| |
|
|
| |
|
|
ИП Х
05.11.2010 15:02:27
|
 |
 |
При проверки налоговая придралась: Фирма арендует машину у работника по договору безвозмездного пользования, затраты на топливо (согласно путевым листам), мелкий ремонт относился на сч.44. Налоговая утверждает, что это безвозмездное использования автомобиля и это является внереализационным доходом, что влечет за собой отражение проводок : д.44-К.76 и Д.76-К.92
Беларусь
|
 |
 |
 |
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов

|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
ХХХХХ
06.11.2010 11:27:15
|
 |
 |
Есть 2 вида договоров аренды автомобиля безвозмездно: 1. Договор безвозмездного пользования (Ссуды)- Гражданский кодекс 2.Договор использования автомобиля в служебных целях для нужд нанимателя - трудовой кодекс. В 1 случае ссудодатель(работник) передает ссудополучателю (фирме) авто по акту. Ссудополучатель(фирма) ПОЛЬЗУЕТСЯ авто и несет все расходы связанные с поддержанием этого авто в исправном состоянии .все расходы учитываются при исчислении налога на прибыль.это д. б. приписано в договоре. Во 2 случае работник для нужд нанимателя в служебных целях использует свое авто.За это ему может выплачиваться компенсация или он может использовать свое авто БЕЗВОЗМЕЗДНО.Работник может днем использовать авто для нужд нанимателя, а вечером для собственных нужд.В любом случае он остается владельцем своего авто.Компенсация работнику и списание ГСМ по путевым в рабочее время- затраты, учитываемые при исчислении прибыли. Все остальные расходы (ремонт, ТО и т. д. ) должен нести работник. Если фирма все-таки оплатила ,например, ремонт, то это будет считаться доходом работника. А у фирмы это расходы неучитываемые при исчислении прибыли. И в 1 и во 2 случае фирма безвозмездно ПОЛЬЗУЕТСЯ авто, а не безвозмедно ПРИОБРЕТАЕТ авто.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
05.11.2010 21:34:31
|
 |
 |
в принципе ремонты возможны, но либо с удержанием из зп, либо за счет прибыли и соответственно фсзн, госстрах, подоходный.
Беларусь
|
 |
 |
Olga V
05.11.2010 21:24:56
|
 |
 |
ремонт в них не прописывается вообще, *** О как ! А я не знала. Еще не начала изучать этот вопрос, вот только вечером огорошили.
Беларусь
|
 |
 |
->Olga V
05.11.2010 21:14:50
|
 |
 |
даже не думайте, никаких допок к таким договорам, ремонт в них не прописывается вообще, а вот компенсацию можете оговорить. тут все зависит от финансовых возможностей предприятия, мы выплачиваем по 300 тыс в месяц, все довольны.
Беларусь
|
 |
 |
Olga V
05.11.2010 21:05:59
|
 |
 |
а ремонт пусть делают сами за счет выплаченной им компенсации))) *** :)))))))) Вот и я так сразу сказала - работник, который использует свой автомобиль в служебных целях захотел доп.соглашение к договору про оплату ремонта. Но теперь терзают сомнения...
Беларусь
|
 |
 |
->Olga V
05.11.2010 20:22:27
|
 |
 |
а ремонт пусть делают сами за счет выплаченной им компенсации)))
Беларусь
|
 |
 |
Olga V
05.11.2010 20:10:54
|
 |
 |
Работаем с договорами использования лич автомобилей в служ целях,выплачиваем компенсации и спокойно списываем ГСМ и компенсации на затраты. *** А затраты на ремонт ?
Беларусь
|
 |
 |
Семёновна - ИП Х
05.11.2010 20:10:52
|
 |
 |
Налоговая рассуждает, что договор безвозмездного использования автомобиля - это безвозмездное получение транспортных услуг. Наши расходы на содержание транспортного средства и есть оплата за эти услуги. __________________________________ Ваши проверяющие пытаются «притянуть за уши» то, чего в действительности нет. Возражайте, спорьте, доказывайте свою правоту. Линия защиты следующая: 1. Договор безвозмездного пользования автомобилем никак не может означать, что работник безвозмездно оказал организациии транспортные услуги. Если в должностной инструкции работника указано, что помимо других обязанностей он также выполняет обязанности по доставке товара, или т.п., то в таком случае Ваш работник просто выполняет свою трудовую функцию, дополнительно возложенную на него нанимателем, например, по причине, отсутствия на предприятии водителей. О каком безвозмездном оказании услуг в таком случае может идти речь? Ведь Ваш работник получает за это заработную плату. 2. По поводу ГСМ, ремонта и т.п. Согласно ГК Статья 649. Обязанности ссудополучателя по содержанию вещи
Ссудополучатель обязан поддерживать вещь, полученную в безвозмездное пользование, в исправном состоянии, включая осуществление текущего и капитального ремонта, и нести все расходы по ее содержанию, если иное не предусмотрено договором безвозмездного пользования. Таким образом, даже если в договоре не указано, что обязанности по содержанию авто несёт организация, то согласно ст.649 ГК - это прежде всего Ваша обязанность.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
05.11.2010 19:59:51
|
 |
 |
меня тоже не покидает ощущение, что что-то не так в оформлении договора. Работаем с договорами использования лич автомобилей в служ целях,выплачиваем компенсации и спокойно списываем ГСМ и компенсации на затраты. Никаких вопросов.
