| |
|
|
| |
|
|
 коллега, занятый делом коллега
17.05.2007 9:46:38
|
|
|
Мы приобрели на предприятие грузовой автомобиль. Подскажите что нужно для ежедневного оформления на выезд: заключение врача, осмотр механика? И что, для этого нам заключать договора с медорганизацией, СТО, автопарком?
Если затраты не буду относить на с\ст-ть, можно без вышеозначенного?
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
Алёна
17.05.2007 13:29:45
|
|
|
-> Че
Точно! Именно над этим мы тогда и прикалывались, поэтому запомнила! :))
Беларусь
|
|
|
|
Че
17.05.2007 13:04:36
|
|
|
А буху тоже ж нада медосвидетельствование.
Беларусь
|
|
|
|
Uri
17.05.2007 13:01:57
|
|
|
На грузовой - обязательно!
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
17.05.2007 11:08:05
|
|
|
А если в безвомездное пользование автомобиль тоже надо заключать договора на медобслуживание?
Беларусь
|
|
|
|
Алёна
17.05.2007 10:47:51
|
|
|
Если не ошибаюсь, то был Указ где-то в 2005, что водители в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке должны проходить медосвидетельствование перед выездом на линию и отметка об этом делается в путевке и отметка механика тоже (это не в указе).
А договор на такие услуги запросто заключается с какой-нибудь автобазой. Знаю ИП-транспортника, который именно так и сделал и спокойно работает.
Ссылку дать не могу, но помню, что там еще про водолазов писАли. :)
Беларусь
|
|
|
|
АЛ
17.05.2007 10:01:45
|
|
|
Это в первую очередь охрана труда. Если что-то случится в пути, кто будет отвечать? Директор? И в тюрьму он? Нельзя с этими вещами шутить. Работа водителя -ото всегда работа, связанная с повышенным риском. Согласно положению, вы не имеете право подписывать путевки без врача и выпуска на линию. Затраты на это минимальные. Услуги данного рода по всему городу. так что думайте, на чем вы экономить собрались.
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-6
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»