Кап. ремонт ОС относится ведь на затраты, правильно? Хотим заменить турбокомпрессор у авто. Он стоит 80 млн. руб. Я его отношу на затраты? Ведь увеличивает стоимость ОС только реконструкция и модернизация. Правильно я рассуждаю?
спасибо, за подробный ответ. автомобиль на балансе.
Беларусь
"Анонимно"04.10.2016 10:41:26
не написали - автомобиль этот ос на балансе (все виды ремонта ос -затраты, но не путать с дооборудованием, модернизацией и т.п., когда изм. технолог. характеристики ос) или, например, арендованный, в безв. пользовании, личный по ст.106 ТК (тогда имеют значение вид и условия договора, посм. кое-какие нюансы по ссылкам).
В процессе использования объектов основных средств возникают затраты, которые направлены: на улучшение состояния объекта для продления срока службы, ресурса и/или повышения его производительности. Затраты на проведение модернизации, реконструкции, дооборудования, достройки, технического диагностирования и соответствующего освидетельствования, иных работ капитального характера не включаются в себестоимость продукции (работ, услуг), а относятся на увеличение первоначальной (восстановительной) стоимости объектов основных средств после окончания работ; на поддержание основных средств в рабочем состоянии. К таким затратам относятся расходы на технический осмотр и уход, на проведение всех видов ремонта, которые включаются в себестоимость продукции (работ, услуг). Так что же такое РАБОТЫ КАПИТАЛЬНОГО ХАРАКТЕРА? В результате осуществления работ капитального характера основное средство приобретает новые качества, происходит изменение первоначальных функциональных показателей. Характеристика работ капитального характера, в результате которых изменяется (может измениться) первоначальная стоимость ОС (приложение 5 к Инструкции N 37/18/6) ------------------------T-----------------------------------------¬ ¦ Вид работ ¦ Характеристика проводимых работ ¦ +-----------------------+----------------------------------------+ ¦Модернизация - ¦Совокупность работ по усовершенствованию объекта ¦ ¦изменяется всегда ¦путем замены его конструктивных элементов и систем¦ ¦ ¦более эффективными, приводящая к повышению ¦ ¦ ¦технического уровня и экономических характеристик ¦ ¦ ¦объекта ¦ +-----------------------+-----------------------------------------+ ¦Реконструкция - может ¦Совокупность работ по полному или частичному ¦ ¦измениться ¦переоборудованию или переустройству объекта, ¦ ¦ ¦изменению и при необходимости дополнению его ¦ ¦ ¦технологической схемы с заменой морально ¦ ¦ ¦устаревших и физически изношенных частей, ¦ ¦ ¦обеспечивающая получение более высоких ¦ ¦ ¦качественных и количественных показателей объекта ¦ +-----------------------+------------------------------------------+ ¦Частичная ликвидация - ¦Совокупность работ по выводу из эксплуатации части¦ ¦может уменьшиться ¦объекта с соответствующим изменением его технико- ¦ ¦ ¦экономических показателей ¦ +-----------------------+----------------------------------------+ ¦Дооборудование - всегда¦Совокупность работ по дополнению технологической ¦ ¦изменяется ¦схемы объекта конструктивными элементами и ¦ ¦ ¦системами с получением новых дополнительных ¦ ¦ ¦возможностей объекта или улучшением качественных ¦ ¦ ¦и / или количественных технико-экономических ¦ ¦ ¦показателей ¦ +-----------------------+-----------------------------------------+ ¦Техническое ¦Совокупность работ по определению технического ¦ ¦диагностирование и ¦состояния и функциональных возможностей объекта с ¦ ¦освидетельствование - ¦соответствующим документальным ¦ ¦может измениться ¦освидетельствованием ¦ L-----------------------+----------------------------------------- Все вышеперечисленные работы могут привести к изменению первоначальной стоимости основного средства, при этом срок службы объекта может быть пересмотрен. Пример. Организация провела модернизацию компьютера, первоначальная стоимость которого составляет 1820000 руб., с целью увеличения оперативной памяти. Стоимость дополнительно установленного модуля составляет 94400 руб. (в том числе НДС 14400 руб.) Первоначальная стоимость компьютера после проведенной модернизации составляет 1900000 руб. (1820000 + (94400 - 14400)).
ОЧЕНЬ ВАЖНЫМ является умение ОТЛИЧАТЬ работы капитального характера от РЕМОНТА текущего и капитального. Работы по проведению ремонта не увеличивают первоначальную стоимость основных средств, не могут изменить его срок службы, они учитываются в составе прочих затрат, учитываемых при налогообложении прибыли (подп. 4-2.44 ст. 3 Закона N 1330-XII). В отличие от работ капитального характера, ремонт - это совокупность работ по восстановлению исправности или работоспособности объекта или его составных частей с приведением объекта в соответствие с требованиями, определенными техническими нормативными правовыми актами, а также по предотвращению их дальнейшего интенсивного износа. Как видно, в результате проведенного ремонта технические параметры основного средства остаются неизменными и новых качеств основное средство не приобретает. Пример. Организация произвела в автомобиле ЗАМЕНУ ДВИГАТЕЛЯ на аналогичный такой же мощности. При этом технические характеристики автомобиля НЕ изменились, технико-экономические показатели остались на прежнем уровне. Первоначальная стоимость автомобиля НЕ меняется в связи с тем, что был проведен ремонт автомобиля, но не работы капитального характера.
«Текущий ремонт – ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности автомобиля (агрегата) и состоящий в замене или восстановлении отдельных частей. Текущий ремонт автомобилей выполняют в ремонтных мастерских АТП. При этом автомобиль подвергают частичной разборке, замене отдельных неисправных агрегатов, узлов и деталей новыми или отремонтированными, сборке и испытанию. Текущий ремонт должен обеспечивать безотказную работу автомобиля при пробеге не менее чем до очередного ТО-2. При текущем ремонте агрегатов устраняют их неисправности путем замены или ремонта отдельных узлов и деталей, кроме базовых. К базовым деталям относятся: в двигателе — блок цилиндров; в коробке передач, заднем мосту, рулевом механизме — картеры; в переднем мосту — балка переднего моста; в кузове или кабине — металлический каркас; в раме — продольные балки (лонжероны).» http://www.buh.by/mes.asp?t=270544 http://www.buh.by/mes.asp?t=265584 http://www.buh.by/mes.asp?t=267882 http://www.buh.by/mes.asp?t=271127 http://www.buh.by/mes.asp?t=284004
Беларусь
Автор04.10.2016 9:59:20
спасибо
Беларусь
"Анонимно"04.10.2016 9:51:36
Если не меняются технико-экономические характеристики автомобиля, то на затраты
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»