не по теме : Милые дамы, может кто ниудь продает свою миленькую маленькую симпатичную ухоженную МАШИНКУ, что нить вроде РЕНО-Клио, Фиата-Пунто, Мазды 121 и пр. Ну вдруг вам милый на Новый год другую подарил:)))) Предлагайте;)
AZ, обычно все личное пишут в личку )) а здесь публичный форум.. а, ну чего я тебе это пишу... ты ж админ ))))))))
pininfarina, вы вроде бы и верно пишите, но это - в идеале, и реальность часто расходится с первоначальными представлениями о ней. конечно, не нужно покупать авто на последние деньги. но никогда нельзя предугадать заранее, вот что тебе машина обойдется в конечном итоге. это как повезет.
Беларусь
pininfarina07.01.2008 17:52:59
Причем тут Ламборджини или Феррари? Вы много знаете таких машин в Минске? Я не подросток и не стараюсь никого сделать. Я писала уже об этом: она сама ТАК едет. Я после Опеля долго не могла привыкнуть, смотря в зеркала на далеко оставшиеся позади машины. Потом смотрела на спидомерт. Вдруг еду типа 100 км/ч:) Впрочем, предлагаю БМВ больше не обсуждать:) Давайте пообсуждаем Вашу машину, Пьеро:)
Беларусь
pininfarina - AZ07.01.2008 17:48:26
КОшмар! Точняк, подсматривают:) Как только удается?:)
Тут говорили про БМВ, как она оставляет далеко позади, спортивные машины.. мне вспомнилась цитата Арнольда Шварценеггера:
«Когда у вас есть БМВ - ездит неплохо, но не отличная машина,- вы пытаетесь ехать наперегонки и обогнать всех, кто попадается на пути, только чтобы доказать, что ваша машина быстроходная. Но когда вы имеете »Феррари« или »Ламборджини« - машины очень дорогие и очень мощные,- тогда вы таете, что можете обогнать кого угодно на дороге и больше уже ни с кем не соревнуетесь. Вы едете со скоростью 55 миль в час даже на шоссе без ограничения скорости. Каждый может вас обогнать, но вы знаете, что достаточно только чуть надавить на педаль газа, и он останется далеко позади. Вы знаете, насколько реальны ваши возможности и поэтому доказывать все это нет нужды.»
Беларусь
pininfarina07.01.2008 17:47:18
Пьеро, покупая любого автоса, человек должен понимать, что в машинку, кроме бензина и масла денежку вкладывать нужно. Ремонты бывают у всех. И серьезные бывают. И нужно понимать, что чинить ты ее должен без напряга для своего бюджета. :)
Беларусь
AZ07.01.2008 17:43:09
Лена, не, тут приватно не пообщаешься. Подсматривают.:-)
БМВ - отличная машина, «удовольствие за рулем» и т.д.. ровно до тех пор, пока она не начала ломаться.. вот тогда ваши друзья-специалисты из автосервисов начинают радостно потирать руки... потому как цены на запчасти - мама-не-горюй.. Тут было мнение, что АКП придумали для тех, для кого механика - не судьба.. есть еще много «умных» поговорок типа «тормоза придумали трУсы», «работа не волк - в лес не убежит».. )) Вы каждый день пользуйтесь достижениями технического прогресса, которые облегчают вам жизнь и без которых пришлось бы очень трудно.. AZ, ты бы уже прямо написал: считаю, что АКПП для умственно неполноценных людей )))))) Только, опять же, хорошие спортивные машины - это счастье немногих, и не во всем есть смысл на них равняться.
