| |
|
|
| |
|
|
Затраты на топливо
02.04.2015 11:49:35
|
 |
 |
У нас с 5 сотрудниками заключены договора на безвозмездное использование личного автомобиля в служебных целях. Они заполняют путевые (это требует директор), мне сдают накопительные карточки по которым я списываю топливо. Интересно будет ли налоговая при проверке обращать внимание на списание топлива, если будет, то что и как проверяет.
Беларусь
|
 |
 |
 |
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов

|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
молодо-зелено
02.04.2015 14:44:34
|
 |
 |
Да, такого договора, как вы, автор, написали нет. Вы два договора слепили воедино.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
02.04.2015 14:31:05
|
 |
 |
договора на безвозмездное использование личного автомобиля в служебных целях.
Такого договора не существует , есть или договор безвозмездного пользования или использование личного а/м в служебных целях.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
02.04.2015 14:30:31
|
 |
 |
это не безвозмездное использование
а какое?
Беларусь
|
 |
 |
Юрий
02.04.2015 14:26:57
|
 |
 |
это не безвозмездное использование
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
02.04.2015 14:22:11
|
 |
 |
Все приказы есть, смущает только что сотрудники практически по делам фирмы не ездят, == Они могли ездить на переговоры, но не подписали договор, и т.д.
Беларусь
|
 |
 |
Автор
02.04.2015 14:15:03
|
 |
 |
Все приказы есть, смущает только что сотрудники практически по делам фирмы не ездят, у них сделки одна в два-три месяца и в основном через тендера по интернету, а топлива по 1,5-2млн. на каждого списываем.
Беларусь
|
 |
 |
молодо-зелено
02.04.2015 11:59:17
|
 |
 |
1. Есть ли приказ на установление нормы расхода топлива на каждый автомобиль 2. Если есть приказ руководителя на норму, то соответствует ли эта норма с нормой из действующих постановлений Минтранса? Потому что многие автомобили, на которые уже ранее были разработаны нормы не попали в новое постановление № 3 от 6 января 2012 г., соответственно надо или разрабатывать новую норму или списывать за счет прибыли 3. Если приняты повышения линейной нормы из постановления № 141, то есть ли снижение линейной нормы при езде по трассе, хотя бы на 0,5%. Очень любят докапываться, если приняли повышение, то должны принять и снижение.
Вообщем на затраты относить по нормам из последних действующих постановлений.
Беларусь
|
 |
 |
| |
<< к списку вопросов

1-7
|
|
| |
|
|