| |
|
|
| |
|
|
 ШИНЫ
23.02.2012 13:00:12
|
|
|
Сняли шины с автомобиля, т.к. купили новые, но старые еще хотим оставить, на замену при всяких случаях. Если они будут на складе это не отходы же ведь еще???
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
"Анонимно"
23.02.2012 19:14:28
|
|
|
У бух. нет экономич. целесообразности.
Беларусь
|
|
|
|
дот
23.02.2012 14:57:19
|
|
|
«Анонимно» 23.02.2012 14:54:49
почему отходы, если мы их будем устанавливать позже
________________человек просто не вникнул, в данном случае руководствуйтесь экономической целесообразностью. я бы сделал как говорил выше.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
23.02.2012 14:54:49
|
|
|
почему отходы, если мы их будем устанавливать позже
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
23.02.2012 14:33:25
|
|
|
На отходы. Если , как дав.сырье для дальн. исполь., то отд. акт.
Беларусь
|
|
|
|
дот
23.02.2012 13:58:54
|
|
|
что, ап? :)
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
23.02.2012 13:44:22
|
|
|
ап
Беларусь
|
|
|
|
дот
23.02.2012 13:42:07
|
|
|
тогда создавайте комиссию - пишите приказы, в программе отнесите на какой-нить субсчет, отличный от остальных шин б/у на утилизацию.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
23.02.2012 13:39:39
|
|
|
нормативный пробег точно прошли, но по протектору еще пригодны
Беларусь
|
|
|
|
дот
23.02.2012 13:39:03
|
|
|
интересный вопрос. Если глубина протектора там менее 1 мм, то по идее - отходы. Но, с другой стороны - если их еще возможно использовать (сдать в наварку, например), то...короче, все будет зависеть от оформления - проводки, первичка, приказы и т.д.
Беларусь
|
|
|
|
анон.
23.02.2012 13:37:46
|
|
|
На сколько износились старые?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
23.02.2012 13:24:11
|
|
|
НУ КТО НИБУТЬ???
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
23.02.2012 13:21:52
|
|
|
?
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-12
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»