Доброе всем утро! Вопрос этот уже обсуждался здесь, но все же...Нужно ли выписывать ежедневно путевые листы на легковой автомобиль, числящийся на организации и едущий без груза по нуждам организации? ГАИ остановило наш автомобиль и настаивает на том, что раз авто числится на организации, то п/л нужен в обязательном порядке.
Попытаюсь быть милой: На уровне законодательства необходимость оформления путевых листов установлена Законом Республики Беларусь от 14.08.2007 N 278-З «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках» (далее - Закон). Согласно ст. 35 Закона использование транспортного средства при выполнении автомобильной перевозки пассажиров оформляется путевым листом по форме, установленной в соответствии с законодательством. Теперь обратимся к терминам и определениям, приведенным в статье 1 Закона. Так, пассажиром признается лицо, непричастное к управлению транспортным средством и перевозимое в нем на основании договора автомобильной перевозки пассажира либо договора фрахтования. Определение термина «пассажир» содержится и в подп. 2.44 Правил дорожного движения, утвержденных Указом Президента Республики Беларусь от 28.11.2005 N 551 (далее - Правила дорожного движения), - это непричастное к управлению транспортным средством физическое лицо, находящееся в (на) транспортном средстве, а также входящее (садящееся) в (на) транспортное средство или сходящее (высаживающееся) с транспортного средства. На практике зачастую возникают ситуации, когда лицо, для выполнения трудовых обязанностей которого используется транспортное средство, и лицо, управляющее этим транспортным средством, совпадают (т.е. работник, в ходе трудовой деятельности которого используется автомобиль, сам является его водителем). В такой ситуации можно однозначно говорить об отсутствии факта автомобильной перевозки пассажиров как с точки зрения Закона, так и с точки зрения Правил дорожного движения. В некоторых ситуациях водитель организации может осуществлять перевозку на автомобиле, ей принадлежащем, других работников (например, руководителя организации, работников бухгалтерии и т.д.) для решения вопросов, возникающих при выполнении их должностных обязанностей. Можно сделать вывод, что при отсутствии договора перевозки или фрахтования, когда перевозка выполняется для собственных нужд организации, т.е. отсутствует заказчик перевозки (другое юридическое или физическое лицо), отсутствует и факт выполнения автомобильной перевозки пассажиров с точки зрения Закона. При этом с точки зрения Правил дорожного движения перевозка пассажиров будет иметь место, т.к. в транспортном средстве будут находиться лица, непричастные к его управлению. Однако и в таком случае, оформлять путевой лист по установленной форме не обязательно, т.к. требование об обязательном оформлении путевого листа установлено именно Законом, а не Правилами дорожного движения, и руководствоваться нужно терминами и определениями, приведенными в Законе. В соответствии с пунктом 10 Инструкции о порядке оформления транспортных документов, утвержденной постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 26 ноября 2010 г. N 138 (далее - Инструкция), в организации на основании решения руководителя путевой лист на легковой автомобиль, предназначенный для обслуживания руководителя организации, может не оформляться. В 2012году этот пункт ИЗМЕНЕН – Пост.Министерства финансов Республики Беларусь N 88. ДЛЯ СПИСАНИЯ ТОПЛИВА МОЖЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ КАРТОЧКА ГСМ.
Беларусь
"Анонимно"12.11.2015 10:38:33
сто тысяч раз уже обсуждали. Поищите. полно топиков
Беларусь
"Анонимно"12.11.2015 10:37:58
в Законе об автоперевозках
Беларусь
путевой12.11.2015 10:22:18
Пожалуйста, где это можно почитать?
Беларусь
"Анонимно"12.11.2015 9:57:26
Если автомобиль грузовой то обязательно, а если легковой, то путевые необязательно, если возит директора(руководителя)
Беларусь
у12.11.2015 9:55:17
путевой на авто легковой выписывается на перод, ты с этим путевым просто долго ездишь
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»