равно вряд ли успеете. ---------- Если выехали на перекрёсток, проедете в любом случае даже на красный. даже в правилах так написано.
С каблуками тоже не было проблем, хотя и не автомат.
Беларусь
Аскеза-СветеZ18.01.2007 16:55:43
А вы знаете, я считаю этот совет дельным и мне это очень даже нравится (случай с гололедом не расматриваю). А как по другому поворачивать? На полной скорости - страшно, на медленной- скучно, а добрых людей, которые советом помогают - вон их сколько, даже в этом топике.
Беларусь
"Анонимно"18.01.2007 16:54:14
Аскеза 18.01.2007 16:32:02 15. Один умный человек мне сказал - разворачивайся пока тепленький. Имеется ввиду, что когда куда-то приехал лучше сразу развернуться и стать так, чтобы потом удобней было выезжать. -------- как говорил один мой старый знакомый: «старая бандитская привычка - ставить машину носом на выезд» :))
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»