да, один и тот же коэффициент для зданий и сооружений. Ну что еще может вылезти...инвестиционный вычет применяется к сооружениям - а тротуар это тоже сооружение как и дорога... ну вроде нигде проблем не будет..)
Беларусь
Автор23.11.2018 14:32:36
так я и выбираю - отразить как единый объект ОС с одним СПИ 14,4 лет и протоколом в котором расписать решение комиссии. нарушенийнет. Даже если я их разделю - отдельно тротуар и отдельно дорогу - мгу установить и тому и другому объекту СПи 14.4 лет и в итоге для финрезультата ничего не меняется. вобщем я не думаю что из-за того что я сделаю один объект вместо двух будут какие-то проблемы....сумма амортизации тоже одинаковые, вот разве что переоценка - хотя наверное они подпадут под один коэффициент при переоценке. сейчас гляну
Беларусь
ОС23.11.2018 14:16:30
Автор 23.11.2018 13:55:33 пытаюсь своего основного оппонента убедить)) ___________ да не вопрос, можете на мне обкатывать свои аргументы, которые будете произносить при проверках. Давайте опять. 1. Где именно вы нашли, что дорога и тротуар - единое целое? Я вам привожу 2 действующих документа (161 и Общегосударственному классификатору), в которых Ваши объекты ОС являются отдельными объектами, (если только не рассматривать, что общий фундамент у них земля). 2. № 37/18/6. перечислены основания для установления сроков полезного использования Вам рекомендуют («Анонимно» 23.11.2018 13:29:40 Конечно имеете право и комиссия может установить удобный срок полезного использования. Ничего не объясняя.) но я думаю что объяснять придется, по крайней мере отразить в протоколе, почему не принят нормативный срок службы. Мои аргументы закончены. Вы вправе их принимать или не принимать. Я понимаю Ваши резоны не разделять, поскольку Вы не можете (наверное) сформировать стоимость объектов, но из двух зол вам нужно выбрать себе что-то одно
Беларусь
Автор23.11.2018 13:55:33
пытаюсь своего основного оппонента убедить))
Беларусь
"Анонимно"23.11.2018 13:29:40
Конечно имеете право и комиссия может установить удобный срок полезного использования. Ничего не объясняя. Просто пишете внизу акта, что объект такой-то вводим в эксплуатацию, срок полезного использования 15лет. Да и все
Беларусь
Автор23.11.2018 12:42:52
перечитала еще раз инструкции 26 и 37/18/6 и думаю что мы имеем право так сделать - это комплекс сочленененных предметов, имеющих общие приспособления и принадлежности, общее управление, смонтированные на одном фундаменте, в результате чего каждый входящий в комплекс предмет может выполнять определенные функции только в составе комплекса. Конечно вы можете сказать что тротуар может выполнять свои функции не только в составе этого комплекса и дорого соответственно тоже, но они смонтированы вместе как въезд и тротуар там сделан как вспомогательная часть к дороге -чтобы люди не ходили по проезжей части. и тем более раз у нас устанавливается одинаковый СПИ - значит можем учесть как один инвентарный объект.
Беларусь
Автор23.11.2018 11:45:08
автору 23.11.2018 11:43:40
ой там автор а не автору)
Беларусь
автору23.11.2018 11:43:40
1. А зачем указывать причину почему не принимаем по нормативному сроку? если просто имеем право так сделать? 2. У нас есть нюансы - поскольку это въезд на территорию - то дорога будет эксплуатироваться гораздо интенсивнее чем тротуар - т.к. большинство покупателей приезжают на автомобилях плюс приезжает фура раз в неделю плюс поставщики и свой грузовик ездит. а по тротуару будет два работника заходить и выходить плюс клиенты которые без транспорта. И к тому же дорогу нам подрядчик запорол - то ли асфальт украли то ли что то еще - но она некачественно сделана и это видно даже неспециалисту. про это мы правда в протоколе писать не будем....
