| |
|
|
| |
|
|
Роман
13.03.2008 11:34:38
|
 |
 |
Я думаю многие импортеры используют в своей деятельности услуги перевозчиков нерезидентов. Есть УКАЗ №614 от 1999г., который звучит: «1.1. нерезиденты Республики Беларусь осуществляют на территории РБ транспортно-экспедиционную деятельность (при импорте грузов) при условии открытия ими в установленном порядке в республике представительства и получения лицензии на этот вид деятельности.» В одной минской компании налоговая проверка и они, ссылаясь на этот указ, признают услуги по перевозке от нерезидентов произведенные в нарушение этого Указа. И СНИМАЮТ ИХ С РАСХОДОВ. А суммы немалые, грузы с Китая ходят. У кого какие соображения на этот счет? Как можно защититься?
Беларусь
|
 |
 |
 |
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов

|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
Natalie
13.03.2008 12:07:07
|
 |
 |
Так у кого есть Консультант с КОМЕНТАРИЯМИ. Вышлите КОМЕНТАРИИ мне пожалуйта. gl.buh@rambler.ru
Беларусь
|
 |
 |
Роман
13.03.2008 11:57:40
|
 |
 |
Ну, в указе то говорится про траснпортно-экспедиционную деятельность. Значит речь идет как об экспедиции, так и об транспортировании. Если груз по океану плывет, по-любому используется морская линия. И даже если импортер заключит договор с белорусским экспедитором, все равно бел.экспедитор будет заключать договор с морской линией и нарушит Указ. Не заставлять же морские линии открывать у нас представительства!
Беларусь
|
 |
 |
Главбуся
13.03.2008 11:51:49
|
 |
 |
Транспортно- экспедиционная деятельность- это чисто экспедиционная деятельность по поиску перевозчика.Это из Закона об автомобильном транспорте, кажется. Я когда-то в Минтранс звонила по этому поводу. Главное- чтобы экспедитор был с лицензией. А перевозчика он может найти любого. Тем более, что перевозчик везет товар со своей страны.
Беларусь
|
 |
 |
| |
<< к списку вопросов

1-3
|
|
| |
|
|