избежать очень просто, говорите, что сейчас будете звонить в их ведомство, а плюс ко всему, напишете к в их книгу ту самую. Я вообще не поборник таких методов, но когда работник, который должен быть специалистом в своей области не знает основ, то это просто бред. Смысл в том, что когда вы начинаете перед ними бегать и суетится: едете на трассу, везете, оправдываетесь, это только укрепляет их глупые выводы. Поэтому нужно не оправдываться, а нападать.
если проверку все же назначат, написать в совет по координации контрольной деятельности и т.п.
Беларусь
Роз04.06.2008 14:11:59
в том-то и дело, что инспектор и хотел составить акт, никакую проверку нам не хотелось, приехала на трассу, отмахалась перед глазами и усами этого инспектора и ГК, где написано, что собственно является перевозкой, и что Вася должен её Коле ко всему прочему оплатить, чего мы не делаем, и договором и письмом минтранса и кучей всяких разъяснений махала, уперся как баран в свой акт и всё -не видно говорит из документов, придут к вам разберутся, вот если бы был ваш запрос и ответ минтранса.... - глупость полная не хочется просто время терять на «беседы» с такими спецами, вот и думаю как избежать можно
Беларусь
Юрий04.06.2008 13:51:45
идиоты одним словом. Елси им что-то не видно, очки пусть нацепят себе.
Перевозка - это когда Вася попросил у Коли товар перевезти из пункта А в пункт В.
А если Вася взял груз мешок картошки и едет с ним на дачу, то это никакая не перевозка, а перемещение груза.
Если в транспортных органах работают бестолочи, которые этого не знают и думают как бабка с комаровки, что раз везут на машине, то это перевозка, то это их проблемы. Если они чего-то не видят, это тоже и проблемы, а не ваши. Вы не обязаны им подтверждать что-то. Вы обязан иметь накладную, а если им так интересно, пусть назначают проверку.
Беларусь
Анонимно04.06.2008 13:06:56
Согласно положению о ценах и тарифах, в накладной производители и импортеры обязаны указывать франкировку. Где именно, не установлено, т.е. в свободной форме. Если приписать в ТТН «Франко-назначения», договоры не понадобятся.
Беларусь
Роз04.06.2008 12:10:49
не понятно КАК ВОДИТЕЛЬ может подтвердить инспектору прямо НА ТРАССЕ, что везет для собственных нужд, у нас 5 000 покупателей и договоров соответственно, очевидно, что договоры каждому водителю подбирать - смешно и нелепо
Беларусь
Василий03.06.2008 20:46:54
ПИСЬМО МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 5 апреля 2004 г. N 08-12/01-1040
О ЛИЦЕНЗИРОВАНИИ
Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь рассмотрело запрос и сообщает следующее. Для осуществления автомобильных перевозок пассажиров и грузов во внутриреспубликанском сообщении, выполняемых для обеспечения своей деятельности, транспортные затраты от которых относятся на себестоимость продукции в соответствии с Основными положениями по составу затрат, включаемых в себестоимость продукции, работ (услуг), наличия лицензии не требуется Также не требуется получения лицензии на перевозку грузов, если цены формируются на условиях «Франко-станция назначения», т.е. когда транспортные расходы включаются в отпускную цену продукции (товаров) в соответствии с Положением о порядке формирования и применения цен и тарифов Министерства экономики Республики Беларусь от 22 апреля 1999 г. N 43 И что тут не понятного? Напишите в договоре поставки, что товар переходит в собственность покупателя на складе последнего. Следовательно, пока груз едет - он ваш и лицензия вам не нужна.
Беларусь
Роз03.06.2008 16:47:36
как водитель может подтвердить инспектору, что везет для собственных нужд?
Беларусь
Роз03.06.2008 16:46:06
тут на неделе остановила нашу машину транспортная инспекция, грозились составить акт на предмет безлицензионной деятельности, письмо это читали внимательно, шевеля усами, и мотивировали свое желание тем, что из документов, которые есть у водителя им не видно, что для собственных нужд везем (в ттн транспорт собственный, а получатель, дескать, другое лицо. Вот и задумалась, какие это могут быть документы вообще?
Беларусь
"Анонимно"03.06.2008 16:33:43
только с 2004 г много воды утекло... хотя логика в письме есть...
Беларусь
Роз03.06.2008 15:48:17
ПИСЬМО МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 5 апреля 2004 г. N 08-12/01-1040
О ЛИЦЕНЗИРОВАНИИ
Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь рассмотрело запрос и сообщает следующее. Для осуществления автомобильных перевозок пассажиров и грузов во внутриреспубликанском сообщении, выполняемых для обеспечения своей деятельности, транспортные затраты от которых относятся на себестоимость продукции в соответствии с Основными положениями по составу затрат, включаемых в себестоимость продукции, работ (услуг), наличия лицензии не требуется Также не требуется получения лицензии на перевозку грузов, если цены формируются на условиях «Франко-станция назначения», т.е. когда транспортные расходы включаются в отпускную цену продукции (товаров) в соответствии с Положением о порядке формирования и применения цен и тарифов Министерства экономики Республики Беларусь от 22 апреля 1999 г. N 43
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»