Беларусь
ОС23.11.2018 11:33:44
« Мы комиссией по ам.политике составляем протокол в котором расписываем эти объекты и присваиваем им обоим СПИ - 14,4» А почему вы устанавливаете одинаковый спи 14.4? Срок полезного использования по объектам основных средств может быть установлен: а) равным нормативному сроку службы соответствующих объектов основных средств, определенному приложением к постановлению № 161 (п.22 Инструкции № 37/18/6). б) равным нормативному сроку службы объектов основных средств, ранее находившихся в эксплуатации (пп.18, 22 Инструкции № 37/18/6). в) в пределах диапазона сроков полезного использования, определенного исходя из нормативных сроков службы, установленных приложением к постановлению № 161 г) в диапазоне сроков полезного использования, определенных исходя из нормативного срока службы, установленного для объектов, бывших в эксплуатации. д) в диапазоне сроков полезного использования, определенных исходя из нормативного срока службы, установленного для объектов, бывших в эксплуатации, срок фактической эксплуатации которых на дату приобретения превышает нормативный срок службы соответствующего объекта основных средств, определенный в приложении к постановлению № 161. Если Вы основываетесь на пункте «в», то здесь есть нюансы: В соответствии с п.21 Инструкции № 37/18/6 сроки полезного использования устанавливаются в годах (соответствующем им количестве месяцев) в пределах между нижней и верхней границами диапазонов (с точностью до двух знаков после запятой) по группам амортизируемых объектов основных средств согласно приложению 3 к Инструкции № 37/18/6.
Нижняя и верхняя границы диапазона срока полезного использования рассчитываются путем умножения нормативного срока службы, в том числе определенного с учетом п.18 Инструкции № 37/18/6, на соответствующий коэффициент, указанный в приложении 3 к Инструкции № 37/18/6. При этом нижняя граница диапазона не может быть менее 1 года, за исключением случая возобновления начисления амортизации по ранее самортизированным объектам основных средств после завершения по ним модернизации, реконструкции, дооборудования, достройки, проведенного технического диагностирования и освидетельствования, по которым срок полезного использования определяется комиссией с учетом технического состояния объекта, требований техники безопасности и других факторов.
Наибольший срок полезного использования, которому соответствует наименьшее значение годовой (месячной) суммы амортизационных отчислений, выбирается по усмотрению комиссии при освоении рынка, ухудшении возможности реализации продукции (работ, услуг) по причине неконкурентоспособности с учетом особенностей отдельных видов производства.
Наименьший срок полезного использования, которому соответствует наибольшее значение годовой (месячной) суммы амортизационных отчислений, выбирается по усмотрению комиссии в случаях высокой конкурентоспособности производимой продукции (нарастание объема продаж, благоприятная конъюнктура рынка) с учетом особенностей отдельных видов производства. Кроме того в решении комиссии по определению амортизационной политики, по данным объектам вам придется указывать почему вы не принимаете спи равным нормативному сроку.
Беларусь
Автор23.11.2018 11:14:07
данном случае функция одна - «подъездной путь к складу» == да мы делали подъездной путь и к нему тротуар потому что не все клиенты на машинах, есть и пешком....
Беларусь
Автор23.11.2018 11:12:18
Не будем ссорится. просто хочу сделать максимально правильно и в то же время наиболее просто) У меня дорога асфальтобетонная - шифр 20266 СПИ 14,4 - 21,6 и тротуар из мелкоштучной плитки - я так понимаю шифр - 20272 СПИ - 9,6 - 14,4. Мы комиссией по ам.политике составляем протокол в котором расписываем эти объекты и присваиваем им обоим СПИ - 14,4. Получается что у нас у двух инвентарных объектов по объекту ОС «Въезд» одинаковый СПИ - и мы их в связи с этим учитываем как один объект. так же вроде можно? Земельный участок у нас в аренде у местного исполкома и мы платим за него арендную плату -ее размер не меняется от устройства въезда. Или он должен измениться?
Беларусь
ОС23.11.2018 11:00:09
Если автору топика еще интересно. Еще одна цитата в подтверждение своего мнения: «автомобильная дорога в установленных границах включает в себя земляное полотно с укреплениями, дорожное покрытие и элементы обустройства дороги (дорожные знаки и т.п.), другие относящиеся к дороге сооружения - ограждения, сходы, водосливы, кюветы, мосты длиной не более 10 м, рвы;» согласно «Общегосударственному классификатору Республики Беларусь «Основные средства и нематериальные активы» утвержденному постановлением Комитета по стандартизации, метрологии и сертификации при Совете Министров Республики Беларусь от 27.09.2002 № 48
Беларусь
ОС23.11.2018 8:00:17
Чуть не так по тексту *Т.е. вы советует платить земельный налог в течении какого-то там времени, Правильно: «Т.е. вы советует НЕ платить земельный налог в течении какого-то там времени,» ну не считая не правильно сформированных затрат по с/с.
