 |
Заполнение путевого листа до выдачи его водителю производится диспетчером (или другим уполномоченным на то лицом) в следующей последовательности:
3.1.1. На лицевой стороне путевого листа под названием документа записывается дата его выдачи (число, месяц, год), которая должна совпадать с датой регистрации путевого листа в журнале выдачи путевых листов водителям.
3.1.2. На лицевой стороне путевого листа в соответствующей строке записывается:
- наименование предприятия (организации), его адрес и телефон;
- марка автомобиля, его государственный и гаражный номера;
- фамилия и инициалы водителя, его табельный номер и номер водительского удостоверения.
3.1.3. В строке «Автомобиль направлен в распоряжение» указывается наименование заказчика или фамилия, инициалы и должность ответственного лица предприятия (учреждения), в распоряжение которого поступает автомобиль, а также адрес подачи автомобиля.
3.2. Заполнение путевого листа до выезда автомобиля на линию ежедневно производится в следующей последовательности:
3.2.1. Если автомобиль заправляется в гараже перед выездом, то заправщик (или другое уполномоченное на то лицо) в графу 10 «Марка топлива» записывает марку топлива, а в графу 12 «Количество» - количество выданного топлива и удостоверяет правильность записи своей подписью в графе 13 «Подпись заправщика, номер чека АЗС».
3.2.2. Диспетчер (или другое уполномоченное на то лицо) записывает в графу 1 «Число» - число, в графу 2 «Время выезда» - фактическое время выезда, в графу 5 «Показания спидометра при выезде» - показания спидометра при выезде, в графу 8 «Остаток топлива при выезде» - показания остатка топлива в баке при выезде.
3.2.3. Механик (или другое уполномоченное на то лицо) сопоставляет показания спидометра и остатка топлива в баке автомобиля при выезде, перенесенные диспетчером из предыдущего путевого листа (за предыдущий день при возвращении) с фактическими. Затем удостоверяет передачу автомобиля водителю в технически исправном состоянии, разрешение на выезд автомобиля и правильность всех сделанных записей в графе 17 «Автомобиль технически исправен. Выезд разрешен».
3.2.4. Водитель своей подписью в графе 18 «Автомобиль в технически исправном состоянии принял» удостоверяет принятие автомобиля в технически исправном состоянии и получение задания на работу.
3.3. Заполнение путевого листа на линии производится ежедневно в следующей последовательности:
3.3.1. На оборотной стороне путевого листа в разделе «Выполнение задания» водителем в графе 22 (28) указывается число месяца. По каждому числу месяца при использовании служебного легкового автомобиля в пределах городской черты в графах 24 (30) и 25 (31) производится запись «По городу» и в графе 26 (32) указывается суммарный пробег автомобиля по городу, в других случаях по каждой ездке в графах 24 (30) и 25 (31) указывается соответственно наименование начального и конечного пунктов маршрута, а в графе 26 (32) - расстояние между ними.
3.3.2. В разделе «Прочие отметки» уполномоченное на то лицо записывает причину, дату и время начала и окончания простоя и подтверждает запись своей подписью.
Сюда же записываются отметки органов, контролирующих работу автомобиля (отметки органов Госавтоинспекции, Транспортной инспекции и др.).
3.4. Ежедневно при возвращении автомобиля с линии заполнение путевого листа производится в следующей последовательности:
3.4.1. Водитель в графе 19 «Автомобиль сдал» в соответствующей строке своей подписью удостоверяет сдачу автомобиля механику.
3.4.2. Механик (или другое уполномоченное на то лицо) заполняет в соответствующей строке графы 6 «Показания спидометра при возвращении» показания спидометра, графы 9 «Остаток топлива при возвращении» - остаток топлива в баке автомобиля и удостоверяет правильность заполнения этих реквизитов, а также прием автомобиля от водителя своей подписью в графе 20 «При возвращении автомобиль принял».
3.4.3. Диспетчер (или другое уполномоченное на то лицо) отмечает в графе 3 «Время возвращения» в соответствующей строке фактическое время возвращения автомобиля в гараж, в графе 4 «Время в наряде» - время в наряде (по формуле: гр. 4 = гр. 3 - гр. 2), в графе 7 «Суточный пробег» - суточный пробег (по формуле: гр. 7 = гр. - 6 - гр. 5), в графе 14 «Расход топлива по норме» - расход топлива по норме (по формуле: гр. 14 = линейная норма x гр. 7), в графе 15 «Расход топлива фактически» - фактический расход топлива (по формуле: гр. 15 = гр. 8 + гр. 12 - гр. 9), в графе 16 «Расход топлива - экономия, перерасход» - экономия (+) или перерасход (-) (по формуле: гр. 16 = гр. 14 - гр. 15) и удостоверяет правильность заполненных реквизитов своей подписью в графе 21 «Подпись диспетчера».
Примечание. Графы 4, 7, 14, 15 и 16 заполняются при ручной обработке документа.
3.4.4. При автоматизированной обработке путевых листов диспетчер (или другое уполномоченное на то лицо) ежедневно (если иное не предусмотрено технологией обработки) заносит в компьютер данные граф 1, 2, 3, 5, 6, 8, 9, 11, 12, 14 и 15, а также гаражный номер автомобиля и табельный номер водителя.
После обработки информации результаты расчетов направляются работникам соответствующих служб.
При автоматизированной обработке раздел «Для расчетов», а также суммирующая строка раздела «Работа водителя и автомобиля» не заполняются.
3.5. После сдачи водителем путевого листа диспетчер (или другое уполномоченное на то лицо) при ручной обработке суммирует данные граф 4, 7, 12, 14, 15 и 16 за весь период действия путевого листа, производит расчет заработной платы в разделе «Для расчетов» и подтверждает правильность произведенных расчетов своей подписью на оборотной стороне путевого листа.
Беларусь
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»