Учтите, что от правильного заполнения путевого зависит списание топлива, а на асеенизаторской это очень важн, так как почти 50% пасхода приходится на привод насоса по перекачке. При перевозках в пределах РБ применяются формы 3(с) и 3(п). Форма 3(с) используется при оплате стоимости перевозок грузов по сдельным тарифам. Она содержит информацию о наименовании и весе грузов, расстоянии перевозки и выполненных тоннокилометрах. Форма 3(п) применяется при оплате стоимости перевозок грузов по повременным тарифам. В ней предусмотрен отрывной талон заказчика и реквизит «Талон заказчика», который заполняется под копирку, а также информация о планируемом количестве часов работы. Однако в этой форме отсутствуют сведения о наименовании и весе груза, расстоянии перевозки и выполненных тоннокилометрах. Так как путевые листы предназначены не только для осуществления расчетов за перевозки грузов, но и для учета работы грузовых автотранспортных средств и водителя, а также для начисления заработной платы водителю, при осуществлении перевозок для собственных нужд в пределах РБ предприятия используют ту форму путевых листов, которая позволяет получить всю необходимую информацию. -- Вот от этого и плясать надо, а не от того что на машине возят :)))
Беларусь
ну просто так10.10.2007 9:58:38
На АССЕНИЗАТОРскую машину - обязательно путевой. Какая фиг разница, чё она возит, дерьмо иль пряники, енто автомобильный транспорт.
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»