...время - деньги...
ВЗАИМОПОМОЩЬ / Ответы (пользователь не идентифицирован)

ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ
Войти >>
Зарегистрироваться >>
ДОСКА ПОЧЁТА
 
 
ПРИСЛАТЬ ЗАЯВКУ
 
 
РЕКЛАМА
 
 
НОВОСТИ
ПОИСК


РЕКЛАМА
наши условия >>
 
 

   
 
ВОПРОС:

 
Анонимно 09.01.2007 10:45:56
Скажите, оплата за мониторинг автотранспортного средства (это обслуживание сигнализации), уменьшает налогооблагаемую прибыль?
Беларусь
 
 
  << к списку вопросов

  ОТВЕТЫ:

 
"Анонимно" 09.01.2007 10:49:55
РАЗЪЯСНЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ЭКОНОМИКИ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ,
МИНИСТЕРСТВА ФИНАНСОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ,
5 сентября 2001 г. N 13-13/4898/15-9/700

ПОРЯДКА ВКЛЮЧЕНИЯ В СЕБЕСТОИМОСТЬ ПРОДУКЦИИ (РАБОТ, УСЛУГ)
ЗАТРАТ ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ И СЛУЖЕБНЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ

В связи с поступающими запросами относительно включения в себестоимость продукции (работ, услуг) расходов по специальным и служебным легковым автомобилям Министерство экономики и Министерство финансов разъясняют следующее.
1. Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 3 мая 1999 г. N 638 установлено, что юридические лица и их обособленные подразделения включают в себестоимость продукции (работ, услуг) расходы на содержание только одной единицы служебного, кроме специального, или используемого для служебных поездок личного легкового автотранспорта в пределах установленных норм. Расходы на содержание служебного, кроме специального, легкового автотранспорта и на использование для служебных поездок личного легкового автотранспорта сверх установленного количества и норм осуществляются за счет прибыли, остающейся в распоряжении юридических лиц и их обособленных подразделений.
В соответствии с Основными положениями по составу затрат, включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг), утвержденными Министерством экономики Республики Беларусь 26 января 1998 г. N 19-12/397, Министерством финансов Республики Беларусь 30 января 1998 г. N 3, Министерством статистики и анализа Республики Беларусь 30 января 1998 г. N 01-21/8 и Министерством труда Республики Беларусь 30 января 1998 г. N 03-02-07/300 с учетом последующих изменений и дополнений, зарегистрированными в Реестре государственной регистрации 11 февраля 1998 г. N 2293/12, в себестоимость продукции (работ, услуг) по статье «Затраты, связанные с управлением производством» включаются затраты на содержание работников аппарата управления предприятия и его структурных подразделений, материально-техническое и транспортное обслуживание их деятельности, включая затраты на содержание служебного легкового автотранспорта и компенсации за использование для служебных поездок личных легковых автомобилей в соответствии с законодательством.
К расходам на содержание служебного легкового автотранспорта, кроме специального, в соответствии с постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 3 мая 1999 г. N 638 относятся:
стоимость горюче-смазочных материалов;
расходы на проведение всех видов ремонта;
расходы на проведение технического осмотра и технического обслуживания транспортного средства.
2. Пунктом 1.2 постановления Совета Министров Республики Беларусь от 7 июня 2001 г. N 851 предусмотрено, что юридические лица, в том числе имеющие обособленные подразделения, и индивидуальные предприниматели с учетом специфики производственного процесса, выполнения работ, оказания услуг определяют количество специальных легковых автомобилей с лимитом пробега не более 2 тыс. километров в месяц, затраты по которым относятся на себестоимость продукции (работ, услуг).
Затраты свыше установленного лимита пробега осуществляются за счет прибыли, остающейся в распоряжении юридических лиц, и доходов индивидуальных предпринимателей.
В соответствии с данным постановлением к специальным легковым автомобилям относятся автомобили, укомплектованные специальным технологическим оборудованием, имеющие специальные световые и (или) звуковые сигналы, надписи и (или) цветографическую окраску.
Лимит пробега по специальному легковому автотранспорту введен в действие с момента вступления в силу данного постановления Совета Министров Республики Беларусь, т.е. с 20 июня 2001 г.
Лимит пробега по служебным легковым автомобилям, включая автомобили с количеством мест не более девяти (в том числе место водителя), установлен только для учреждений и организаций, финансируемых или получающих дотации из бюджета.
Согласно пункту 8 данного постановления в Перечне специальных легковых автомобилей, утвержденном постановлением Кабинета Министров Республики Беларусь от 14 ноября 1996 г. N 724, исключена позиция «Технологическая». До момента переоформления данной категории легковых автомобилей в Министерстве внутренних дел, но не позже 31 декабря 2001 г. затраты по этим автомобилям относятся на себестоимость продукции (работ, услуг). Дальнейший учет данных затрат следует производить в установленном порядке.
В соответствии с постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 22 августа 2001 г. N 1268 специальные легковые автомобили «Инкассация» и «Скорая медицинская помощь» предусмотрены в составе перечня специальных легковых автомобилей, на которые не распространяется лимит пробега не более 2 тыс.километров в месяц.
К затратам по специальным легковым автомобилям, подлежащим нормированию в соответствии с постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 7 июня 2001 г. N 851, учитываемым организациями и индивидуальными предпринимателями, относится стоимость горюче-смазочных материалов.
Если у организации и индивидуального предпринимателя имеется в наличии несколько единиц специальных легковых автомобилей, затраты по их содержанию, относимые на себестоимость продукции (работ, услуг) (учитываемые в составе расходов), учитываются в пределах общего лимита пробега по этим специальным легковым автомобилям с учетом имеющегося у них в наличии количества специальных легковых автомобилей.

Заместитель Министра экономики
Республики Беларусь Ю.И.ЕНИН



Заместитель Министра финансов
Республики Беларусь И.С.ШУНЬКО
Беларусь
 
<< к списку вопросов

1-1 

 
 

 

© 2001 ЮКОЛА-ИНФОTM Рейтинг@Mail.ru