ИП оказывал услуги по перевозке по РБ, обязан ли он выписывать путевой лист с «корешком заказчика», и прикладывать этот корешок к акту выыполненых работ?
Корешок есть только у формы 3 (п)! 1.2. Путевые листы грузового автомобиля подразделяются на три вида: - типовая форма 3(с) предназначена для осуществления работы грузового автомобиля в пределах Республики Беларусь при оплате стоимости перевозок грузов по сдельным тарифам; - типовая форма 3(п) предназначена для работы грузового автомобиля в пределах Республики Беларусь при оплате стоимости перевозок грузов по повременным тарифам; - типовая форма 4 предназначена для работы грузового автомобиля в международном сообщении.
3.3. Заполнение путевого листа на линии производится в следующем порядке: 3.3.1. Заказчик заполняет раздел «Маршрут следования», где в графах 28 и 29 («Откуда» и «Куда») указывает адреса начальных и конечных пунктов маршрута по каждой ездке. 3. Порядок заполнения путевого листа типовой формы 3(п) 3.3.2. ЗАКАЗЧИК по завершении работы автомобиля в отрывном талоне в соответствующие графы записывает следующие показатели работы грузового автомобиля: время прибытия к заказчику и убытия от него, показания спидометра по прибытии к заказчику и при убытии от него. Если на автомобиле перевозились товарно-материальные ценности, то в отрывном талоне заказчиком записываются номера ТТН, указывается их количество, а также суммарное количество ездок за рабочий день. Копии ТТН прилагаются к путевому листу. 3.3.3. Все перечисленные в подпункте 3.3.2 реквизиты отрывного талона должны быть отражены и в талоне заказчика на путевом листе. Заполнение талонов производится под копирку. 3.3.4. Представитель заказчика, указав свою должность и фамилию, заверяет все произведенные записи своей подписью и штампом (печатью). Неподтвержденные повторной подписью и печатью исправления считаются недействительными.
Вот такой «кампот»! + хочу отметить, то что практически ни один перевозчик не исполняет инструкцию № 53 по заполнению ТТН!!!, а именно: Глава 5. ЗАПОЛНЕНИЕ ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНОЙ НАКЛАДНОЙ У ПЕРЕВОЗЧИКА
23. Третий и четвертый экземпляры товарно-транспортной накладной, заверенные подписями и печатями грузоотправителя и грузополучателя, вместе с путевым листом сдаются водителем диспетчеру перевозчика. 24. Перевозчик заполняет заголовочную часть: заполняются строки «Маршрут N», «Прицеп», «Гаражный N»; в строке «Вид перевозки» записывается наименование вида перевозки, учитывающее разновидности этих перевозок, например, сдельный тариф, повременный тариф или договорной. 25. В разделе «Сведения о грузе» в графе 13 записываются код груза или для опасных грузов номер по ООН, в графе 14 указывается класс груза. 26. В разделе «Прочие сведения»: в графах 26, 27, 28, 29, 30 записывается расстояние перевозки груза с разбивкой по группам дорог; в графе 31 записывается код экспедирования груза или проставляется процент доплаты за экспедирование; в графе 32 записываются коды оказанных транспортных услуг или суммы, причитающиеся с заказчика транспорта; в графах 33 и 34 записываются поправочные коэффициенты к зарплате водителя (для изменения расценок водителю в соответствии с условиями перевозок согласно положениям) и к основному договорному тарифу (для изменения основного договорного тарифа в случаях, предусмотренных договором на перевозку грузов). 27. В разделах «Расчет стоимости» и «Таксировка» таксировщиком производится расчет стоимости автоуслуг и зарплаты водителю по данной товарно-транспортной накладной.
Беларусь
"Анонимно"14.11.2007 16:41:46
это смотря как вы договорились об оплате. Если оплачивать будете за километры, то нужно оформлять путевой формы 3 (С), тогда и корешок вам обязаны представить, в котором вы должны росписью с печатью подтвердить согласие за перевозку на столько-то км и стоимость за работу