А имею ли я право продать автошины вместо того, что бы их утилизировать?
Беларусь
Fil09.11.2007 10:43:53
Из «Крнсультанта»: «Шины, приобретенные отдельно от автомобиля, учитываются по дебету счета 10 в корреспонденции с кредитом счетов 60, 76 по фактической себестоимости их приобретения или учетным ценам. На субсчете 10-5 »Запасные части« учитываются готовые детали, узлы, используемые для замены изношенных при проведении ремонтов, а также шины транспортных средств в запасе и обороте. Суммы налога на добавленную стоимость, указанные в первичных учетных и расчетных документах, отражаются по дебету счета 18 субсчет 18-1 »Налог на добавленную стоимость по приобретенным основным средствам«. На каждую шину, установленную на автомобиль при его комплектации или во время эксплуатации, заводится карточка учета ее работы (п. 97 Правил эксплуатации автомобильных шин, утвержденных Постановлением Минтранса РБ от 21.12.2000 г. N 52 (далее - Правила N 52), в которую на основании показаний спидометра ежемесячно вносятся данные о фактическом пробеге шины в течение месяца. Соблюдение требований ведения карточки позволяет определить дату установления шины на автомобиль, ее техническое состояние на момент установки, пробег шины, причины и дату замены шины, причины снятия с эксплуатации, техническое состояние на момент снятия и т.д. При замене шины запасной или покупной водитель обязан сообщить дату замены, заводской или гаражный номер замененной шины, показания спидометра в момент установки и снятия запасной шины. Эти данные фиксируются в карточке учета работы шины. При выдаче автомобильных шин со склада взамен изношенных их стоимость списывается на счета учета затрат при установке на автомобиль. Снятие шин с автомобиля независимо от причины (ремонт, восстановление методом наложения нового протектора, окончание сезонного срока эксплуатации (осенью устанавливают зимние шины, весной - летние) и др.) в бухгалтерском учете отражается по дебету субсчета 10-5 »Запасные части« и кредиту счетов затрат. При списании шин необходимо учитывать установленные для них нормы (сроки) службы. Причины, по которым шины преждевременно пришли в негодность, делятся на эксплуатационные (из-за нарушения правил эксплуатации) и производственные (из-за заводских дефектов, выявленных в процессе эксплуатации). Если шины не прошли эксплуатационную норму пробега, то комиссия устанавливает причины (производственные или эксплуатационные) преждевременного выхода шин из строя. При снятии шины с эксплуатации в графу »Причины снятия шины с эксплуатации« карточки учета записываются ее полный пробег, техническое состояние, куда направляется шина - в ремонт, на восстановление или в утиль. В случае направления шины на восстановление или в утиль карточка является актом списания и позволяет установить пробег шины, причины замены, ремонт. Если шина пришла в негодность по производственным причинам (из-за заводских дефектов, выявленных в процессе эксплуатации), комиссия составляет рекламационный акт, который вместе с карточкой учета ее работы и шиной, пришедшей в негодность до эксплуатационной нормы пробега, направляются предприятию-изготовителю для замены или доплаты за ее недопробег (п. 125 Правил N 52). При выходе шин из строя ранее гарантийного пробега из-за некачественного ремонта шиноремонтное предприятие обязано безвозмездно произвести их повторный ремонт или восстановление. Если это невозможно, шиноремонтное предприятие доплачивает заявителю стоимость недопробега шины в установленном порядке. Стоимость шин, не прошедших нормативного пробега, отражается по дебету счета 94. Отгрузка преждевременно вышедшей из строя шины заводу-изготовителю или шиноремонтному предприятию отражается по дебету счета 76 субсчет 76-3 »Расчеты по претензиям« и кредиту счета 94. Если шина пришла в негодность до эксплуатационной нормы пробега по вине водителя, то с него удерживается стоимость шины, приходящаяся на недопробег. В бухгалтерском учете на стоимость недопробега по вине водителя делаются проводки: Дебет 94 - Кредит 10-5 »Запасные части« и Дебет 73-2 »Расчеты по возмещению материального ущерба« - Кредит 94. Следует помнить, что стоимость шин, не прошедших нормативного пробега, при отнесении на счет 94 является базой для исчисления НДС (п. 4 ст. 6 Закона РБ от 19.12.1991 г. N 1319-XII »О налоге на добавленную стоимость« (далее - Закон N 1319-XII). Шины, изношенные в процессе эксплуатации служебных легковых автомобилей и подлежащие восстановлению, при сдаче на склад отражаются в учете по дебету субсчета 10-5 и кредиту счетов 26, 44. Передача шин на шиноремонтные предприятия для их восстановления отражается по дебету субсчета 10-7 »Материалы, переданные в переработку на сторону«. На шины, поступившие после восстановления, заводятся новые карточки учета их работы. Поступление на склад восстановленных шин отражается в учете по дебету субсчета 10-5 и кредиту субсчета 10-7. Стоимость выполненных работ по ремонту шины относится на увеличение стоимости шины в дебет субсчета 10-5. Изношенные шины, непригодные к восстановлению, и утиль резины учитываются на субсчете 10-6 »Прочие материалы«. Стоимость утильной резины, сданной организациям вторсырья, отражается в учете по дебету счета 91 »Операционные доходы и расходы« и кредиту субсчета 10-6.»
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»