| |
|
|
| |
|
|
 Путевые листы и мед.контроль
19.07.2012 9:46:50
|
|
|
Думаю это многим будет интересно.
Ситуация: едет а/м, везет груз принадлежащий пред-ю. А/м пред-я, водитель -сотрудник, т.е. перевозка для собственных нужд. Останавливает ГАИ, требует путевой лист. Водитель сдуру показывает бумажку озаглавленную «Путевой лист». У ГАИ вопрос:где штамп «Допущен к работе»? Нет. Забирает талон и вызывают директора.
У директора с капитаном ДПС состоялся след. разговор:
ДПС: почему в путевом нет штампа «Допущен к работе»?
Директор: А это не путевой лист, это наш внутренний документ, т.к. путевые мы имеем право не выписывать потому, что перевозка для собственных нужд.
ДПС падает со стула и заявляет, что перевозка для собственных нужд-это перевозка внутри территории предприятия со склада на склад.
Директор понимает, что спорить с ним бесполезно, что можешь получить не 2 базовых штрафа, а 5, подписывает протокол и платит 200000 за себя+50000 за водителя.
Затем пишет письмо в Минтранс (см. текст ниже). Через месяц приходит ответ. Прочитав его очень хочется пойти к начальнику ОГАИ и показать, как он и его подчиненные знают и изучают нормативно-правовые документы.
Письмо.
В Министерство транспорта и коммуникаций РБ
ОДО «__» просит разъяснить, в какой документ необходимо заносить результаты приборного контроля опьянения при допуске водителя к работе, проводимого назначенным работником нашего предприятия в случае выполнения перевозок для собственных нужд предприятия и отсутствия путевых листов (согласно закону РБ от 14.08.2007г. № 278-3 «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках»).
Основным видом деятельности ОДО «__» является оптовая торговля (код ОКПО 37499201). Предприятие периодически использует при перевозках для собственных нужд (доставка товара от поставщиков на склад ОДО «__» и со склада ОДО «__» к покупателям) автомобиль Газель, взятый у частного лица по договору безвозмездного пользования. Во время перевозки указанным автомобилем управляют сотрудники ОДО «__». Руководителем ОДО «__» принято решение не выписывать путевой лист при перевозках для собственных нужд на данный автомобиль (согласно закону РБ от 14.08.2007г. № 278-3 «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках»).
Для целей учета на предприятии ведется первичный учетный документ «накопительная ведомость учета топлива», разработанный и утвержденный на нашем предприятии.
Приборный контроль опьянения проводится назначенным работником предприятия, согласно Постановлению Министерства транспорта и коммуникаций РБ от 29.10.2008г. № 110.
В связи с вышесказанным просим разъяснить, в какой документ (при отсутствии путевого листа) необходимо заносить результаты приборного контроля опьянения при допуске водителя к работе и ставить штамп «Допущен к работе».
При необходимости оплату разъяснения гарантируем.
С уважением,
Директор ОДО
Ответ Минтранса.
Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
От 26.06.2012 №09-02-24/5008
О рассмотрении обращения
Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь рассмотрело обращение, касающееся занесения результатов приборного контроля опьянения при допуске водителя к работе в организации выполняющей перевозку только для собственных нужд, и сообщает следующее.
В соответствии со статьей 34 Закона Республики Беларусь от 05.01.2008г. № 313-3 «О дорожном движении» юридические лица и индивидуальные предприниматели, эксплуатирующие транспортные средства, самоходные машины, обязаны организовывать проведение предрейсовых и иных медицинских обследований водителей принадлежащих им механических транспортных средств, самоходных машин.
Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие деятельность в области автомобильного транспорта, на осуществление которой не требуется специального разрешения (лицензии), обязаны организовывать проведение контроля состояния водителей механических транспортных средств, самоходных машин на предмет нахождения в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ, в порядке, установленном Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Министерством сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь по согласованию с Министерством здравоохранения Республики Беларусь.
Согласно Инструкции о порядке проведения контроля состояния водителей механических транспортных средств на предмет нахождения в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ, утвержденной постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 29.11.2010г. № 110 (далее – Инструкция Минтранса), контроль опьянения проводится назначенным нелицензиатом работником.
В соответствии с п.5 Инструкции Минтранса при отсутствии у водителя состояния алкогольного опьянения или факта употребления наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ, в путевой лист вносится дата проведения приборного контроля опьянения, скрепленная личной подписью работника нелицензиата и штампом «Допущен к работе».
Учитывая, что ОДО «__» выполняет перевозки только для собственных нужд, на предприятии принято решение не оформлять путевой лист автомобиля и использовать первичные учетные документы, разработанные и утвержденные предприятием самостоятельно в установленном законодательством порядке, полагаем, что выполнение положение п. 5 Инструкции Минтранса в данном случае не требуется.
Вместе с тем, согласно п. 6 Инструкции Минтранса ответственным работником при выявлении в результате приборного контроля состояния опьянения водителя или факта употребления наркотических средств, психотропных или других одурманивающих веществ должен быть составлен рапорт, а результаты приборного контроля опьянения занесены в журнал регистрации водителей, отстраненных от работы.
Заместитель Министра А.А. Шишко
Теперь думаем запастись алкотестером для контроля алкогольного опьянения. Но как контролировать наркотическое состояние-не понимаем. Интересно, как его контролируют в медучреждениях, когда подписывают путевой лист водителю?
