| |
|
|
| |
|
|
Анонимно
02.07.2009 16:36:26
|
 |
 |
Помогите! Начался новый вид деятельности грузоперевозки. Такой вопрос: выписываем путевые литса формы 3(п), как поступать в том случае, если в один день на одну машину грузится груз нескольких заказчиков?
Беларусь
|
 |
 |
 |
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов

|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
П.Л.А.
08.07.2009 15:36:20
|
 |
 |
А не будет ли коллизией, что по повременному тарифу перевозка осуществлялась по путевке для сдельной формы оплаты? Тут налоговая тож может придраться с одинаковым пристрастием. Говорим о внутриреспубликанских перевозках. И почему форма 3(с) - копия заверенная пойдет, а 3(п) в том же исполнении не пойдет? Дмитрий, хотелось бы услышать вашу аргументацию.
Беларусь
|
 |
 |
Исх. № 17 от 13.07.2009г.
08.07.2009 14:36:49
|
 |
 |
Для заказчиков делаются копии п/л формы 3(с)заверенные КОПИЯ ВЕРНА + Ваша печать.
Беларусь
|
 |
 |
Автор
08.07.2009 10:33:46
|
 |
 |
то есть если несколько заказчиков то заполнять форму 3(с) и копировать ее для всех, так?
Беларусь
|
 |
 |
Scarlett
05.07.2009 21:02:13
|
 |
 |
типовая форма № 4 -международные грузоперевозки, типовая форма № 3(с)- внутриреспубликанские грузоперевозки
Беларусь
|
 |
 |
Дмитрий
03.07.2009 19:26:48
|
 |
 |
Налоговая тока посмеется с этого заверенного корешка - нет оригинала первичного дока - нет и затрат. От таких перевозчиков раз и на всегда отказался раз напоровшись. Вопрос в том что есть другая форма без корешка - вот ее используйте.....
Беларусь
|
 |
 |
Роман
02.07.2009 22:18:52
|
 |
 |
Для этого в середине путевого листа имеется поле заказчика, разделённое на две половины. Я вмещаю туда до четырех заказчиков.Первому заказчику достаётся корешок, а остальным-заверенная копия оставшегося путевого листа.В Минтрансе пояснили, что категорически запрещено заводить второй путевой лист.
Беларусь
|
 |
 |
| |
<< к списку вопросов

1-6
|
|
| |
|
|