У кого международные перевозки, дальние? Хочу спросить, как у вас? Я про дату подписания акта выполненных работ. Начну с того, что если заказчие нерез, то ему этот акт по барабану, рисую его для себя (не для себя, конечно, а для проверяльщиков). В соответсвии со 178 дата акта - дата получения груза грузополучателем. Но часто бывает - разгузился где-нить в России (в Челябинске каком-нибудь) в конце месяца, потом на следующую загрузку поехал, потом ожидание загрузки, затаможка может быть, если груз в Западную Европу куда-нить, на границе постоял, словом CMR эта приезжает к нам уже к 20 числу, а то и после. А акт, по идее, я должна составить прошлым месяцем. А налоги уже посчитаны... И вот у меня каждый раз пара-тройка CMR таких. Что с этим делать? Бесконечные уточненные?.. У вас так бывает? Как поступаете, поделитесь?..
знаете, я про ваш вопрос уже писала, но топик этот не найду, мне одна дама доказывала, что акт не может быть датой СМР, а датой авансового отчета, т.к. раньше его составить нельзя: СМР не пришла, а водитель в пути не уполномочен составлять акт.
Беларусь
"Анонимно"16.04.2009 17:05:32
все просто CMR на офис с каждого места выгрузки...и нет проблем с написанием акта...
Беларусь
"Анонимно"16.04.2009 17:02:52
а хуже всего, что для экспедиторов бухгалтеры перевозчиков и составляют акты не датой указанной в СМР разгрузки. Теперь мне понятно, почему иногда в актах дата несоответствующая. Только вот мы (экспедиторы) не знаем какую дату акта ставить нам.
Беларусь
Jara16.04.2009 17:02:42
А у вас на предприятии есть человек, который контролирует а/м и их «путешествия». У меня таких вопросов не возникает. Правда у нас только три а/м, но как правило обо всех актах знаю вовремя. Есть же заявки, в которых и сумма должна быть и срок доставки. Берите заявки и сверяйте по ним. Что подходит по сроку на конец этого месяца, ставьте на контроль. В конце концов можно позвонить водителю и спросить у него: вот поэтой заявке туда-то груз доставлен? если да, то какое число на СMR стоит, сделайте акт еще до приезда водителя из рейса хотя бы на черновике. Всего конечно не избежите, но совсем потерянных в конце мусяца станет меньше. Поверьте. Когда на эту фирму пришла - бардак был жуткий, акты через месяц ко мне попадали. Пришлось строить схему и наводить порядок.
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»