Может в другом НПА предусмотрена возможность не вести путевой лист ______ То чего вы ищите вы не найдёте. Нигде нет записи «путевые можно не вести». Логику включайте и читайте законодательство в целом, а не урывками. Сами не справляетесь, зовите юриста.
Беларусь
"Анонимно"26.03.2013 11:14:35
В новой редакции этот пункт исчез. Может в другом НПА предусмотрена возможность не вести путевой лист при перевозках для собственных нужд? _______ Инструкция ваша подзаконный акт. Т.е. если сам закон, в данном случае об автомобильных перевозках, не распространяется на перевозки для собственных нужд, то и инструкцию нечего сюда приплетать, она точно так же не эти перевозки не распространяется.
Беларусь
"Анонимно"26.03.2013 11:14:11
Может в другом НПА предусмотрена возможность не вести путевой лист при перевозках для собственных нужд? __________________ Вам мало Закона?))))))))))
Беларусь
"Анонимно"26.03.2013 11:11:35
п.10 Инструкци, утв. постановлением №138 ОТ 26.11.2010 «На основании решения руководителя юридического лица, индивидуального предпринимателя путевой лист легкового служебного автомобиля может не оформляться: на служебные легковые автомобили, предназначенные для обслуживания руководителя организации (его заместителей), индивидуального предпринимателя; на автомобили работников, используемые ими для нужд нанимателя в соответствии с законодательством о труде, если нанимателем по данным автомобилям не производятся расходы на их обслуживание и топливно-смазочные материалы.» В новой редакции этот пункт исчез. Может в другом НПА предусмотрена возможность не вести путевой лист при перевозках для собственных нужд?
Беларусь
"Анонимно"26.03.2013 11:00:55
Закон об автомобильных перевозках до сих пор не распространяется на перевозки для собственных нужд.
Беларусь
"Анонимно"26.03.2013 10:59:54
Коллеги, ничего не поменялось в королевстев смысле, при перевозке для собственных нужд путевой не обязательно выписывать?
Беларусь
Автор09.01.2013 14:30:27
Большое спасибо!
Беларусь
"Анонимно"08.01.2013 15:40:33
. Путевой лист должен содержать следующие сведения: период действия путевого листа, наименование (фамилия, собственное имя, отчество (если таковое имеется) перевозчика (штамп (печать) перевозчика), марку и регистрационный знак автомобиля, данные о водителе, отметки о прохождении водителем медицинского осмотра, отметки о техническом состоянии автомобиля, данные о показаниях спидометра и времени выезда (возвращения) автомобиля, данные о движении топливно-смазочных материалов, отметки водителя и уполномоченных лиц перевозчика, удостоверяющие прием и сдачу автомобиля, иные отметки уполномоченных лиц перевозчика, оформляющих путевой лист. 5. Путевой лист оформляется водителю на один рабочий день при условии сдачи путевого листа за предыдущий день работы. На более длительный срок путевой лист оформляется только в случае выполнения междугородных и международных перевозок сроком более суток. Поэтому быстрее не во исполнение, а вопреки, Министерство финансов Республики Беларусь разработало и постановлением от 31.08.2011г. №88 утвердило форму путевого листа. Причем всего лишь одну вместо ранее действовавших пяти. При этом установлено, что бланки путевых листов изготовленные ранее, являются действительными до их полного использования. В связи с тем, что путевой лист не включен в перечень, утвержденный постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 24.03.2011г. №360, данный первичный учетный документ не является обязательным к применению. Однако это не говорит о том, что такой или иной документ может отсутствовать в организации. Посредством путевого листа в первую очередь осуществляется учет работы автомобильного транспорта. И никто не отменял требования Закона Республики Беларусь «О бухгалтерском учете и отчетности» о том, что каждая хозяйственная операция подлежит оформлению первичным учетным документом. Об этом прямо сказано и в подпункте 1.1 пункта 1 Указа №114. Поэтому любая организация вправе использовать и эту форму путевого листа, но вправе разработать и утвердить удобную для себя форму первичного учетного документа по учету работы автомобильного транспорта. И не обязательно, что этот документ будет назван путевым листом. Главное, чтобы как определено статьей 9 Закона Республики Беларусь «О бухгалтерском учете и отчетности», первичные учетные документы содержали следующие обязательные реквизиты: - наименование, номер документа, дату и место его составления; - содержание и основание совершения хозяйственной операции, ее измерение и оценку в натуральных, количественных и денежных показателях; - должности лиц, ответственных за совершение хозяйственной операции и правильность ее оформления, их фамилии, инициалы и личные подписи. Эти обязательные реквизиты несколько отличаются от реквизитов, перечисленных в подпункте 1.4 пункта 1 Указа №114. Перечислим их для сравнения и мы: - наименование документа, дату его составления; - наименование организации, фамилию и инициалы индивидуального предпринимателя; - содержание и основание совершения хозяйственной операции, ее оценку в натуральных и стоимостных показателях (или в стоимостных показателях); - должности лиц, ответственных за совершение хозяйственной операции и (или) правильность ее офо№ Наименование продукции* «Ед.
