| |
|
|
| |
|
|
МОХЪ
16.10.2007 12:57:22
|
 |
 |
Предприятие использует грузовое авто в хоз. деятельности. Есть путевые 3п, нет ттн, потому что груз не возили. Например - директор ездил для заключения договоров... и т.п. Затраты по такому авто - неучитываемые при налогобложении ?
Беларусь
|
 |
 |
 |
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов

|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
Ksana
17.10.2007 11:24:35
|
 |
 |
В соответствии с постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 5 декабря 1998 г. N 1863 и в целях экономного и рационального использования средств на содержание служебного легкового автотранспорта Совет Министров Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Установить, что юридические лица и их обособленные подразделения включают в затраты по производству и реализации продукции, товаров (работ, услуг), учитываемые при ценообразовании и налогообложении, расходы на содержание только одной единицы служебного, кроме специального, или используемого для служебных поездок личного легкового автотранспорта в пределах установленных норм. (пункт 1 в ред. постановления Совмина от 15.09.2004 N 1142) Речь идет о нормировании легкового транспорта ...грузовой нормированию не подлежит и цель использования здесь не играет роли...
Беларусь
|
 |
 |
МОХъ- Татьяна
17.10.2007 11:14:31
|
 |
 |
Нескажите...ИМНС приравнивает это второй грузовичёк к служебному легковому, т.к. он осуществляет функции легковушки. А интересы предприятия можно из прибыли защищать...
Беларусь
|
 |
 |
Татьяна
17.10.2007 11:06:49
|
 |
 |
что касается случая, когда у организации уже есть легковой служебный, а она еще и на грузовике служебные поездки осуществляет, тут вопрос спорный. _______________________________________________ Вот у нас тоже такая ситуация, есть легковой автомобиль, но там непосредственно ездит директор. А на маленьком грузовом фургончике Мерсике приходится ездить к заказчикам подписыват договора, в банк, таможню и т.д. Так что тут спорить, не запретишь же, это в интересах предприятия.
Беларусь
|
 |
 |
Uny
17.10.2007 10:59:15
|
 |
 |
>>>А енто будя холостой пробег --------------------------
Ну, и??... Т.е. это будет нецелевое использование (ведь грузовик-то не предназначен для совершения холостых пробегов), следовательно - из затрат долой. Так??...
Беларусь
|
 |
 |
Юрий
17.10.2007 10:12:11
|
 |
 |
кстати серебро вполне можно использовать для изготовления гаек, и для изготовдения унитаза, но не директору конечно. Если компания производит серебряные унитазы, почему бы и нет.
действительно, понятия нецелевое использование для отнесения к затратам у нас нет. И налоговая не может пользоваться этим доводом, как не имеет права например говорить, что предприятие должно использовать в качестве служебного авто жигули, а не майбах. У нас нет таких ограничений в законодательстве, хотя в некоторых странах есть. Да, авто предназначен для перевозки грузов, но там есть и места для пассажиров, значит и для них тоже. С другой стороны еще не известно, что дешевле для организации, в которой служебные поездки редки, купить легковой автомобиль, или есдить по служебным делам на небольшом грузовике. что касается случая, когда у организации уже есть легковой служебный, а она еще и на грузовике служебные поездки осуществляет, тут вопрос спорный.
Беларусь
|
 |
 |
Главбуся
17.10.2007 9:34:10
|
 |
 |
А чего езда в банк- не производственное использование транспорта? И про серебро не утрируйте. В соответствии с нормами не означает целевое. Серебро можно и в гальванику засунуть, а можно для контакта использовать в эл.схеме. По нормам.Дирика домой возили? Нет. Даже если возили, в путевом будет написано: в банк :))
Беларусь
|
 |
 |
Юрий
17.10.2007 9:30:36
|
 |
 |
А как Вы собираетесь включать в затраты эти расходы, по какой статье?
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
17.10.2007 9:14:56
|
 |
 |
Главбуся, сырье и материалы (например, серебро) на затраты списывается только то, которое используется для производства продукции по технологии. И то по нормам. А если оно используется для того, чтобы из него точить гайки в унитаз директору или дать взятку налоговику, и при этом списывается на затраты, то это нецелевое использование.
