Затраты по ремонту автотранспортных средств, исп-мых в предрпиним. деят-сти (у ИП) (замена масла, топливного насос колодок и т.д.). Есть ли какой- нибудь лимит включения этих затрат в расходы ИП и где предел текущих расходов и когда это уже кап.ремонт, модернизация и т.д.
Замена масла - есть на это нормы, замена колодок, топливного насоса, тента - это текущий ремонт. На затраты у ИП относится все, лишь бы это оплачено, а если своими силами ремонт - то надо составить еще акт. Текущий ремонт производится вследствие случайных поломок и повреждений, принципиально не вытекающих из нормального использования основных средств. Он характеризуется частичной разборкой ремонтируемого объекта, чисткой загрязненных и заменой отдельных деталей с коротким сроком службы. Выполняется на месте эксплуатации оборудования основными производственными рабочими или работниками ремонтных служб. Текущий ремонт не возобновляет экономические характеристики основных средств, следовательно, не является формой их воспроизводства. Затраты на него сравнительно невелики и включаются в себестоимость продукции по мере их осуществления. Средний ремонт занимает промежуточное положение между капитальным и текущим. Он характеризуется частичной разборкой ремонтируемого объекта, заменой и восстановлением не всех, а значительного количества изношенных деталей, более частой периодичностью, чем капитальный. Затраты на него согласно действующему законодательству включаются в себестоимость продукции. Капитальный ремонт также производится вследствие естественного износа основных средств и направлен на возобновление (частичное восстановление) первоначальных эксплуатационных характеристик объекта. Капитальный ремонт требует, как правило, полной разборки агрегатов, замены или восстановления износившихся деталей и узлов, сборки, регулирования и испытания агрегата и ведется с периодичностью свыше года. Он связан с остановкой оборудования на сравнительно длительный период, проводится в ремонтно-механических цехах, на специализированных ремонтных предприятиях или силами специальных ремонтных бригад. Капитальный ремонт проводится периодически, через сравнительно большие интервалы времени на основании заранее составленной ведомости ремонта и зачастую с предварительной подготовкой соответствующих узлов и деталей для замены во время ремонта. Затраты на него единовременны и по аналогии с другими видами ремонтов являются текущими расходами организации. Эти затраты могут списываться одним из трех способов, принятых организацией в своей учетной политике, - напрямую на счета учета затрат, через создание резерва предстоящих расходов на ремонт объектов основных средств, через счета учета расходов будущих периодов. К работам капитального характера можно отнести: модернизацию; реконструкцию; дооборудование; достройку. Данные работы направлены на улучшение (повышение) первоначально принятых технико-экономических показателей объектов основных средств (мощность, производительность и т.п.). Затраты на проведение этих работ носят капитальный характер и увеличивают первоначальную стоимость основных средств.(Это выдержки из пособия Паниной Н.М.)
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»