Еще раз прошу помощи! Опишу существующую ситуацию и мои мысли по выходу из нее. Ситуация: на фирме в штате есть водитель, авто нету. В ТТН вписывается авто директора (которое он использует и на своем ИП, топливо по безналу по договору с ИП на Лукойле), фио водителя, владелец транспорта - фирма (хотя никакого договора нету), путевой лист - б/п. Фирме авто нужно для развоза товара по магазинам пару раз в месяц на пару часов. Вопросы, которые надо решить: 1. Правомерность отнесения ЗП водилы на затраты; 2. Вид договора, который надо заключить с директором; 3. Как возмещать ему израсходованное топливо? Ему или ИП? 4. Если заключать договор исп.им-ва в целях нанимателя, то должен его использовать ведь сам сотрудник. Мои выводы, которые собираюсь огласить директору: 1. Единицу водителя из штатного убрать, работника перевести на другую должность, ЗП с затрат поснимать. 2. Заключить договор безвозмездного использования авто и по актам приемки-передачи передавать это авто по мере надобности вместе с бензином. И вот заковырка в том, кому этот бензин возмещать? Что скажете, уважаемые?
ЗП водителя без машины- не с/с. я бы заключила договор аренды авто.Платила бы символическу аренду, ГСМ, запчасти, ЗП водителя на с/с. Только путевой вести.
Беларусь
Семечка01.10.2009 12:46:34
up
Беларусь
Семечка01.10.2009 12:05:04
Чтобы заключить договор аренды с ИП, машина должна быть оформлена на ИП, так? А она оформлена на физ.лицо и нигде в имуществе ИП не числится. Может, я усложняю?
Беларусь
"Анонимно"01.10.2009 11:30:14
Полазьте по поиску а сайте... Тут уже эти темы мусолились неоднократно... Если кратко: - ИП-директор заключает с вашей фирмой договор аренды авто без экипажа. Естественно, для него это становится видом деятельности, а для вас - снимается головная боль по отношению всех расходов по авто (в т. ч. заправка) на расходы, т. к. в случае аренды без экипажа все расходы по эксплуатации автомобиля несет арендатор (если с экипажем - то арендодатель). Безвозмездное пользование «не катит», т. к. безвозмездное пользование подразумевает под собой передачу авто в пользование фирмы, составление актов и невозможности использования авто в личных целях работником. Т. е. можно, но на каждый час личного использования авто нужно составлять акты приемки-передачи с указанием количества топлива в баке и прочей ерунде. То же самое при «возврате» авто в работу фирмы. Замучаетесь ради 1 часа пользования авто составлять гору бумажек. А вот при аренде авто арендодателю пофигу, для чего используется этот автомобиль... Катайтесь в свое удовольствие, хоть на рынок. И все - на затраты... Да и ваш ИП-директор лишнюю денюжку будет получать и сам же кататься... :-)