| |
|
|
| |
|
|
 Дохтер
05.03.2009 20:20:17
|
|
|
Как российская таможня на белорусских перевозах бабки зарабатывает. Прикольно, блин.
_____________________________
О таможенных правонарушениях в РФ.
Обобщив поступившую информацию о таможенных правонарушениях, допущенных белорусскими автоперевозчиками при ввозе товаров и транспортных средств на территорию России, Ассоциация «БАМАП» обращает внимание белорусских международных перевозчиков на следующее. (далее, внутри)
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
ну просто так
06.03.2009 11:03:41
|
|
|
Частный случай.
Просто перевозчик не прогнулся на 1000 российских рублей при подходе к инспектору и был примерно-образцово-наглядно наказан за жлобство.
Забыл заповедь российскую: таможня дает добро, только после того как им дали.
Беларусь
|
|
|
|
Алигатор
06.03.2009 10:50:13
|
|
|
скоты
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
06.03.2009 10:40:59
|
|
|
Честно говоря, Росиия в последнее время все хуже и хуже...
----------------------
Они добросовестно учатся и перенимают передовой опыт...
____________
:) хотел написать «скоро будет хуже чем у нас», а по том подумал, нашел чем хвалиться :)
Беларусь
|
|
|
|
Я
06.03.2009 10:12:48
|
|
|
да уж.... знакомый почерк...от наших научилсь
и смех и грех.... вроде и ущерба нет... пошлины 0%... вроде и цена вопроса смешная 200 или 250 кг. (ладно бы 200 кг и 20 тонн)... ан нет... читаем законы, рассматриваем запятые... снимаем бабло в бюджет.
я думаю, перевозчик просто «зажал» обычные 500 - 1000 рублей для таможенника - вот и получил по «портрету».
грустно
Беларусь
|
|
|
|
Дохтер
06.03.2009 10:00:35
|
|
|
Uny +1
Мы были первыми.
Беларусь
|
|
|
|
Uny
06.03.2009 9:07:18
|
|
|
Честно говоря, Росиия в последнее время все хуже и хуже...
----------------------
Они добросовестно учатся и перенимают передовой опыт...
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
06.03.2009 8:04:09
|
|
|
Это не буквоеды, это уроды редкостные, которым нефиг делать, еще и пишут об этом, постыдились бы.
Честно говоря, Росиия в последнее время все хуже и хуже...
Беларусь
|
|
|
|
Fitelina
05.03.2009 23:36:34
|
|
|
В РФ тоже буквоеды появились... Или это только спецом для привыкших к буквоедству белорусов...
А вообще, честно говоря, если раньше только заказчик переживал за правильность заполнения СMR, то теперь и перевозчику придется головой думать о ее заполнении...
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.03.2009 20:31:10
|
|
|
сурово...
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.03.2009 20:20:43
|
|
|
Наиболее часто белорусскими международными автоперевозчиками допускается таможенное правонарушение, которое квалифицируется российскими таможенными органами как сообщение таможенному органу недостоверных сведений о количестве грузовых мест, об их маркировке, о наименовании, весе и (или) об объеме товаров при прибытии на таможенную территорию России путем представления недостоверных сведений (часть 3 статьи 16.1 Кодекса административных правонарушений Российской Федерации). Такие правонарушения влекут наложение на перевозчика административного взыскания в виде штрафа от 50 до 100 минимальных размеров оплаты труда (1 минимальный размер оплаты труда – 1000 российских рублей), а в некоторых случаях дополнительно может применяться и конфискация товаров, явившихся предметами административного правонарушения.
При вынесении постановлений по таким административным правонарушениям, российские таможенные органы ссылаются на статью 8 Конвенции КДПГ, в которой оговорено, что при принятии груза перевозчик обязан проверить правильность записей, сделанных в CMR-накладной относительно числа грузовых мест, их маркировки и нумерации мест, внешнего состояния груза и его упаковки.
Так, одним из белорусских автоперевозчиков на территорию России был ввезен товар «аппаратура электродиагностическая» и в представленных им документах был указан вес товара – 200 кг.
В ходе досмотра товара в таможне назначения было выявлено, что фактический вес товара составляет 245,2 кг.
Доводы представителя перевозчика о том, что водитель не имел возможности проконтролировать правильность указанного веса товара по причине отсутствия у отправителя весов, не были приняты российскими таможенными органами. Таможенные органы сослались на часть 2 статьи 8 Конвенции КДПГ, которая говорит о том, что если при принятии груза перевозчик не имеет возможности проверить правильность записей относительно перевозимого товара, то он должен внести в документы обоснованные оговорки, которые в данном случае перевозчиком не были внесены.
Несмотря на то, что выявленное расхождение в весе товара не влияло на размер ввозной таможенной пошлины (ставка ввозной таможенной пошлины на данный товар составляет 0 % от заявленной стоимости), перевозчик был признан виновным по части 3 статьи 16.1 КоАП России и ему было назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 50 000 российских рублей без конфискации товара, явившегося предметом административного нарушения.
Ассоциация «БАМАП» обращает внимание белорусских международных перевозчиков на необходимость проверки во время погрузки товаров в транспортное средство соответствия фактических данных о товаре данным, указанным в СMR накладной. При отсутствии возможностей у перевозчика проверить соответствие фактических данных о товаре данным указанным в CMR накладной в соответствии с частью 2 статьи 8 Конвенции КДПГ вносить в графу 18 CMR накладной соответствующие оговорки.
Строгое исполнение указанной рекомендации Ассоциации «БАМАП» позволит белорусским международным перевозчикам исключить привлечение к административной ответственности по причине недостоверного декларирования.
Источник информации: БАМАП
02.03.2009
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-10
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»