Беларусь
ОС23.11.2018 7:58:11
в данном случае функция одна - «подъездной путь к складу» ________________________ Вы вычитываете только то, что Вас устраивает, при этом читаете мне мораль о моем поведении. Вы попробуйте доказательно, со всеми НПА рассказать автору поста, как она может принять в учет одним инвентарным объектом данный объект строительства. Матчасть обязательна для тех, кто ни понимает, что такое ОС, инвентарные объект и СПИ. и для тех кто предлагает подгонять сроки СПИ для объединения «коровы с седлом». У любых подъездных путей функция одна, подъезд, но если озаботились сделать тротуар, рядом с данными подъездными путями, поскольку проект иначе не мог пройти согласование, а приемку объекта, в том числе осуществляло и ГАИ, то стало быть есть дорога (полотно) и тротуары. смотрим 161 постановление. Для тротуаров аж три шифра 20271,20272,20273, для дорожек пешеходных то же 3., т.е. законодатель говорит нам, ЭТО существует само по себе, не входит дополнением ни в один другой объект. Смотрим дальше: Дороги городские, аж 6 позиций начиная 20265. Теперь вернемся к советующим «не париться и объединить». Т.е. вы советует платить земельный налог в течении какого-то там времени, на которое Вы сократите срок амортизации? ПС. я не чего не знаю о позе цезаря , при произнесении нравоучений. Может Вы его (цезаря (Рим, руководитель государственного образования)) с Ментором (Греция, воспитатель сына Одиссея Телемаха) перепутали (устойчивый фразеологизм «менторский тон»)?
Беларусь
"Анонимно"22.11.2018 23:33:35
но предназначенные для разных функций. ____ в данном случае функция одна - «подъездной путь к складу». а с «тротуаром» еще возникнет головная боль с тем, куда отнести амортизацию «тротуара». про учите матчасть - довольно грубо звучит. в ответ я могу ответить тем же. и постарайтесь не вставать в позу цезаря. это всего лишь обсуждение, причем конкретной ситуации, а не ваша глобально-теоретическая тема о больших системах и инвентарных номерах.)
Беларусь
ОС22.11.2018 21:00:40
считаю, что ваша первоначальная мысль вполне здравая - про «выбрать такой срок, чтобы годился и тротуару, и дороге», ____________ коллеги, если идти предложенным вами путем, подгоняя СПИ, то очень скоро в одно ОС вы будете объединять «корову с седлом». Ну как бы учите матчасть. «Если основное средство состоит из частей, имеющих различные сроки полезного использования, то каждая такая часть принимается к бухгалтерскому учету как отдельный инвентарный объект основных средств при выполнении условий, указанных в частях второй–третьей настоящего пункта» любимая 26 инструкция. Ни где ведь не написано, а давайте подгоним сроки СПИ. У вас реально 2 объекта, расположенные рядом, но предназначенные для разных функций.
Беларусь
"Анонимно"22.11.2018 16:54:49
считаю, что ваша первоначальная мысль вполне здравая - про «выбрать такой срок, чтобы годился и тротуару, и дороге», а объект учета был назван единым «въезд на склад/подъездные пути». и поставить на учет как один объект ОС. «в документации это один объект - называется Устройство въезда к зданию склада расположенному по адресу...« и нигде никак это устройство въезда не разбивается на отдельно тротуар и отдельно дорогу. проект один, все акты общие - на въезд в целом».
Беларусь
"Анонимно"22.11.2018 16:07:58
а как эти объекты выделать в бухучете для их раздельного учета? расчетным каким-то путем? да,расчетным путем,если нет отдельных смет и процентовок
Беларусь
"Анонимно"22.11.2018 15:59:13
я склоняюсь к тому, чтобы установить им одинаковый СПИ и не разделять ничего - учитывать как въезд)
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»