Подскажите пожалуйста,можно ли в ТТН в графе «Владелец транспорта» указывать «Личный», в гр. «№ путевого» - «б/н», если грузополучатель приезжает без путевого листа за товаром и утверждает, что никакого договора (безвозмездного пользования или дог. на использование личного автомобиля) на предприятии не заключалось и соответственно путевые листы не выписываются. Как правильно поступить в этой ситуации? Ну если не заключают они договор, что нам теперь товар не отпускать? Если какое-то нарушение с точки зрения заполнения ТТН?
Интересно, почему вопросы задают женьщины, а отвечают на них мужчины? И ошибаются женьщины, а отвечают мужчины? ____________________________________________ Согласна со СветойZ - возмутительно! Никакого вам клева, господа!
Беларусь
СветаZ06.10.2006 15:19:47
Слава 06.10.2006 14:59:16
Интересно, почему вопросы задают женьщины, а отвечают на них мужчины? И ошибаются женьщины, а отвечают мужчины? ------------- ??????
Беларусь
Юрий06.10.2006 15:08:12
Клевого клева!
Беларусь
Слава06.10.2006 14:59:16
Интересно, почему вопросы задают женьщины, а отвечают на них мужчины? И ошибаются женьщины, а отвечают мужчины? Спасибо за диалог. 3 часа, поеду собираться на рыбалку.
Беларусь
Юрий06.10.2006 14:53:03
Итог такой. Если иногда надо на личной машине сгонять за чем-то, то сгонял и никто даже не узнает. Если остановят, мое мол и никаких документов не покажу. А если постоянно, то я считаю, что неправильно это, норма статьи ТК является исключительной и не должна возводитмся в практику, а то доходит до того, что на фирме для нужд нанимателя по нескольку фур используются. Вот тут-то налоговая и вспомнит про путевые и 140 Указ, и про те самые уши. А конкретный ответ на вопрос, как сказал умный человек, отсутствует, есть только мнения. Вернее он есть, но ни Вас, ни тем более проверяющих не удовлетворит, поэтому говорить о нем не стоит. В данном случае, девушка пускай решит, естьриск и в том и в том, разница только в том чем рискуешь. А про философию я уже писал. Вот поэтому, как юрист, конкретно посоветовать ничего не могу.
Беларусь
Юрий06.10.2006 14:46:43
Кстати, Дамы и Господа, а не слышали ли Вы такого, что Указ 140 то ли отменили, то ли изменили?
Беларусь
Слава06.10.2006 14:45:55
Да, Юрий, наверное Вы правы. Это означает, что можно заключить Договор на использование личного автомобиля (безвомездный), приехать на нем за товаром и уехать с ТТН в которой вид перевозки - прочерк, путевой лист - прочерк, владелец транспорта - И.И.Иванов. (Это я хочу подвести итог, девушка ждет ответ?)
Беларусь
Юрий-Uri06.10.2006 14:44:49
А-а-а-а, так это не разъяснение. Как говаривал один сУДЪЯ, Закон - это теория, а подзаконный акт это то, что надо применять. Конечно вместо Закон он бы наверное Указ не вставил, но все же. А на месте инспектора я бы задал встречный вопрос, а какой путевой лист может быть в трудовых отношениях, т.е. как по трудовым отношениям у организации оказался автомобиль в отношении которого оформлен путевой лист.
Беларусь
Uri06.10.2006 14:36:40
Юрий 06.10.2006 14:16:33
Кто разъяснил? --------------- Указ № 140 «...или передачи в собственность либо во владение, пользование и (или) распоряжение на основании ГРАЖДАНСКО-ПРАВОВЫХ СДЕЛОК юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям в течение двух лет после их таможенного оформления...» А заключая договор с работником на основании ТК, тогда нет ни какой гр.-прав. сделки!
Беларусь
Юрий06.10.2006 14:36:01
Если Вы (Слава) про трудовые отношения, то по моему мнению, использование авто для нужд нанимателя может осущестлвяться и без всяких договоров (хотя налоговая требует). Возмездность в данных отношениях есть, но носит компенсационный характер, если можно так выразится, т.е. дохода по-сути быть не должно.
