| |
|
|
| |
|
|
 Сергей
27.08.2007 11:43:21
|
|
|
Помогите, пожалуйста, правильно оформить факт недостачи при приемке груза на своем складе от грузополучателя (РФ), с целью дальнейшего выставления претензии экспедитору.
Интересуют вопросы:
1/ какую запись учинить в 24-ой графе CMR и в 24-ой ли графе?
2/ что делать в ситуации: транспортное средство на складе грузоотправителя опломбировано грузоотправителем; -> при приёмке груза на складе грузополучателя выявлена недостача;-> представитель грузоотправителя на приемку не явится (мы – дескать – груз опломбировали); водитель подписывать акт приемки с выявленной недостачей подписывать отказывается? (условия поставки – ФСА-Москва)
3/ Есть ли вообще строго установленные формы акта приемки товара по количеству?
Заранее благодарен.
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
Сергей
27.08.2007 14:30:51
|
|
|
-> ну просто так 27.08.2007 13:19:40
Правила №20 глянул прежде, чем вопрошать.Там:
«95. При недостаче груза грузополучатель должен сделать запись в товарно-
транспортной накладной и подтвердить ее подписью перевозчика.» - это значит взять водилу «за каунер»?
«96. Перевозчик по своей инициативе или по требованию грузополучателя может
пригласить соответствующих экспертов для установления размера или причины
недостачи , порчи или повреждения груза, а также для определения суммы, на
которую понизилась стоимость груза.»
- только и остается,что забрать у водилы все CMR-ки, - если водила отказывается подписать, а представитель перевозчика ленится ехать. Но это не наш метод.Я, например, уверен, что водила на заводе поставщика если бы и хотел посчитать товар, - не смог бы.
Наша инструкция по заполнению CMR-ки прямо не дает ответа, - в какую графу делать запись о недостаче. Да и места в этой графе маловато.
-> Дохтер 27.08.2007 12:59:51
О такой записи мне говорил и представитель экспедитора, с чего я и решил, что водила такой записью сможет и себя и хозяина свойго. Насчет козней таможни (я так понимаю – российской) не предполагал, - спасибо.
Всем спасибо, отныне буду делать так:
1/ Аккуратненько производить разгрузку на складе, не мешая товар с аналогичным. Водиле скажу «Смотри,считай, в носу не ковыряйся.»
2/ В случае недостачи, - звоню экспедитору с просьбой выслать представителя; составляю акт о недостаче и прошу водилу акт подписать; делаю запись о факте недостачи со ссылкой на составленный акт в гр.24 CMR;если водила в акте не расписывается – указываю об этом в этом же акте; выставляю претензию экспедитору с приложением своего экземпляра CMR и акта о недостаче; в случае отказа в удовлетворении претензии – иск в суд.
Если что-то не так, – буду благодарен за Ваши поправки.
С уважением ко всем.
Беларусь
|
|
|
|
ну просто так
27.08.2007 13:19:40
|
|
|
Сергей 27.08.2007 12:57:23
-
Как обязать?
Это его обязанность, доки в суд и там ему объяснит судья понятия.
Для развития гляньте такой док как:
ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ
РБ от 1 июля 2002 г. N 20 «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ»
Беларусь
|
|
|
|
Дохтер
27.08.2007 12:59:51
|
|
|
Сергей 27.08.2007 12:17:52
Перевозчик может делать такую запись, но есть два но:
1. Такого водителя я, например, пошлю сразу.
2. Если попадется с такой записью на границе, будет долго заниматьмя погрузочно - разгрузочными работами вместе с таможней :))
Беларусь
|
|
|
|
Сергей
27.08.2007 12:57:23
|
|
|
Спасибо за ответы.
Осталось только выяснить: как обязать Перевозчика производить приемку товара по количеству на складе Поставщика, и не ставить в CMR-ку вес «от балды».
Беларусь
|
|
|
|
ну просто так
27.08.2007 12:31:15
|
|
|
ФСА-Москва..
Из Инкотермс:
http://russian.rise-customs.ru/incoterms-2000/fca.html
--
Внимательно читайте главу Б.5. Переход рисков
--
Вывод: все претензии к Перевозчику.
Беларусь
|
|
|
|
Сергей
27.08.2007 12:17:52
|
|
|
Поставщик недостачу не признал, - загрузили,дескать как положено,поставили пломбу, - предъявляйте экспедитору. С поставщиком мы ссориться не заинтересованы.С другой стороны, постоянно получать убытки тоже не хотелось бы.
Выходит, что и перевозчик может уйти от ответственности, сделав запись в CMR-ке «принято без пересчета»?
Беларусь
|
|
|
|
Дохтер
27.08.2007 12:09:57
|
|
|
Я делаю так. Составляю АКТ - Приемки (произвольной формы) , вношу его в 24 графу CMR, заставляю расписаться там водителя. Нет росписи - нет оплаты. Пломба решающего значения не имеет, если водитель не сделал в CMR пометку - «принятно без пересчета под пломбой» или что-нитб в этом роде. Пусть считает при загрузке.
По взаимоотношениям с Поставщиком надо читать Ваш контракт. Он признал недостачу ?
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-7
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»