А насчет мнений «специалистов, занимающихся ремонтом авто».. Есть разница, между тем, что они знают, и тем, что они говорят. На этой разнице часто зарабатываются приличные деньги. :)
Беларусь
pininfarina - AZ07.01.2008 17:29:45
И я о том же уже давно:)
Беларусь
AZ07.01.2008 17:28:23
только для pininfarina ------------ есть,Лена, челы,которым на ручной кпп ваще не судьба. Для них придумали АКП. Кстати,Лена, в хороших спортивных машинках передачи вручную переключаются. Конструкторы полагают,что умнее головы пока ничего не придумано. хотя-у кого как.:-)
Беларусь
pininfarina07.01.2008 17:28:20
Как-то Вы, Пьро, все вокруг да около:) Баварский концерн, конечно...
pininfarina, если покопаюсь, могу найти рейтинги надежности авторитетных изданий, в которых первые места занимают Тойоты.. Но, конечно, каждый водитель считает свою машину самой лучшей, независимо не от чего! )) Просветите же меня скорее!! Сгораю от любопытства! )))
Беларусь
pininfarina07.01.2008 17:14:29
Ну что за манера отвечать вопросом на вопрос.. )) ГДЕ считаются? Разные люди ответят по-разному. Мне, например, нравятся хонды - снимают хорошую мощность с кубика, очень надежны. Но мое мнение мало кого волнует, а вот ваше мне интересно, жду ответа.. )) _____________________ ГДЕ? Во всем мире. Экий Вы, Пьеро не догадливый:) Кстати, Хонда - самая надежная машина вроде по всем опросам признана.Но все же я про двигатели... Блин, чего тут думать-то?:) И все же я верю специалистам, тем более если эти специалисты занимаются именно ремонтом америкосов.
pininfarina, вы можете зайти на форум любителей ВАЗ и написать там «..а моя машина - лучше!». Но вас там сразу закидают шапками.. )) И вопрос не в том, что объективно ваши слова верны. ))
«Кстати, с одним умным человечком перед покупкой консультировалась, так он мне сказал (касательно машин из Америки), что ни в коем случае не брать автомат. Все убитые.»
Ох уж эти безымянные «умные человечки»... любящие обобщать.. А мой друг Вадим три года тому пригнал себе из штатов Субару-Форестер, с АКПП. Был очень доволен, коробка в порядке. У второй (бывшей коллеги) Кати - американская «Мазда», тоже с коробкой лады. У третьего (быв. босса) Дмитрия - Крайслер-минивэн, тоже на АКПП жалоб не было. Я верю тому, что вижу сам, а не в то, что там сказал «один умный человечек».
«Какие двигатели считаются лучшими в мире?:)»
Ну что за манера отвечать вопросом на вопрос.. )) ГДЕ считаются? Разные люди ответят по-разному. Мне, например, нравятся хонды - снимают хорошую мощность с кубика, очень надежны. Но мое мнение мало кого волнует, а вот ваше мне интересно, жду ответа.. ))
Беларусь
pininfarina07.01.2008 16:50:55
Тут нечего отстаивать: 1. Предпочтения человека; 2. Если сразу сел на автомат, то потом на механике не поедешь:) Кстати, с одним умным человечком перед покупкой консультировалась, так он мне сказал (касательно машин из Америки), что ни в коем случае не брать автомат. Все убитые.
Какие двигатели считаются лучшими в мире?:) (это я к вопросу на чем езжу:))
pininfarina, не поспорить - а аргументировано отстоять свое мнение, уважительно относясь к собеседнику! ))
«У меня машина сама всех оставляет на светофоре далеко позади, при этом я не рву:)»
Ух ты, а на чем ездите?? :)
Replak, насчет приемов водительского мастерства. Очень часто об этом говорят, но очень мало людей им владеет, и даже водительский стаж здесь может не играть роли. Для начала, необходимо пройти спецкурсы «продвинутого» вождения, по книжке и самостоятельно учиться не рекомендуют, а только у профессионалов. И поддерживать навыки, тоже регулярно. Ну, а то, что у нас каждый на дороге и так мнит себя Шумахером (некоторые даже без водит. удостоверения) - это в общем ясно. )) И то, что «механика - для мужчин, а АКПП - для дам» - еще один штамп-заблуждение, укоренившийся, что характерно, именно у нас в стране автомобильный рынок которой (равно как и общая водительская культура) пока недоразвиты.