Беларусь
Слава06.10.2006 14:31:12
На счет путевого на личный транспорт. Я бы не выписывал. Если в договоре об использовании нет условий об оплате за пробег, например, или не указано, чей бензин, короче, если нет ничего того, что можно высчитать из путевого, то он и не нужен. Вот только договор то должен быть возмездным. Или нет?
Беларусь
Юрий06.10.2006 14:27:45
Да Слава, вы совершенно правы - будет, только он не будет защищен от того, что завтра придет другой товарищ (или тот же), который за то что он заполняет то что не нужно, опять конфискует товар. Вот такая ерунда получается. Об этом я и писал, лично такую ситуацию встречал не раз, например, с видами деятельности в уставе, когда изымали доход за то что осуществляемого вида в уставе нет (хотя он был), люди изменяли на тот, что сказали, через год-два к ним приходят и говорят ребята извините вы тут неправыми е тот у Вас вид, давайте свой доход сюда. На возражение: вы же сами нам так сказали делать, они ответили...
Беларусь
ЕЛЕ06.10.2006 14:24:50
Делать так как сказал Слава! Это лучший из вариантов.А точного ответа нет. Это субъективные мнения ( хоть и министра)
Беларусь
Юрий06.10.2006 14:22:36
с путевыми проблема в том, что на автомобиль, которого у организации нет нельзя выписать и путевой лист. Как-то нелогично это будет: путевой лист на автомобиль, которого нет.
Беларусь
Слава06.10.2006 14:22:12
Конечно проблема серьезная, кто хоть раз пережил арест товара и конфискацию и потом никому ничего не докажешь, будешь заполнять все графы во всех документах, даже если это не нужно.
Беларусь
Юрий-Uri06.10.2006 14:19:49
а про уши, так это ведь философский вопрос, тезка!:) Надо будет, притянут. Я видел в своей пактике не то что за уши, за такое притягивают, что диву даешься: с такой полетом мысли им бы фантастические рассказы писать.
Беларусь
Юрий06.10.2006 14:16:33
Кто разъяснил?
Беларусь
Uri06.10.2006 13:27:33
Уже давно им разъяснили, что если заключен договор на основании ТК, то ни какой 140-й за уши не притянуть.
Беларусь
Юрий-Uri06.10.2006 13:26:44
Спасибо конечно, но СЛАВА, как и мои коллеги, например, на работе вел речь об очень серъезной проблеме. Как кто-то тут сказал отбится от умных можно, от дурака - никогда. Хотя довольно часто мы все сами виноваты в том, что складывается такая ситуация, когда грамотные мнения никто не учитывает. Просто довольно часто мы оценив ситуацию, говорим: а нам и так нормально будет, переживем. Э, нет, не переживем, в один прекрасный день так прижмет, что мало не покажется. И поздно будет вспоминать, что все же неправильно было с самого начала. P.S. Не дай Бог дожить до этого дня!
Читала Налоговый вестник, получала консультацию в «1 Фрунзенской налоговой. Груз неболее 50 кг - ТН, более ТТН или много ТН по 50 кг, если поставщик захочет:))) Вид перевозки указывать ненадо Транспорт, № путевого листа, владельца указывать обязательно. Мы заставляем покупателей придумывать данные позиции, если у них чего нет. Так как данную информацию они должны предоставлять, следовательно это их проблемы. И скажу вам, что через пару минут вопрос решается, сразу знают куда звонить и у кого спрашивать номер путевого листа, дае директора. Надо быть настойчивыми, стоять на своем, объясняя от чего и почему. Мне даже гл.бухгалтеру пришлось объяснять, что на экологический они попадают (при проверке насчитают), а у нее другая точка зрения, что они именно так не попадают. В итоге данная фирма к нам с путевыми приезжает. Да нервная работа, а что делать. Один раз строго поговорил:)), зато спишь спокойнее.
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»