| |
|
|
| |
|
|
 е-мое
12.01.2008 11:05:33
|
|
|
Есть:
ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 30 декабря 2006 г. N 60 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РЕКОМЕНДУЕМЫХ ЛИНЕЙНЫХ НОРМ РАСХОДА ТОПЛИВА НА АВТОМОБИЛИ И РЕКОМЕНДУЕМЫХ НОРМ РАСХОДА ТОПЛИВА НА ТРАКТОРЫ, МАШИНЫ, МЕХАНИЗМЫ И ОБОРУДОВАНИЕ
IVECO 49.10 дизель норма 11,0
И есть:
ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 3 октября 2006 г. N 40 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ЛИНЕЙНЫХ НОРМ РАСХОДА ТОПЛИВА НА АВТОМОБИЛИ И НОРМ РАСХОДА ТОПЛИВА НА ТРАКТОРЫ, МАШИНЫ, МЕХАНИЗМЫ И ОБОРУДОВАНИЕ
IVECO 49.10 DT дизель норма 14,0
Каким документом пользоваться и какой нормой?
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
"Анонимно"
12.01.2008 12:07:36
|
|
|
тип авто одинаковый - фургон, в тех паспорте может и не быть информации о типе двигателя (я имею ввиду DT). Спасибо.
Беларусь
|
|
|
|
Serwik
12.01.2008 11:53:48
|
|
|
Во-первых, посмотрите, чтоб это не были разные типы авто (например, бортовой и тягач, или самосвал и цистерна)
Во-вторых, у Вас в техпаспорте что написано -- буковки «DT» есть или нет? Скорее всего этими буквами обозначается наличие на двигателе турбонаддува, хотя это может быть и не так.
В-третьих, если всё вышеизложенное не помогло прояснить ситуацию, обратитесь к разработчику норм -- НИИ «Транстехника», пусть поясняют. тел.(017) 202-14-97
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
12.01.2008 11:40:16
|
|
|
ждемс
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
12.01.2008 11:33:13
|
|
|
господа, помогите неграммотному е-мое найти свет в друмучем лесу (как разобраться в этих отличиях)
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
12.01.2008 11:24:24
|
|
|
может найдутся спецы объяснить все енто
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-5
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»