Беларусь
|
 |
 |
Главбуся-Анонимно
17.10.2007 8:55:19
|
 |
 |
Не надо так утрировать. Особенно про сырье. Где написано, что сырье использоваться должно быть по целевому назначению? Может, в договоре написать, на какую продукцию? А может, я его на другую продукцию отправлю? Насчет грузового. Есть путевой, записано , куда ездил, пассажир в нем помещается (места есть для них) и пусть налоговая не дурит голову. У нас тоже есть грузовичок, на котором каждый день в банк кассир ездит. Бо легковушек для начальства не хватает. Ну и что? записано в путевом- в банк. Никогда не было вопросов. Бензин списывается на км. Тонн дополнительно не бензин не списываем.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
17.10.2007 8:46:37
|
 |
 |
И сырье может будете не по целевому?
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
17.10.2007 8:46:06
|
 |
 |
И еще: может и валюту или белрыбу тоже будете использовать не по целевому назначению?
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
17.10.2007 8:43:59
|
 |
 |
Uny 16.10.2007 19:09:44 >>>Если везти дирика, ды на грузовом авто, то скока МОХЪ тонн запишет в путевой -----------------------------------
А если ехать на техосмотр (ремонт, мойку, санобрабоку и т.п.) сколько тонн Вы запишете в п/л??....
А енто будя холостой пробег.
tasha 16.10.2007 18:55:54 А чего это Аноним не подписывается, али стыдится своей версии овтета?
Лень набирать. Без набора быстрее.
Беларусь
|
 |
 |
Uny
16.10.2007 19:09:44
|
 |
 |
>>>Если везти дирика, ды на грузовом авто, то скока МОХЪ тонн запишет в путевой -----------------------------------
А если ехать на техосмотр (ремонт, мойку, санобрабоку и т.п.) сколько тонн Вы запишете в п/л??....
Беларусь
|
 |
 |
Uny
16.10.2007 19:07:13
|
 |
 |
>>>А если бензин списывается на тонно-километры --------------------------------
На тонно-километры бензин не списывается, а НОРМИРУЕТСЯ, причём нормируется ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ расход бензина. А списываться будет фактически израсходованный. Не вижу здесь проблем...
Беларусь
|
 |
 |
tasha
16.10.2007 18:55:54
|
 |
 |
А чего это Аноним не подписывается, али стыдится своей версии овтета?
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
16.10.2007 18:53:55
|
 |
 |
Ну дают! Если везти дирика, ды на грузовом авто, то скока МОХЪ тонн запишет в путевой? А если бензин списывается на тонно-километры? И ваще, что написать в задании водиле в отношении перевозимого «груза»? Вы же не заполните и половины П/л!
Беларусь
|
 |
 |
!
16.10.2007 18:48:30
|
 |
 |
!
Беларусь
|
 |
 |
МОХЪ
16.10.2007 15:31:43
|
 |
 |
спасибовсем
Беларусь
|
 |
 |
Uri
16.10.2007 14:41:54
|
 |
 |
Ограничений по использованию грузовых автомобилей, для поездок в «булочную», я не видел. (Тут я согласен с Filом.)
Беларусь
|
 |
 |
tasha
16.10.2007 14:36:19
|
 |
 |
Ага, Вы колхозам про это рассакажите. Ну-ну, и так ровненько половина затрат на развоз и провоз начальства и полуначальства типа за счет прибыли. Согласно правилам, транспортное средство предназначается для перевозки пассажиров, грузов и оборудования. Правилами предусмотерны даже отдельные пункты, где можно перевозить пассажиров в грузовых авто. Кто сказал, что провоз дирика в налоговую или на семинар , или ещё кудапо делам компании на грузовом авто в качетсве пассажира - не прозиводственное назначение? Вообще-то, инструкция по заполнению путевыех говрит. что путевые листы являются оснвоанием для : 1.3. Путевой лист грузового автомобиля является основным первичным учетным документом, определяющим совместно с товарно-транспортной накладной при перевозке товарных грузов или актом замера (взвешивания) при перевозке нетоварных грузов показатели для учета работы грузовых автотранспортных средств и водителя, а также данные для начисления заработной платы водителю, осуществления расчетов за перевозки грузов и формирования статистической отчетности. Обратите внимание на то, что путевой является ещё сам по себе оснванием для начисления ЗП. А вот характер ездок путевой не определяет.
Беларусь
|
 |
 |
| |
<< к списку вопросов

1-20 21-27
|
|
| |
|
|