| |
|
|
| |
|
|
Анонимно
21.12.2012 22:28:11
|
 |
 |
Коллеги, скоро на баланс поступит служебный автомобиль для директора( поездки в банк, к клиентам). Предполагаю, что заправляться будут оба учредителя и директор, т.е. топлива приобретать будем много. Фирма на УСН. 1.Можно ли топливо списывать за счет прибыли в полном объеме без норм? 2.Обязательно ли вести путевые листы? 3.Не будет ли возникать дохода директора с налогами?
Беларусь
|
 |
 |
 |
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов

|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
СемНаВосем
24.12.2012 10:25:46
|
 |
 |
Да не, ребяты. Есть нормы расхода топлива на 100 км пробега авто, действительно - утверждаемые миистерством транспорта. Но. Предприятие вправе установить свои нормы. Приказом, понятно. То, что сверх (при ОСН) - за счет собственных средств - уж такая сиситема. Повеселило про вменяемых проверяющих - дебилы есть. Но тык в прикакз их трезвит. Кроме того - их начальники - как правило действительно вменяемы.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
23.12.2012 22:28:56
|
 |
 |
но у нас УСН, значит вопрос не стоит. ---------- Ну не стоит так не стоит:)
Беларусь
|
 |
 |
АК
23.12.2012 16:09:38
|
 |
 |
Уважаемые специалисты по налогообложению, обоснуйте, пожалуйста, ссылками на нормативку или судебной практикой ситуацию, когда перерасход топлива списывается на доход водителя. А не сможете? Тогда не пугайте своими страхами и фантазиями неопытных бухгалтеров. Если утвержден руководителем отчет об использованных наличных средствах (авансовый отчет) на покупку топлива, подписан отчет об израсходованном топливе за месяц (пусть и свыше норм минтранса), значит все это израсходовано в интересах предприятия. В расходы принимается по нормам минтранса, но у нас УСН, значит вопрос не стоит.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
22.12.2012 23:32:28
|
 |
 |
Согласен с «Анонимно» 22.12.2012 0:07:16. Такое ощущение, что за границу фурами возите топливо...Уже как мой гоняет, и то выкручиваюсь километражом и нормами расхода...Договаривайтесь!!!!
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
22.12.2012 11:01:33
|
 |
 |
Тупо — бояться превысить нормы, и сразу в доход водиле этот перерасход пихать. ______________
Какой храбрый потрняжка. Не пуганный совсем. Не боится ничего.
И налоги не боимся не платить?
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
22.12.2012 11:00:18
|
 |
 |
Нормы транстехники ни в какой мере не определяют каталась машина в производственных целях или нет ____________________
Правильно. Установите свои. Т.е. не 10л/100км - это в производственных целях, а 11,5л/100км. А если 12л/100км - это уже водила химичит...
Самому не смешно?
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
22.12.2012 10:54:13
|
 |
 |
Так рациональнее, чем тупо в доход водилы влезать. _________ Тупо — бояться превысить нормы, и сразу в доход водиле этот перерасход пихать.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
22.12.2012 10:53:35
|
 |
 |
Не смешите тапки порверяющих! _________ А если при установленной норме 20 списал 21? 1 литр этот несчастный куда? На перерасход, или водиле в личное использование? А 10 — так по-любому водила обогатился? Нормы транстехники ни в какой мере не определяют каталась машина в производственных целях или нет.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
22.12.2012 10:52:33
|
 |
 |
Ага, всегда в нормы вкладываетесь? А чуть вылезли и сразу в доход водителя списываете? ________________
«Корректируют» в таком случае пробегом. Чтобы прибыль-убытки не образовывались. Так рациональнее, чем тупо в доход водилы влезать.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
22.12.2012 10:46:09
|
 |
 |
А производственная деятельность не нормами определяется, а самой деятельностью. ___________________
Только не надо лукавить! Если норма на авто 10л/100км, а Вы списываете 20л/100км типа «чисто из прибыли», и при этом всех за дураков держите, что водила 10л не в личных интересах использовал? Чисто в производственных целях. Т.к. «производственная деятельность не нормами определяется, а самой деятельностью».
Не смешите тапки порверяющих!
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
22.12.2012 10:22:32
|
 |
 |
Расскажите как правильно закрепить автомобиль за сотрудником.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
22.12.2012 9:19:01
|
 |
 |
Для производственных целей - это в пределах норм. _____________ Ага, всегда в нормы вкладываетесь? А чуть вылезли и сразу в доход водителя списываете?
Учитываемые затраты при налогообложении по нормам — с этим ещё можно согласится. А производственная деятельность не нормами определяется, а самой деятельностью.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
22.12.2012 8:38:49
|
 |
 |
3.Не будет ли возникать дохода директора с налогами? При наличии документов по которым видно, что катались для производственных целей, не будет возникать. ________________________
«С этого места поподробнее, плииииз....»
Для производственных целей - это в пределах норм. Или Вы нагло предлагаете списывать по 50л/100км? Ну-ну... Боюсь, что вменяемый проверяющий из ИМНС все, что сверх норм, отнесет на доход ездока и обстригет ПН.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
22.12.2012 0:07:16
|
 |
 |
1.Можно ли топливо списывать за счет прибыли в полном объеме без норм? Можно подумать у вас на УСН затраты кто-то будет высчитывать. Сколько наездили столько можно и списывать.
2.Обязательно ли вести путевые листы? Необязательно. С другой стороны какое-то основание для списания желательно. Отчёт о пробеге, или своя с любовью разработанная удобная форма путевого.
3.Не будет ли возникать дохода директора с налогами? При наличии документов по которым видно, что катались для производственных целей, не будет возникать.
Беларусь
|
 |
 |
| |
<< к списку вопросов

1-14
|
|
| |
|
|