| |
|
|
| |
|
|
 Анонимно
03.11.2007 20:33:36
|
|
|
подскажите можно ли на фирму купить вторую служебную машину по безналу. и как расходы на нее относить - за счет прибыли (т.к. в расходы только одна машина) или можно в расходы?
Спасибо
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
"Анонимно"
06.11.2007 12:48:07
|
|
|
наоборот
хотим второй взять
и для деятельности нужно
и учредителю хорошо
выгодно ведь получается из оборотных покупается авто (без налогов только недвижимость)
а так чтобы авто купить надо 60 копеек с рубля отдать
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
06.11.2007 12:41:26
|
|
|
фирма работает леагльно, никаких кредиторов и т.д.
просто что потом можно делать с этими авто ечли фирма пересатет функционировать. остается как собственность учредителя?
Беларусь
|
|
|
|
Uri
05.11.2007 22:05:13
|
|
|
Тати, одной надписи мало. :)
1. Установить, что:
1.1. к специальным легковым автомобилям относятся автомобили,
укомплектованные специальным технологическим оборудованием, имеющие
специальные световые и (или) звуковые сигналы, надписи и (или)
цветографическую окраску, а также легковые автомобили оперативного
назначения;
http://www.zakon.by/webnpa/text_txt.asp?RN=C20100851
Беларусь
|
|
|
|
Тати
05.11.2007 21:41:07
|
|
|
Сделайте ее специальной: напишите большими буквами ремонтная или там еще варианты и поверьте никто н е будет это оспаривать. Тогда свои законные 2000 км. смело можно будет относить на затраты.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.11.2007 15:20:23
|
|
|
у Вас ЧУП? тогда имущество принадлежит единственному учредителю, а у предприятия (ЧУП-а) оно находится в хоз.ведении.
ну, еще тут посм.
http://buh.by/mes.asp?t=74888
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.11.2007 15:14:52
|
|
|
но второй авто в принципе можно покупать?
__
в принципе можно все, что не запрещено - по ГК РБ у нас свобода договора...:)
покупайте хоть десять, если это необходимо для развития и осуществления деятельности. Активы увеличиваются (ведь купленные авто на балансе предприятия), баланс красивый, кредиты под залог можно в банке получать...
Но если Вы сомневаетесь, долго ли проживет фирма и что будет потом, то - есть же масса других возможностей - взять второе авто по дог.аренды, дог.безвозм.пользования, использовать личный автомобиль (автомобили) работника(ов) в служебных целях...
А что будет потом, когда... - при ликвидации может быть все, что угодно на тот момент, может имущество быть отдано кредиторам за долги, оставшееся (если останется) - учредителям назад.
А в процессе деят-ти за налоговые и пр.недоимки (если денег не хватает) может имущество забрать та же налоговая.
Каждый выбирает для себя - женщину, религию, ДОРОГУ, дьяволу служить или пророку...:)
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.11.2007 13:42:03
|
|
|
но второй авто в принципе можно покупать?
и еще вопрос что если фирма пересатет функционировать, то что тогда с этими авто делается? можно дальше пользоваться за свой счет? или распродавать или как?
спасибо
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
03.11.2007 21:04:29
|
|
|
http://buh.by/mes.asp?t=98082 РАЗЪЯСНЕНИЕ Минэкономики, Минфина 5 сентября 2001г. N 13-13/4898/15-9/700 ПОРЯДКА ВКЛЮЧЕНИЯ В С/С ПРОД. (РАБОТ, УСЛУГ) ЗАТРАТ ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ И СЛУЖЕБНЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ
В связи с поступающими запросами относительно включения в с/с продукции (работ, услуг) расходов по специальным и служебным легковым автомобилям Минэкономики и Минфин разъясняют следующее.
К расходам на содержание служебного легкового автотранспорта, кроме специального, в соотв. с ПСМ от 3 мая 1999г. N 638 относятся:
- стоимость ГСМ;
- расходы на проведение всех видов ремонта;
- расходы на проведение технического осмотра и технического обслуживания транспортного средства.
2. п. 1.2 ПСМ от 7 июня 2001г. N 851 предусмотрено, что юр. лица, в том числе имеющие обособленные подразделения, и инд. предприниматели с учетом специфики производственного процесса, выполнения работ, оказания услуг определяют количество специальных легковых автомобилей с лимитом пробега не более 2 тыс.километров в месяц, затраты по которым относятся на себестоимость продукции (работ, услуг).
Затраты свыше установленного лимита пробега осуществляются за счет прибыли, остающейся в распоряжении юр. лиц, и доходов инд.предпринимателей.
В соотв. с данным постановлением к специальным легковым автомобилям относятся автомобили, укомплектованные специальным технологическим
оборудованием, имеющие специальные световые и (или) звуковые сигналы, надписи и (или) цветографическую окраску.
Лимит пробега по специальному легковому автотранспорту введен в действие с момента вступления в силу данного ПСМ, т.е. с 20 июня 2001г.
Лимит пробега по служебным легковым автомобилям, включая автомобили с количеством мест не более девяти (в том числе место водителя), установлен только для учреждений и организаций, финансируемых или получающих дотации из бюджета.
ПСМ от 03.05.1999 N 638 О расходах на содержание служебного легк. автотранспорта
http://www.zakon.by/webnpa/text_txt.asp?RN=C29900638
ПСМ от 07.06.2001 N 851 Об упорядочении использования служебных и специальных легковых а/м
http://www.zakon.by/webnpa/text_txt.asp?RN=C20100851
ПСМ от 22.08.2001 N 1268 О некоторых вопросах использования служебных и спец. легковых а/м
http://www.pravo.by/webnpa/text_txt.asp?RN=C20101268
http://buh.by/mes.asp?t=82627
http://buh.by/mes.asp?t=77923
http://buh.by/mes.asp?t=66717
Беларусь
|
|
|
|
АК
03.11.2007 20:42:53
|
|
|
расходы на содержание 2-го служ. легк. авто за счет прибыли
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-9
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»