пьеро от slepa---полностью согласен с Вашим мнением по поводу АКПП---ОБАЛДЕННАЯ ИДЕЯ АВТОПРОМЫСЛА!Я на механику тоже ни ногой-(добровольно)!Имею хундай атос 1998г.-Кстати милые дамы, советую очень приочень,минимум поблем с данной машинкой,удобная,красивая,экономная....в общем берите.
Беларусь
Replak07.01.2008 15:51:57
Слышал историю про Майка Тайсона, котрый всю жизнь ездил на автомате, а потом купил классноую тачку с механикой, несколько месяцев пытался научиться на ней ездить - не смог. Пересел назад на автомат со словами: «Ну уж нет! Три педали в машине - это уж слишком!» :) От себя добавлю, что это выбор во многом зависит от квалификации водителя, ведь есть масса приемов водительского мастерства, основанных на ручной коробке и профессионалы всегда выбирают механику. Для дамы же несомненно лучше автомат. Кстати тема топика (вернее оффтопика :) ) - покупка-продажа, а не конструктивные особенности авто.
Беларусь
pininfarina07.01.2008 15:39:49
СРАЗУ - имеется ввиду, что после окончания автошколы. Мне кажется, это понятно. Я прекрасно понимаю как устроен автомат. В пробках пока не напрягает, но стараюсь пробок избегать, больше езжу по кольцевой. _____________________________
Это совсем другая история. Впрочем, если вы покупаете машину чтобы гоняться, первой «рвать» со светофора - тогда конечно. )) ____________ У меня машина сама всех оставляет на светофоре далеко позади, при этом я не рву:)
«Пьеро, я писала о том, что если СРАЗУ сеть за автомат, то на механике не поедешь.»
У нас сразу никто и не садится на автомат, т.к. во всех автошколах (где-то я слышал об одном ислючении) готовят на механике.
«У меня вторая машина на механике. У меня не заняты обе руки и обе ноги:) Я же не постоянно передачи переключаю:)»
Если я еще не до конца забыл механику )), то дело обстоит так: лева рука отвечать за рулевое управление, правая рука - за переключение передач, левая нога - за педаль сцеплени, правая - за педали тормоза и газа. В «автомате» управление упрощено в два раза, за счет того, что нет педали сцепления и необходимости переключения передач при движении вперед. На механике, при движении по городу, особенно в часы «пик», правая рука работает постоянно. как и левая нога. ;) на трассе - не спорю, механика не так отличается от автомата, и вообще экономнее его на 1-2 литра на сотню.
«Не ощущаю полного контроля над авто.» В чем это выражается? В невозможности торможения сцеплением и коробкой передач? Так есть еще возможность торможения двигателем (включив в АКПП вторую или третью передачу, а не «драйв», на скользком покрытии полезно), а тормозить «коробкой» - это в самом крайнем случае, если только «провалится» педаль тормоза. Частое торможение коробкой бессмысленно и ни одна механика долго не выдержит. Почему Америка ездит на АКПП? Удобство. Прогресс. В плане сервиса для людей, Америка - страна №1 в мире.
«Пьеро, ездите на автомате, в чем проблема? Я, когда покупала себе второе авто, мне было все равно автомат или нет. Попалась механика:)»
Ну, спасибо за разрешение, конечно буду ездить! И добровольно на механику не пересяду. Некоторым вообще все равно на чем ездить, кого-то и копейка-жига устраивает )) Ездит? Ездит! ))
«Кстати, почему-то все спортивные авто не на автомате:)» Это совсем другая история. Впрочем, если вы покупаете машину чтобы гоняться, первой «рвать» со светофора - тогда конечно. ))
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»