Беларусь
|
 |
 |
бор
05.11.2010 18:56:43
|
 |
 |
Не могу отделаться от мысли, Ольга Павловна, что и казачка этого, безвозмездного дарителя, 12-ю процентами стукнуть надо. Образовался таки доход от его медвежьей услуги... Ну и что с того, что он его не получил... Но доход то ЕСТЬ!!! по вашему утверждению. Как же его не облажать???...ой ить??? Неправильно это...
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
05.11.2010 18:52:42
|
 |
 |
Мы тоже работали с договором безвозмездного пользования, бензин на затраты. Ни аудиторы, ни налоговая вопросов не задавали. Вы уверены, что правильно изложили ситуацию?
Беларусь
|
 |
 |
Белка для хихи
05.11.2010 18:40:38
|
 |
 |
ВОТ именно! А разве мы кому-то компенсируем затраты, т.е. стоимостную оценку? Или эти расходы кто-то понес и передает их нам безвозмездно? Нет. Мы их КУПИЛИ сами!
Беларусь
|
 |
 |
хихих
05.11.2010 18:30:42
|
 |
 |
ЗАТРАТЫпо пр-ву и реализации товаров (работ, услуг)), представляют собой СТОИМОСТНУЮ ОЦЕНКУ использованных в процессе про-ва и реализации товаров (работ, услуг),
Беларусь
|
 |
 |
Ольга П
05.11.2010 18:23:54
|
 |
 |
Если вы правильно изложили суть:договор безв. пользования , то ГСМ и затраты на поддержание а/м в исправном состоянии - это затраты предприятия.У меня тоже такая ситуация, и проверки были,но затраты по ремонту,ГСМ всегда относились на сч.20 (26,44)
Беларусь
|
 |
 |
Белка
05.11.2010 18:06:04
|
 |
 |
Блин, люди но нельзя же так! Где юристы? Почему нам могут любую строку в кодексе пришить по чьей-то идее? Ведь безвозмездная передача товаров, работ, услуг - это документально подтверждается. И на каком основании стоимость бензина и ремонта стали считать стоимостью этих услуг? Ведь это тоже должно быть где-то прописано?
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
05.11.2010 17:40:06
|
 |
 |
А если у нас личное авто учреда=зам. дира используется в служебных целях (в доп. соглашении к контракту вписано что «Работник использует по поручению Нанимателя автомобиль в служебных целях: поездки по торговым предприятием связанные с выполнением служебных обязанностей работника»), т.е. этот самый работник едет получает товар на своем авто, а потом отвозит его покупателю, при этом на данный момент прописано, что компенсация, ремонт и гсм не выплачиваются. Ну и соответственно путевых нет и затрат, которые можно было бы отнести в доход. Я правильно мыслю?
Беларусь
|
 |
 |
LS
05.11.2010 17:37:04
|
 |
 |
передаете актом в безвозмездное пользование
Спа, я уже получила.А сейчас меня беспокоят возмещаемые ком/платежи от безв/пользования
Беларусь
|
 |
 |
бор
05.11.2010 17:24:51
|
 |
 |
LS, так и ваш вопрос разрешается умным договором, передаете актом в безвозмездное пользование
А, еще забыла - договор с УЗ на обнюхивание водителя, если в пользовании самосвал, или еще что...
Беларусь
|
 |
 |
LS
05.11.2010 17:14:17
|
 |
 |
...ниже-выше?
Считаю з/п намного выше.А экология со стоянки так ето уже ближе к низу
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
05.11.2010 17:12:50
|
 |
 |
Если добавить, что со стоянки еще и экология вырастает, так вообще полный букет - А з-та водителя за исполнение им несвойственных ему функций...ниже-выше?
Беларусь
|
 |
 |
| |
<< к списку вопросов

<< 121-140 141-160 161-180 181-200 201-220 221-240 >>
|
|
| |
|
|