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
Катя
13.05.2013 12:25:54
|
|
|
У нас произошла такая же ситуация пару недель назад. Вызывали директора и протокол составили. Сказали, что даже без груза если едет, то должен быть штамп. В ответ некоему «Анонимно»: деньги несем ГАИ, потому что они документы забирают у водителей и не отдают. Но сейчас мы решили, что проще веде этот штампик поставить и водителю спокойнее и гаишникам не к чему придираться.
Беларусь
|
|
|
|
СемНаВосем
09.05.2013 22:34:10
|
|
|
Не глядя. Поговорка. Дураку закон не писан. Другая . Против лома нет приема. Третья. Есть прием - лом. Правда это дорого. Но что делать.. И бюджетом это должно быть предусмотрено.
Меня порадовала грамотность запроса. ИМХО.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
09.05.2013 17:37:40
|
|
|
Выязд = выЕзд!!!
Беларусь
|
|
|
|
Солоха
09.05.2013 11:00:54
|
|
|
изготавливаем ему новый оберег.
______________
))))))))))))Спасибо за идею.Тоже не ведем-директор иногда нервничает.
Беларусь
|
|
|
|
Е-e
08.05.2013 23:37:26
|
|
|
Патрабоуна писаци - «Выязд дазволен!»
Беларусь
|
|
|
|
ЮЮ
08.05.2013 10:34:17
|
|
|
Скорее нет, чем да. Но технически здоровость может проверить только медработник, а самостоятельно можно определить пьян/непьян с помощью приборного контроля. И по инструкции ставится штамп «допущен к работе».
___________
Спасибо!
Беларусь
|
|
|
|
ОК
08.05.2013 10:30:34
|
|
|
Со слов гаишника, штрафавшего сегодня, ему был нужен штамп «Допущен к работе». О как)) А что написано это-так его не устраивает...
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
08.05.2013 10:28:46
|
|
|
А если есть путевой (внутренний, разработанный на пр-и), директор ставит печать «здоров». Это нарушение?
______
Скорее нет, чем да. Но технически здоровость может проверить только медработник, а самостоятельно можно определить пьян/непьян с помощью приборного контроля. И по инструкции ставится штамп «допущен к работе».
Беларусь
|
|
|
|
ЮЮ
08.05.2013 10:11:30
|
|
|
А если есть путевой (внутренний, разработанный на пр-и), директор ставит печать «здоров». Это нарушение?
Беларусь
|
|
|
|
БТР
08.05.2013 9:54:26
|
|
|
У нас есть легковой а/м предприятия, на котором работает водитель и возит дирика и его замов по городу, изредка в минск.Командировок на них не пишем.Путевые не ведем, НО из-за скандалов и с ГАИ постоянно у него лежит ПЛ без даты, но со всеми печатями. Сначала бедолага показывает распечатку, что пл не нужны..некоторые верят, а некоторым потом идет в машину, ставит ручкой дату и вручает пл. Периодически-постоянно, раз или два в месяц изготавливаем ему новый оберег.
Беларусь
|
|
|
|
1
08.05.2013 9:07:50
|
|
|
Такой же случай. Ну и как спорить с ГАИ?
Беларусь
|
|
|
|
Burenie
02.05.2013 23:21:16
|
|
|
Алексей!!!
Эти бе...вые юристы приводят всем ссылку на «В соответствии со ст.1 Закона РБ № 278-З:», где ст.1 - термины применяемые в законе. Они даже не удосужились дочитать до ст.2, где черным по белому написано ,что закон не распространяется на «автомобильные перевозки для собственных нужд». И соответственно постановлением Минтранса РБ от 26.11.2010 № 138 на эти перевозки не распространяется.
Беларусь
|
|
|
|
Алексей
31.01.2013 11:04:51
|
|
|
И закон читал, и много других НПА. К единому мнению не пришел. В Интернете нашел статью одной из юридических фирм Минска, где юрист объясняет почему обязательно необходимо оформлять путевой лист. Почему то не дают оставить ссылку (femida-minsk.livejournal.com/71900.html). Я понимаю, что и они могут быть не правы, но хочется единого и правильного решения.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
30.01.2013 13:32:54
|
|
|
Читайте ответ Минтранса. Оттуда
«Учитывая, что ОДО «__» выполняет перевозки только для собственных нужд, на предприятии принято решение не оформлять путевой лист автомобиля и использовать первичные учетные документы, разработанные и утвержденные предприятием самостоятельно в установленном законодательством порядке, полагаем, что выполнение положение п. 5 Инструкции Минтранса в данном случае не требуется....
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
30.01.2013 13:24:08
|
|
|
Алексей, вы неправы. Читайте Закон.
Беларусь
|
|
|
|
Алексей
30.01.2013 13:18:33
|
|
|
При выполнении перевозок для собственных нужд наличие путевого листа обязательно.
Форму путевого листа организация может разработать самостоятельно
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
21.01.2013 13:43:46
|
|
|
А если автомобиль сотрудник использует в служебных целях, тоже путевой можно не применять?
------------можно. поищите по поиску
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
21.01.2013 13:40:59
|
|
|
А если автомобиль сотрудник использует в служебных целях, тоже путевой можно не применять?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
20.01.2013 21:01:37
|
|
|
Должна ли у водителя быть хоть какая-нибудь бумажка?
________
Для ГАИ не подскажу (хотя по идее не нужна). А для бухгалтерии, если верите пробегу без отметок организаций куда направляли, то может находиться на предприятии всё время.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
20.01.2013 20:50:11
|
|
|
ап
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-20 21-40 41-47
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»