| |
|
|
| |
|
|
 ГСМ
05.02.2016 9:49:28
|
|
|
Возникают ли у вас такие ситауции и как вы их решаете? Работник использует личный авто в служебных целях. Наниматель возмещает стоимость ГСМ, израсходованных для нужд орг-ции. Направляем в командировку, но ранее для личных нужд был заправлен полный бак и нет возможности залит бак и взять чек.Как оплатить используемое топливо, что будет являться основанием для оплаты? У меня пока один вариант - это договор займа. Но как всё отразить? Возможно у кого-то есть др. варианты решения. Спасибо.
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
Яна
06.02.2016 0:29:05
|
|
|
Прописать в договоре - возмещается ИЗРАСХОДОВАННОЕ топливо. То есть по отчету у вас видно - израсходовано 40 л (например) для нужд организации. А потом на 40 л его заправили
Беларусь
|
|
|
|
Пані Та
06.02.2016 0:02:20
|
|
|
И еще, если он знает о командировке, то заправляя полный бак накануне, или за несколько дней до этого - пусть берет чек.
В том же отчете будет видно на протяжении нескольких дней, что топливо у него в баке, а потом движение авто и расход.
Беларусь
|
|
|
|
Пані Та
05.02.2016 23:55:43
|
|
|
«Анонимно» 05.02.2016 22:27:00
_______________________________
Ну и что, что 1 февраля.
Мы не списываем топливо в январе.
Первого февраля и поставим на учет, и спишем.
А отчет о движении приложим будет за январь - это основание для списания.
Другое дело, я не понимаю, что сотруднику мешает в тот же день по возвращении заправится. Как раз то и влезет, что потратил
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.02.2016 22:27:00
|
|
|
Минус нельзя показывать. Списания топлива на затраты происходит только в пределах купленного вами по безналу или за чеки. Даже если есть возможность по нормам списать 200 литров а купили только 10. Значит списываем 10.Показывать с минусом -это абсурд и нарушение. Давайте все так списывать в январе на затраты и топливо и материалы все с минусом, а потом купим. Например 1 февраля?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.02.2016 22:15:00
|
|
|
Правильнее добывать чеки-пусть директор заправится, а деньги возместят работнику по авансовому. Не надо выдумывать всякие займы, там приплететься ещё подоходный и т.п. Или пусть запрвится в канистру
Беларусь
|
|
|
|
ГСМ
05.02.2016 21:56:22
|
|
|
Раздобыть чеки - это всё понятно. Это самое первое решение. Панi Та, спасибо.«-» в баке возьму на заметку. Хорошо(конечно,отчет о движении топлива есть). Но повторюсь. Авто личный , командировка может быть 1 раз в месяц и в следующий раз опять полный бак! Я смотрю займ никому не нравится. Неужели легче добывать чеки?
Беларусь
|
|
|
|
ИгорьBUH
05.02.2016 15:08:10
|
|
|
Пані Та 05.02.2016 14:31:41 - оченно удобно для учета, особенно при ситуациях аналогичных авторскому.
Залить в бак нет возможности - возмещаем через чеки - или следующий, или другой-левый. Для конторы сам чеки иногда собирал - или тут спрашивал, или коллеги по работе попрошайничали по заправкам :-)
Беларусь
|
|
|
|
Пані Та
05.02.2016 14:31:41
|
|
|
Кроме акта на списание топлива, я вед отчеты о движении топлива, где по дням все расписано, скока км, где ездил, остатки в баке и т.д.
Что-то примерное у все есть наверняка.
Я бы в этот отчете на день командировки «-» в баке бы вывела на конец дня, с пояснением, почему минус.
В последующие дни заправка, минус уходит в 0.
Ну как-то так.
Беларусь
|
|
|
|
Катерина
05.02.2016 14:17:01
|
|
|
Это всё попытки выкрутиться. Но ведь ситуация вполне жизненная. И у нее должно быть решение. Есть еще мнения?
--------
это не попытки выкрутиться, а 2 вполне реальных решения
Беларусь
|
|
|
|
Анонимно
05.02.2016 10:41:02
|
|
|
Это всё попытки выкрутиться. Но ведь ситуация вполне жизненная. И у нее должно быть решение. Есть еще мнения?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.02.2016 9:55:36
|
|
|
и нет возможности залит бак и взять чек.
________
взять чек возможность есть всегда, и на заправке и на нашем форуме.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.02.2016 9:51:19
|
|
|
так пусть зальет в канистры
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-12
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»