ОДО «__» просит разъяснить, в какой документ необходимо заносить результаты приборного контроля опьянения при допуске водителя к работе, проводимого назначенным работником нашего предприятия в случае выполнения перевозок для собственных нужд предприятия и отсутствия путевых листов (согласно закону РБ от 14.08.2007г. № 278-3 «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках»). Основным видом деятельности ОДО «__» является оптовая торговля (код ОКПО 37499201). Предприятие периодически использует при перевозках для собственных нужд (доставка товара от поставщиков на склад ОДО «__» и со склада ОДО «__» к покупателям) автомобиль Газель, взятый у частного лица по договору безвозмездного пользования. Во время перевозки указанным автомобилем управляют сотрудники ОДО «__». Руководителем ОДО «__» принято решение не выписывать путевой лист при перевозках для собственных нужд на данный автомобиль (согласно закону РБ от 14.08.2007г. № 278-3 «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках»). Для целей учета на предприятии ведется первичный учетный документ «накопительная ведомость учета топлива», разработанный и утвержденный на нашем предприятии. Приборный контроль опьянения проводится назначенным работником предприятия, согласно Постановлению Министерства транспорта и коммуникаций РБ от 29.10.2008г. № 110. В связи с вышесказанным просим разъяснить, в какой документ (при отсутствии путевого листа) необходимо заносить результаты приборного контроля опьянения при допуске водителя к работе и ставить штамп «Допущен к работе». При необходимости оплату разъяснения гарантируем. С уважением, Директор ОДО Ответ Минтранса. Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь От 26.06.2012 №09-02-24/5008 О рассмотрении обращения Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь рассмотрело обращение, касающееся занесения результатов приборного контроля опьянения при допуске водителя к работе в организации выполняющей перевозку только для собственных нужд, и сообщает следующее. В соответствии со статьей 34 Закона Республики Беларусь от 05.01.2008г. № 313-3 «О дорожном движении» юридические лица и индивидуальные предприниматели, эксплуатирующие транспортные средства, самоходные машины, обязаны организовывать проведение предрейсовых и иных медицинских обследований водителей принадлежащих им механических транспортных средств, самоходных машин. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие деятельность в области автомобильного транспорта, на осуществление которой не требуется специального разрешения (лицензии), обязаны организовывать проведение контроля состояния водителей механических транспортных средств, самоходных машин на предмет нахождения в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ, в порядке, установленном Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Министерством сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь по согласованию с Министерством здравоохранения Республики Беларусь. Согласно Инструкции о порядке проведения контроля состояния водителей механических транспортных средств на предмет нахождения в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ, утвержденной постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 29.11.2010г. № 110 (далее – Инструкция Минтранса), контроль опьянения проводится назначенным нелицензиатом работником. В соответствии с п.5 Инструкции Минтранса при отсутствии у водителя состояния алкогольного опьянения или факта употребления наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ, в путевой лист вносится дата проведения приборного контроля опьянения, скрепленная личной подписью работника нелицензиата и штампом «Допущен к работе». Учитывая, что ОДО «__» выполняет перевозки только для собственных нужд, на предприятии принято решение не оформлять путевой лист автомобиля и использовать первичные учетные документы, разработанные и утвержденные предприятием самостоятельно в установленном законода
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»