| |
|
|
| |
|
|
 Перевозчики
20.02.2014 9:23:59
|
|
|
А кто у вас оформляет путевки: водители или бухгалтерия?Насколько чистые путевки?Устала я бороться водители все-равно черкают,ошибаются и т.д.Переписать невозможно, т.к. стоит отметка врача. Кто может сталкивался с таким вопросам при проверке, поделитесь,как на это смотрят проверяющие.
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
"Анонимно"
20.02.2014 14:37:17
|
|
|
по ходу, ничего не предусмотрено...
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
20.02.2014 14:29:10
|
|
|
Конечно,не корректором.Я,возможно, не так выразила свои мысли.Просто, ищу ответ, что предусмотрено за «каки-маляки»
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
20.02.2014 14:13:03
|
|
|
Путевой-это не БСО
____________________________
Понятно, что не БСО, но ведь только в 196 постановлении написано как вносятся испраления (или ошибаюсь и это описано еще где-то)? Или вы в других ПУД - позваляете себе исправлять корректором?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
20.02.2014 14:10:02
|
|
|
...А ведь интересно.
Беларусь
|
|
|
|
перевозчик
20.02.2014 13:35:38
|
|
|
если каки-маляки произведены соотвтственно законодательств про БСО (методом зачеркивания, чтоб можно было прочесть, основание испрвления, ФИО, подпись), думаю никто ничего не сделает.
Основанием для списания топлива в учете является карточка топлива или ведомость, которая составляется на основании путевых листов. ИМХО.
__________________________________
Путевой-это не БСО.Расчет топлива без помарок в путевом.Сводная ведомость без помарок.И все-таки , что можно ожидать?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
20.02.2014 13:32:17
|
|
|
Да какое может быть наказание. За что...К чему привязаться.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
20.02.2014 13:31:37
|
|
|
если каки-маляки произведены соотвтственно законодательств про БСО (методом зачеркивания, чтоб можно было прочесть, основание испрвления, ФИО, подпись), думаю никто ничего не сделает.
Основанием для списания топлива в учете является карточка топлива или ведомость, которая составляется на основании путевых листов. ИМХО.
Беларусь
|
|
|
|
Е.В.
20.02.2014 13:01:36
|
|
|
ТАК КАКОЕ НАКАЗАНИЕ ЗА «КАКИ-МАЛЯКИ» В ПУТЕВКЕ?КТО-НИБУДЬ ЗНАЕТ?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
20.02.2014 10:55:58
|
|
|
Я когда пришла на свою фирму работать, то у меня тоже возникла проблема такого рода. Доходило вплоть до того, что не писали пробеги. Техника строительная (краны, АБС). Не писали пробег с грузом по АБС и т.д. А техники почти 50 машин. Буквально за 1 мес. всех «построила». Вызывала по несколько человек в офис, брала путевки, показывала ошибки, объясняла насчет черканья, все это дело строгим тоном. Сейчас проблем нет, все заполняют, как миленькие. Если что, хватает одного звонка. Причем все разговоры велись в присутствии директора...
Беларусь
|
|
|
|
Наталия
20.02.2014 10:44:26
|
|
|
Всегда водитель оформлял ,что перевозил, то есть тонны, номер накладной. И это делать надо в рейсе.Бухгалтер же не будет ездить с ним в командировку.__________________________________________________.. _____.
Но не более того.
Беларусь
|
|
|
|
перевозчик
20.02.2014 10:43:09
|
|
|
На помарки и исправления в путевых налоговая смотрит очень внимательно вплоть до наказания за неправильное оформление.
______________________________________
А какое наказание???
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
20.02.2014 10:40:36
|
|
|
Водитель вообще не имеет права оформлять путевые листы согласно Инструкции. Это должен делать ответственный за работу автотранспорта, механик, например. Или диспетчер.
____________________________________________
Всегда водитель оформлял ,что перевозил, то есть тонны, номер накладной. И это делать надо в рейсе.Бухгалтер же не будет ездить с ним в командировку.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
20.02.2014 10:38:15
|
|
|
На помарки и исправления в путевых налоговая смотрит очень внимательно вплоть до наказания за неправильное оформление.
Беларусь
|
|
|
|
Наталия
20.02.2014 10:34:28
|
|
|
Водитель вообще не имеет права оформлять путевые листы согласно Инструкции. Это должен делать ответственный за работу автотранспорта, механик, например. Или диспетчер.
Беларусь
|
|
|
|
БТР
20.02.2014 10:31:04
|
|
|
Выдаю заполненную ШАПКУ с первым заказчиком-маршрутом и накладными(или СМР), дальше они пишут только документы, вес и куда.Топливо пишет спец человек в конце месяца сводя авансовые отчеты и безнальные машины-иначе будет чушь. Раньше писал инженер по организац трансп перевозок(раз вы международники -у вас тоже есть), сейчас он уволился, новый не согласился, взяли бухгалтера отдельного специально на транспорт. А нас 5 тягачей(сцепок с прицепами)
Беларусь
|
|
|
|
Перевозчики
20.02.2014 9:59:04
|
|
|
У нас междун. грузоперевозки и водители заполняют обратную сторону(маршрут, CMR-номера,тонны), то есть во время следования они это должны делать ,а если не оформят и остановят транспортники, то могут наказать.Вот тут и есть помарки. А еще передают топливо в баке и также указывают кол-во, что мне не нравится, с помарками бывает.Поэтому и возникает вопрос.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
20.02.2014 9:53:14
|
|
|
Я выдаю(бухгалтер)заполняю показания спидометра, остатки топлива,а накладные котрые они перевозят, это водители заполнят, практически все я заполняю
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
20.02.2014 9:51:17
|
|
|
И что? Никто не подскажет...
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-18
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»