...время - деньги...
ВЗАИМОПОМОЩЬ / Ответы (пользователь не идентифицирован)

ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ
Войти >>
Зарегистрироваться >>
ДОСКА ПОЧЁТА
 
 
ПРИСЛАТЬ ЗАЯВКУ
 
 
РЕКЛАМА
 
 
НОВОСТИ
ПОИСК


РЕКЛАМА
наши условия >>
 
 

   
 
ВОПРОС:

 
Фрэнк Синатра 31.01.2011 11:33:11
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, чайнику. Впервые делаю отгрузку на экспорт (товар собственного производства - оборудование для АЗС), в голове полная каша, а покупатель - очень серьёзная фирма и я дико боюсь облажаться на какой-нибудь ерунде. Поставка будет в Украину.
В связи с этим назрело несколько вопросов:
1. Правильно ли я понял процедуру (технологию) экспортного оформления:
а) оформляем Инвойс, Контракт, Упаковочный лист;
б) оформляем CMR;
в) едем вместе с перевозчиком на ПТО;
г) затамаживаем груз;
д) перевозчик уезжает.
2. Имеет ли значение, кто даёт бланк CMR-ки - отправитель или перевозчик?
3. Что такое акт загрузки, обязателен ли он и с чем его едят?
4. В каких случаях необходимо делать TIR Carnet?
5. Кто поставит печати на CMR-ках? Перевозчик? Получатель не должен возвращать мне экземпляры?
6. Сколько листов CMR-ки я должен заполнять в данном случае? Инструкцию я вроде прочитал, но там сказано только про первые четыре листа.
7. Какие ещё документы я должен дать перевозчику, чтобы он нормально прошёл таможню? И какие ещё документы я должен дать покупателю, чтобы он нормально растаможил?
8. Покупатель попросил в договоре написать условия поставки CIP Киев. На самом деле за перевозку будут платить они (в Киеве наличными), но попросили указать CIP Киев, чтобы платить меньше пошлин (ведь таким образом в сумму не включена перевозка).
Но формально, по документам, получается, что перевозку оплачиваю я. Но на самом деле никаких перечислений я перевозчику делать не буду.
Не будет ли из-за этого проблем?
Заранее спасибо за помощь!
Беларусь
 
 
  << к списку вопросов

  ОТВЕТЫ:

 
БТР 01.02.2011 12:08:54
Наймите опытного международного перевозчика. Они САМИ оформят СМР и ТИР (это всё у них есть). С вас только накладная, договор и растаможка. Для подтверждения нулевой ставки вам надо получать сертификат формы СТ-1 в торгово-промышленной палате. Для подтверждения экспорта услуг -деньги должны поступить на р/счет перевозчика. Если покупатель говорит, чтобы вы указали, что платите за перевозку -пусть вам даст наличные деньги. Короче, если везете ПЕРВЫЙ РАЗ -надо советоваться с хорошим перевозчиком.
Беларусь
"Анонимно" 01.02.2011 11:46:24
А злобные здест анонимщики тоже не спецы,выходит? Здесь спецы по таможне нужны, а не бухи. Неоплата за перевозку здесьв РБ никак не выползет, если в расходы ее не относить. Ведь акта выполненных работ по перевозке нет?
Беларусь
"Анонимно" 01.02.2011 11:35:49
...
Беларусь
"Анонимно" 01.02.2011 11:01:18
по ходу нет - убеждаюсь с каждым днем. Наверное хорошим специалистам некогда трепаться не о чем
Беларусь
"Анонимно" 01.02.2011 10:43:18
Нет специалистов?
Беларусь
"Анонимно" 31.01.2011 16:46:11
Что, трындеть в топике про выборы, строя из себя патриотов, проще, чем помочь?
А ведь человек, похоже, реальным делом пытается заниматься?
Беларусь
"Анонимно" 31.01.2011 16:36:15
.
Беларусь
"Анонимно" 31.01.2011 16:30:50
ап
Беларусь
"Анонимно" 31.01.2011 16:23:36
Поможем начинающему экспортеру?
Беларусь
 
<< к списку вопросов

1-9 

 
 

 

© 2001 ЮКОЛА-ИНФОTM Рейтинг@Mail.ru