| |
|
|
| |
|
|
 Экспорт
22.11.2006 7:59:33
|
|
|
У нас контракт с нерезидентом на поставку товара. Нерезидент заключает с договор перевозки с нерезидентом. Соответсвенно у перевозчика в путевом листе стоит Кишинев - Минск -Кишинев. Перевозчик приезжает сюда со своими бланками CMR и тут ему говорят, что нужны белорусские CMR.
Перевозка и товар уже оплачены.
В ИНСТРУКЦИИ ПО ЗАПОЛНЕНИЮ МЕЖДУНАРОДНОЙ ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНОЙ НАКЛАДНОЙ «CMR» сказано:
что белорусская CMR нужна при осуществлении международной автомобильной перевозки грузов, начинающейся с территории Республики Беларусь.
Будет ли такая перевозка начинаться с РБ или с Молдовы?
Если все же по молдавским CMR нельзя затаможить груз, то что тут можно сделать, чтобы все таки как то отправить груз на Кишинев? Спасибо.
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
corsair13
23.11.2006 9:55:05
|
|
|
Или я не прав?
Беларусь
|
|
|
|
corsair13
23.11.2006 9:06:22
|
|
|
Позвольте с Вами, Главбуся, не согласиться: в данном случае не будет у них транспортно-экспидиционной деятельности. Вот 2 выдержки из НПА:
ГК:
По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
Правила транспортно-экспедиционной деятельности:
Транспортно-экспедиционная деятельность - хозяйственная деятельность по организации перевозки грузов, включая их отправку и получение, а также по выполнению или обеспечению выполнения других, связанных с перевозкой, операций в соответствии с договором на транспортно-экспедиционное обслуживание.
В данном случае даже если бы они сами заказали услуги перевозчика, то под этот указ они бы не подпали
Беларусь
|
|
|
|
Главбуся
22.11.2006 12:00:28
|
|
|
Указ 614 от 19.10.99 в редакции Указа 556 от 5.11.02.«О защите национального рынка транспортно-экспедиционных услуг». НПТ прав, здесь лицензирования нет, не заметила, что поставщик заказал транспорт, а не Ваша контора.
Беларусь
|
|
|
|
Aligator
22.11.2006 11:44:59
|
|
|
ого..мимо меня проскочило.
Главбус, скажите реквизиты указа чтоб почитать.
и..а как же если экспортер сам вывозит (эксворд), тоже нельзя ему?
Беларусь
|
|
|
|
.нпт
22.11.2006 11:44:31
|
|
|
1. Я считаю что Вы не выступаете в качестве экспедиторов, никакой Вам нафиг лицензии не надо, спите спокойно. Договор то перевозки заключен нереза с нерезом, это их право. А вот Вы как рез не имеете право заключить договор перевозки прямой с перевозчиком-нерезом при экспорте продукции с территории РБ. У Вас иная ситуация.
2. Получайте СМРки и оформляйте груз.
3. СМРки оформляет грузоотправитель в Вашем случае, а не перевозчик.
Беларусь
|
|
|
|
Главбуся
22.11.2006 10:47:50
|
|
|
Вы тут выступили как экспедитор ( наняли перевозчика-нерезидента).Сие дело вообще лицензируется. А на экспорт продукцию могут возить только наши перевозчики. Есть Указ Президента.
Беларусь
|
|
|
|
Паляшук
22.11.2006 10:32:52
|
|
|
Господа, не путайте боб с горохом. Нерез-перевозчик может везти по своим накладным только на территорию РБ. С территории РБ он ваще не имеет право забирать груз. Причем наша накладная отличается от накладной международного образца (по Конвенции).
Беларусь
|
|
|
|
SW
22.11.2006 8:05:12
|
|
|
Международные перевозки грузов с территории РБ осуществляются по белорусским СМR-накладным перевозчика или грузоотправителя, но т.к. ваш перевозчик нерезидент, то надо вам получать в ИМНС СМR-накладные, т.е. грузоотправителю.
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-8
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»